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meiner macht das auch.. Unterdruckschläuche, LMM, Leerlaufregler getauscht, Zündung eingestellt. Bin gespannt auf Antworten.
Ach. Wieso seh ich die Antwort erst jetzt. Ich hatte drum gebeten, dass man das macht (hab die Woche neue Frontscheibe einbauen lassen, Radlager, Gurt und neue Schienen für den Fensterheber). Ist aber glaub nicht gemacht worden. Mir ...
nein doppel-wobebr hat sowas nicht. Da steht nur zur allen motoren wann das max drehmoent ansteht und maximale leistung. Aber nicht wie sich alles entwickelt vom leerdrehzahl bis zur 6000umdrehungen
zu dem link von edition musste ich mich registrieren. Der link von Arnimon brachte mich weiter, ok ich habs vielen dank!
Und mußte mich nicht mal registrieren , einfach draufklicken und speichern , DW is echt einfach , mein nächstes Auto wird ein Renault ! :D
Jo , dürften keine großen Unterschiede sein , hat lediglich ne modernere Einspritzung !
jo, ist ne Digifant drin, da wirds ne Vollsequentielle Gasanlage...Stecker Steuergerät ist 45polig...
zwischen
2E und aks liegen aber Fix kosten mäßig Welten allein der AKS hat D3 und der
2E weiste ja selber
Das ist nicht die Art Motor in dem man eine Venturi verbauen sollte, das ist was für Vergaser oder vielleicht noch MonoJets denke ich.
Dr Kr würd mich auch mal interessieren, den hab ich in meiinem zweier drin. Wird jetzt aber geschlachtet. MFG Georg
auch mal ne frage aber betrifft den 2l ADY, ist das normal das der, wenn er im leerlauf ist und man kurz das gas antippt nicht sofort reagiert? irgendwie hatte ich da das gefühl das der kurz absäuft, weil die drehzahl kurz unter 800 gefa...
prima und kriege ich vielleicht ein Leistungsdiagram vom: Golf3 GTI AGG Golf2 GTI PF danke
PM ist potsdam-mittelmark..also bei berlin..und zu seinem glück gaaaanz weit weg von dir.. kannst ihn also nicht belabern, dich mit seinem auto fahren zu lassen.:rolleyes:
Oh wieso, wenn er aus meiner nähe kommen würde hätt man sich ja treffen können. Wäre nichts schlimmes bei.
schon klar..er wollte bestimmt auch schon immer mal nen adz fahren.. hättet ihr also beide was von:rolleyes:
es ist eine intermittierende simultane einspritzung.jeder zylinder hat sein eigenes einspritzventil, jedoch spritzen alle ventile zur gleichen zeit ein und zwar pro kurbelwellenumdrehung die hälfte der benötigten einspritzmenge. somit ka...
? Seq24 heisst dann voll-sequentiell oder teil-sequentiell? wäre ein prins vsi für den Motorentyp i.O.; oder fast overkill; würde eine prins-Anlage f. rd. 2000 euro bekommen ( bei einem "erfahrenem Umrüster":D) Eine BRC, zavoli usw. würd...
Ein erfahrener Umrüster müsste dir sagen können was für eine Anlage bei dir reingeht und was du brauchst. Der Mundpropaganda nach ist eine Prins wohl etwas besser als BRC. Ich hab den Vergleich nicht, ich bin mit meiner BRC Sequent 24 al...
Und der ADAC Mann hat nicht geraten die Zündspule zu wechseln?...die es sehr wahrscheinlich ist...:confused:
Die Zündspule hatte er in seinem Gedankengang, ist aber nicht weiter drauf eingegangen. Die hab ich vor 2 1/2 Jahren scho ma gewechselt, weil das Auto da einfach gar nicht mehr anging, ich hatte daher auch nen ähnliches Verhalten erwarte...