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Vielleicht meint er ja die Öl-Temp? Für Wasser wär das sonst definitiv zu viel. Für mich hört sich das nach LLV an, aber das wurde ja anscheinend schon getauscht. Hast du nen KLR verbaut? Ich hatte mal Leerlaufprobleme die mit dem LMM ...
So, es war der Luftmengenmesser. Er ist jetzt bei VW getauscht worden. Ich hab grad noch den Luftfilter getauscht, mir kommt nie wieder ein Sportluftfilter rein. Der Meister bei VW meinte, 237 tkm seien ganz schön viel für den kleinen M...
Hach, das ist Liebe. Wobei.. wenn ich mir Deinen Spritverbrauch angucke, bist Du auch lieb zu ihm. Ich hab wahrscheinlich einen höheren Anteil an unbegrenzter Autobahn drin *hüstel*
Meiner sieht kaum über 3000 rpm... 120er Limit im Sommer und jetzt gerade 100 ;(
Also meiner hat ca 240tkm auf der uhr und läuft immernoch ohne probs. wobei der motor evtl um die 180tkm drauf hat. ich fahr aber auch nicht immer schonend damit. Die
2Es gelten wohl sowieso als relativ robust. Mit dem Motor hab ich auch...
ok, sehr gute Info. wie schauts da mit der Wegfahrsperre aus??
VW unterscheidet da ob mit oder ohne Wegfahrsperre nichts. george.
Also Sorgenfrei mal dranstecken und ausprobieren ? Natürlich klemm ich vorher Batterie ab.
Bist du schon Weile damit gefahren? Dauert Moment bis sich Steuergerät wieder "anlernt", das "vergisst" wenn es länger stromlos ist...
Wie lange dauert der lehrvorgang ungefähr? Bin bis jetzt 60km mit gefahren
das reicht locker, nach 20-30Km sollte alles wieder passen...
Passt aber leider nicht. Macht er jetzt nur noch im kalten Zustand
Mein 9
2er hat das. Ist so ein blauer Stecker, Spritz im kalten Zustand direkt Sprit in die Ansaugbrücke ein. Bei dem 94er Motor schaue ich gleich nach.
Was ist jetzt genau Sache? Wenn ich den 94er Motor einbaue läuft der Wagen dann genau so scheiße im kalten Zustand wie jetzt?
Warum läuft der jetzige so schlecht mit dem 94er Steuergerät? Das einlernen sollte doch vorbei sein, weil schon 150kilometer gefahren.
Nein fehlerspeicher wurde nach dem Umbau des Steuergerätes nicht ausgelesen. Kann ja gleichal eben Batterie kurz abklemmen dann sollte Sich nochmal alles resetten. Leistung ist im ganzen drehzahlbereich vorhanden. So läuft er gut. Nur im...
Sorry für meine nicht korrekte Rechtschreibung, iPhone ist noch neu. Das 94er Steuergerät hat die Nr. 037 906 024 AG
Mir geht grad spontan durch den Kopf; mach doch mal ein kleines Video vom Leerlaufverhalten. Nicht das hier mit "Kanonen auf Spatzen" geschossen wird.
Was genau möchtes gefilmt haben? Drehzahlmesser?
Das vorherige was funktioniert also 9
2er hat 037 906 024 B also nur das AG hinten dran ist anders.