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Anbei noch das Schema der Diff EDS Regelung beim A/S5. Was ich persönlich noch interessant finde is das der 2.0 und 3.2TFSI Quattro ein anderes Verteilerdiff als der 3.0 TDI und der S5 besitzn. Nämlich eines das eigentlich auf einem "alt...
Also was aus meiner Sicht gegen den DPF spricht, ist dass wenn dieser sich im "Freibrennvorgang" befindet, dafür laut Handbuch eine Anzeige im Kombiinstrument / Tacho leuchten soll. Dieses ist mir bisher aber bei den Fahrten nicht aufgef...
So ... letzte Woche endlich bestellt: Audi A5 Sportback 2.7 TDI, 190 PS
Multitronic Lavagrau Leder Milano S-line Exterieur Paket S-Line Sportpaket Normales Sportfahrwerk 9-Segmentspeichen 9Jx19 (Quattro GmbH) Sitzheizug Belderte Armaufl...
Das kann ich nicht bestaetigen, bei mir verbraucht der S5 Tiptronic nur 33% mehr Sprit als der 1.8T
Multitronic, also dann 20 Liter ;)
. Hallo, Drive Select verstellt auch bei der Servotronic das Lenkmoment und bei der Dynamiklenkung den Lenkwinkel. So steht es jedenfalls im Buch "Der neue A4: Entwicklung und Technik". Auch hier steht: "Das Audi drive select integrie...
Hallo, ich bin am verzweifeln. Ich bräuchte eure Hilfe.Bei uns steht demnächst ein Autokauf ins Haus. Meine Frau und ich sind uns uneinig in puncto Fahrzeug. Sie steht auf den A5 Sportback 2,0(143 PS) TDI
multitronic und ich tendiere meh...
Also gut, am Montag hole ich ihn in Ingolstadt ab (2,0L TFSI,
Multitronic, Ibisweiss, S-Line Exterieur, Leder Milano, innen komplett schwarz, Xenon plus, MMI Plus, Standheizung, ACC, Sitzheizung, Sportsitze elektrisch, 3-Zonen Klima, 18...
hallo nochmall meld mich wider zuruck mit Gute Nachrichten also jetz ein parmal bei audi wegen dem hand gas umbau op di es kostenlos machen die antwort ja mit ausname aber der kosten loser einbau ist eigenlich nur für das coupe und cabr...
Das Thema wird auch hier besprochen: http://www.motor-talk.de/.../...chleifender-kupplung-t2554007.html?... Zusammenfassend: Es tritt bei Diesel und Benzinern sowohl Schaltern als auch bei der
Multitronic auf. Meist kommt es aus dem Rad...
Ja, es ist der 2.0 TFSI
Multitronic. Eure Kommentare bzgl dem Oel haben mich beruhigt. Als erstes bestelle ich zwei Muzzero Schutzhüllen für die Schlüssel (habe so manches hier im Forum darüber gelesen). Spaß hat auf der Fahrt das ACC ge...
die S-Tronic ist genial, wie die durch die Gänge sprintet, das kann man von Hand nie so gut hinkriegen und sparsamer ist sie auch noch. Die S-Tronic muss man wirklich mal gefahren haben. Ich hab jetzt jede Automatik durch:
Multitronic im...
Hallo Kollegen, wir haben ein A5 Cabrio 2.0TFSI
Multitronic mit 211PS im Fuhrpark. Der Kollege fährt jeden Morgen ca. 35 km gemischt Landstrasse, Autobahn und Stadt um ins Büro zu kommen. Der Wagen hat jetzt 10.000km auf der Uhr und hat ...
- Frontantrieb - Handschaltung und
Multitronic - Felgen < 18" - Hubraum < 3 Liter - schwarzer Himmel ohne Panoramadach - komplett schwarzer Innenraum - Stoff/Leder- und Stoffsitze - fehlende Mittelarmlehne - serienmäßige Klimaautomatik -...
So liebe Audi Freunde, am Donnerstag hab auch nicht länger widerstehen können und mir nach fast 10 Jahren CLK einen dieser wunderschönen A5 SB bestellt. Ich fand das Coupé die letzten Jahre nicht mehr ganz so praktisch und wollte eigentl...
Nö, TFSI-Motoren haben keinen Kompressor. Einzig der S5-V6 hat einen und ist daher "eigentlich" ein KFSI. @ TE: Du wirst die Tiptronic gefahren sein und nicht die
Multitronic. Die gibt es nicht für den großen Diesel. Das DSG (S-Tronic) ...
Hallo und guten Abend, Wir müssen mal das Durchschnittsalter ein wenig anheben. Meine Frau 55 und meine Wengikeit 57 Jahre, haben vor ca 4 Wochen den A 5 Sportback zum ersten mal gesehen und uns direkt in dieses Auto verliebt. Nach 13 Ja...
ich würde das 2009 model nehmen- der wertverlust bei nem neuwagen is zu groß. hab mir jetzt auch nen jahreswagen 11 monate mit 12.000km gekauft----3.2
Multitronic mit Vollausstattung--neupreis ca. 70000 bekommen hab ich ihn für 42000€ ...
Derzeit handgerissen bei 50 tkm pro Jahr.
Multitronic hatte ich schon, zu viel defekt und kein direktes Beschleunigungsgefühl. Gruß DVE
Beschäftige mich seit gefühlten 10 Jahren mit dem Kauf meines neuen A5. Nun stehen noch der 180er und der 211er zur Auswahl Den 211er bin ich schon gefahren, der geht wirklich extrem gut. Kann vielleich jemand von seinen Erfahrungen beri...
Ich weiß nicht, was Du vorher gewöhnt bist und habe selber auch den 211er nur im Cabrio gefahren, welches aber deutlich schwerer als das Coupé ist. Mit meinem 180er mit
Multitronic bin ich persönlich vollkommen zufrieden. Ich fahre selbs...