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Ein VR6 der keinen im Stich lässt. HAHA :D Und kaltes Dünnes Öl... LoL @Mino-Loge: Alles ausbauen und alles tauschen. Die Materialkosten sind nicht so hoch. Wenn du Hilfe brauchst schreib mir ne PN. Kann dir im Notfall auch zur Hand ...
Orginal VW Spanner wegen Garantie ? Haben die ne Macke ? Der Simplex Spanner + die Simplex Spannschiene sind orginal VW Teile die VW selbst ab 1997 verbaut haben weil sie wussten das der Duplex Kram Mist ist ! Jault er seltsam wenn du...
Der hat ja mit dem alten Spannsystem immerhin 190.000km gehalten also wenns nochmal solang hält ist doch alles wunderbar. So lang fahr ich das Auto bestimmt nicht. Öldruckanzeige hab ich keine und er jault wenn er kalt ist allerdings nur...
Okay, und mach dich gleich mal an die Ölpumpe. Lass den Druck messen im kalten Zustand. Er sollte bei Umgebungstemperatur 7-8 Bar auf keinen Fall überschreiten, ansonsten hat die Pumpe ne Macke. Das Jaulen ist schonmal ein Hinweis auf ...
war ja nicht auf dich bezogen. Sondern auf den V5. Zum Jaulen. Meiner macht das auch im kalten Zusatnd. Scheint normal zu sein. Aber ich würde trotzdem die Ölpumpe wechseln und dann denn oberen kettenspanner entlüften. sonst haste den ...
Naja meistens sind es verdreckte Ventile. Das kommt wenn der Motor "unsportlich" oder mit wenig "Volllast" gefahren wird ! Mal nen bissle über die Bahn jagen und dann nochmal Kompression messen... Mein 322.000KM GTI hat auf allen Zyli...
Hallo Naja ist ja nicht berauschend was man hier so über denn 2.2 Direkt Hört, aber last Euch allen mal sagen das Opel nicht der einzige Hersteller ist dessen Fahrzeuge nicht Ordnungsgemäß laufen. Schaut mal bei VW da sitzen EOS Fahrer ...
5 jahre alt, 50/50 halte ich für fair
Mir kommt es so vor, als wären hauptsächlich MJ 2004 betroffen?! MfG Felix
Nein, da kann ich dich beruhigen. Auch Facelifter sind davon betroffen, denn ich habe bei einem meiner unfreiwilligen Werkstattaufenthalte dort einen solchen 2.2-FL-Schädling rumstehen sehen. Leider sieht man ja bei den heutigen elektron...
Dann war er ja gerade eingefahren;):p Gruß ...Andi, dessen Z22YH mit jetzt 60000Km hoffentlich noch lange läuft.
Hm ok, dann sind wohl alle Baujahre involviert. Aber ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass es für einen 2003er noch Kulanz gibt. MfG Felix
Ich kann deinen Ärger verstehen, aber wegen was willst du vor Gericht klagen? Dass ein Motor nach 50.000 km und nach 6 Jahren defekt ist, ist zwar nicht zeitgemäß, aber es gibt kein Gesetz für die Motorhaltbarkeit. Die gesetzliche Gewähr...
hat hier auch schon einen 2,2i erwischt. allerdings vom ersten z22se
steuerkettengeschichterl sind wenn nur Limos aus den ersten 2? Produktionsmonaten betroffen (Anfang 2002)
Der Z22YH wurde schon 2003 im Signum Eingebaut. Laut einer Motor Instandsezungs Firma liegt es auch hier an den Beöler.
Du hast im 6ten Jahr noch Cargarantie, Respekt die Investition hat sich dann ja wohl gelohnt. Meine läuft Ende des Monats aus, bin immer noch am überlegen verlängern oder nicht. Gruß....Andi
hallo nur mal so nebenbei, zahnriemen können auch reissen auch wenn sie vorschritsgemäß gewechselt werden. das kommt sogar öfter vor als man denkt. ;)
Ich wär dir ned mal Böse..;) Im nachhinein is mir das auch klar geworden :D .. durch die Faulheit meine Nachbarin anzurufen, um mit ihr auf arbeit zu fahren (wohnt drei häuser weiter) fahr ich selber. Das hät mächtig Schotter gekostet!
Das war ich. Habs eben schon im anderen Fred geschrieben, das meine MKL seit heute Mittag an ist und werde mir morgen früh meinen Werkstattmeister mal ordentlich zur Brust nehmen. Gruß...Andi
Meine Car-G. ist Händler bezogen - und staffelt sich alle 10.000 - jetzt habe ich 80 % bei einer Laufleistung von 68.000 - der Nachteil ist eben das du nur diesen Händler zur Verfügung hast bei Rep. und Reklamationen HW