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Hallo und Danke für Eure Antworten. Ja, so ähnlich sehe ich das auch, betreffend Magnet und
Kabelbaum ersetzten. Mein Anwalt hat mir vorab den Tipp gegeben, vor Ablauf der 6 Monate bis zur Beweislastumkehr noch mal den Wagen auf neues ...
Hallo, ich hatte auch einen Ölschaden an meinem SLK 200K FL '01. Mußte den motorseitigen
Kabelbaum (es gibt 2 verschiedene im Motorraum) erneuern (selbst erl.), Ölstopkabel und Magnet wurden auch erneuert. Öl war schon am Steuergerät. Di...
Eine Frage an die Fachwelt.:D:confused: Vor drei Monaten habe ich an meinem CLK 200 Komp. :confused:den Nockenwellenregler u. die Lamdasonde ersetzen lassen, nachdem die Motorkontrollleuchte aufleuchtete. Außerdem wurde der
Kabelbaum zu...
Also, Fehler gefunden. Die Dicke Hauptschraube genau in der Mitte hatte sich gelockert. ( Konnte man mit der Hand rausdrehen) Was kann nun passiert sein? Hat das Ritzel eine *Nase* mit der man kontrollieren könnte, ob bereits ein Sch...
Dann such doch auch mal nach "Öl im
Kabelbaum" und "Undichter Nockenwellensensor" und "Ölstopkabel", könnte eine Spur sein. mfg Pippo
Hallo habe hier einen Defender TD5, Fahrzeug abgestellt und jetzt springt er nicht mehr an :-( ? VIN SALLDHM88XA15XXXX EZ 07/1999 90KW - kein Signal auf den Injektoren - Kein Signal auf dem Pumpenrelais - kein anlaufen der Kraftstoffp...
Wenn Du während der Fahrt umschaltest und der Fehler ist unmittelbar zuvor aufgetreten, dann bleibt der Fehler auch bestehen, das ist der Notbetrieb. Sollte der Fehler mit der Gasanlage zusammenhängen, dann ist er in aller Regel verschwu...
Hallo, ich habe Bj 2007 2,3Liter mit 240 000km und heute noch ok. Als die Hydraulikstößel klapperten habe ich das Spezialmittel von Molykote reingekippt - das war weg für immer. Ich fahre allerdings mit Molybdänsulfid, das senkt den Vers...
Moin, ich habe einen C180 - 2 Liter Sauger / 2001 mit Automatik so etwas über 100tkm runter. Insgsamt bin ich mit dem Fahrverhalten und den den Fahrleistungen des Fahrzeug sehr zufrieden. Leider waren schon diverse Reparaturen an der ...
Hallo, Scorpio II 2.0 DOHC Automatik Kombi obwohl der Zündschlüssel gezogen ist, leuchten die Kontrolleuchten für Öl und LiMa. Kabelbäume im Motorraum habe ich schon abgezogen auch die Kontaktplatte vom Zündschloß. Gleichzeitig geht di...
Hallo Leute, ich lese hier schon eine Weile mit und da war viel hilfreiches bei. Nun habe ich aber doch eine Frage. Da ich mir unsicher bin im Bezug auf das AT5 und dem Getriebeöl von ADDINOL, könnte ATF XN Plus (Aisin Warner AW-1) von ...
du hast vollkommen recht. ich meinte damit nicht den M104 im allgemeinen, sondern 280er und 320er. der 300er 24v ist ja auch ein M104. das vergesse ich machmal. der 300er24v soll kein explizites problem damit haben. genau wie an diesem m...
Hallo, Michael! Wenn Du Dir einen FL (ab Bj. 2/2000) anschaust, wirf zuallererst einen Blick unter die Sternhaube vorne oben am Motor. Der Stecker an der runden Dose (=Magnet zur Nockenwellenverstellung) wird gerne von innen undicht. Das...
Gilt die Tabelle auch für den golf2? Aber was anderes: Der Fehlerspeicher sagte dir dass Der ansauglufttemperaturfühler kein signal bzw unplausibles signal liefert ja? Wird höchstwahrscheinlich eine Leitungsunterbrechung sein, aber viel...
wenn der Preis sooooo klein ist und Dir das halbe Jahr TÜV reicht, dann gibt es nur eine Antwort: KAUFEN ! Wenn es dumm läuft kann er hier und da Probleme machen, ist ein altes Auto. Aber er wird Dich nie im Stich lassen. Und als "Laste...
Zieh doch einfach mal den Stecker vom LMM ab und mach eine Probefahrt. Sollte sich dann das Fahr-/Schaltverhalten verbessern dann ist es mit größter Wahrscheinlichkeit der LMM. Wenn der LMM nicht vom Steuergerät gefunden wird, dann werde...
Da sollte man in jedem Fall einen CO-Test machen. Eventuell ist auch der Zylinderkopf selbst kaputt. So ging es zumindest mir, als ich im Austausch von einem Motorenbauer einen Zylinderkopf bekam und dann, nachdem alles zusammengebaut wa...
Schau mal hier, dass kam bei mir raus: Hallo. Heute hatte ich endlich meinen Werkstatttermin, nachdem er mir auf dem Weg dorthin wieder ausging. Folgendes wurde durchgeführt: - Fahrzeugtest - Funktionsprüfung der digitalen Motor...
Hallo, bei meinem Mercedes C200 Coupe leuchtet seit einer Weile die Motorkontrolleuchte. Genau genommen drei Tage nach Kauf. Natürlich war ich gleich wieder beim Händler auf der Matte. Die haben erstmal den Fehler zurück gesetz, jedoch w...
Ja, das mit dem Nockenwellensensor hatte die Werkstatt gesagt, deswegen Öl im
Kabelbaum, das war die Diagnose. Aber offensichtlich wars das dann doch nicht, denn das haben sie wohl heute gemacht und die Lampe brannte trotzdem weiter. Nun...