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ich habe bei gleichem Vorfall 50% Kulanz bekommen, waren aber dann auch noch 5000 für einen"neuen" überholten von Mercedes
Damit wär ich ja einverstanden. Die sagen aber Nein :-(
Die Ansprüche aus dem Werkstattfehler hättest du dir aber übertragen lassen können. Aber das ist eine andere Geschichte.
Könnte schwer warden DANKE aber für die Info
Alles auf Kulanz diesmal ? Und mein Beileid für deinen Palawa mit deinem Motor
ist der Deckel nur beim M271 zu tauschen oder ist das auch bei anderen Motoren, M274, zu machen?
Zylinderkopfdeckel runter und ausmessen.
Helfen ist ein Geben und Nehmen. Und wenn man nicht mal eine Rückmeldung kriegt, kann man sich nicht mal weiterentwickeln.
Ja alles misteriös... Wie alt war dein Getriebeöl (noch Erstbefüllung ggf. Herstellungsjahr des Ölfilters)? Kompletter Wechsel oder verblieben Reste im Wandler?
@E-Coupe2009 Gibt es deinerseits eine Auflösung nach sooo vielen Jahren?
Was sag ich immer: Gas gehört an den Herd.
Bei 140 auf der Bahn Gas gerochen alles klar.
Du solltest mal lesen was du geschrieben hast.
Es steht da "anschließend ". Es steht da nicht "bei 140 km/h".
Anbei der ADAC - Fehlerbericht.
Wie wurde das denn festgestellt? Das sich der Anlasser nicht mehr dreht?
Tja, der M271 ist bekannt für das Problem und 115.000km liegt im Rahmen.
Wir sind doch hier um uns sachlich auszutauschen. Oberlehrer u Klugscheißer hatten wir in der Schule.