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Hallo, nachdem mein Arbeitgeber möchte, dass ich alle drei Jahre ein neues Auto bekomme, muss nach sechs Jahren E-Klasse T-Modell nun mal was anderes her. Und der wird es nun: Audi A5 sportback 2.7 TDI
multitronic Farbe: Sphärenblau Me...
Die Probefahrten solltest du auf jeden Fall noch machen. Ohne jetzt im Detail auf die Diskussion 2.0 TFSI oder 3.0 TDI eingehen zu wollen... wenn dir beim TDI Spritzigkeit und Durchzug im Vergleich zum OPC fehlen, wird das beim TFSI nich...
Hallo ich hab auch ne Car Life Plus abgeschlossen hauptsächlich wegen bedenken betreff der
Multitronic die bis jetzt einwandfrei funktioniert. Außerdem lässt sich der Wagen nach 3 Jahren wesentlich leichter verkaufen wenn eine Garantie v...
Ich würde dier auch den 2.0Tfsi 180Ps empfehlen, ich kann zwar von einem 2.0Tfsi mit 170Ps ohne Valvelift reden und das in einem schweren a6 aus meiner sicht reichen die 170Ps völlig aus, und wen du doch mal trotzdem "sportlich" fahren w...
Hallo sternenschmalz, wie schon erwähnt, gibts den A5 natürlich nicht ganz im S5-Look. Meinen Recherchen nach unterscheidet sich der S5 noch in einigen weiteren Punkten: die Frontlippen und Lufteinlässe bei den Nebelscheinwerfern sind e...
Ich bin gestern den A5 SB, 143ps Diesel mit
Multitronic Probe gefahren und den Diesel erkennt man sehr wohl. Hatte einen A3 Diesel mit Pumpe Düse, der war aber natürlich noch lauter. Ebenfalls war beim A5 Diesel wie es bei anderen Diesel...
ok, beim 211 PS ist das ganz klar, dass der Diesel unterlegen ist. Hier muss man dann ja auch den 2,7 TDI als vergleich heranziehen. Aber das es für den 170PS Diesel leider keine Automatik (S-tronic /
Multitronic) gibt fand ich auch nich...
hi, hab' ihn nach 2000 km Einfahrphase chippen lassen. Absolut zufrieden, keinerlei Probleme bis jetzt. Und du bekommst ein neues Auto. Es ist unglaublich wie der geht. Bin allerdings nicht der ständige heizer. Mir geht es um mehr Dreh...
hab jetzt 9000 km drauf und bis jetzt 8,4 Liter (ebene 2 - noch nie zurückgestellt). allerdings seit km 2000 abt-chip mit 275 PS. war im sommer in spanien. hin und zurück exakt 7,5 liter im schnitt (2 personen und gepäck für drei wochen)...
Vielen Dank für die Info mit dem Komfortschlüssel. Über die von dir genannten Probleme werde ich mich noch genauer informieren. Komfortschlüssel Ich habe ihn in drei Fahrzeugen ausprobiert und finde das Anlassen des Motors über den Star...
Hallo olderffm! Glückwunsch zur Fahrzeugwahl! An Deiner Konfi. ist fast nichts auszusetzen! Helle Innenausstattung mit dunklem Lack past auch sehr gut! Aber, ich würde nie und nimmer 130.000 DM (in echtem Geld:D) für ´nen 4-Zylinder au...
Ich habe in der Zeit wo ich auf meinen sehr schönen A5 2.0 TFSI (211PS) HS ohne Quattro gewartet habe einen A4 2,7l Diesel
Multitronic Quattro 3 Monate gefahren. Ich hatte leider nur eine sehr kurze Probefahrt mit den 4 Zylinder 211PS un...
ja hallo als überzeugter A5 (2,7 TDI) Fahrer würd ich auch zum Diesel raten...auch beim 4 Zyl. denn der TFSI hat mich nie überzeugt eben wegen der Schwäche unten rum...um das mal salopp zu sagen und auch der Verbrauch war nicht gerade sp...
Deine Antwort ist allerdings zumindest für den Standort Neckarsulm nicht zutreffend: Ab dem 07 Januar wird in NSU wieder die Werksführung bei der Neuwagenabholung angeboten. Eine Werksführung ist nur an Tagen mit laufender Produktion m...
Hallo, da Ihr ja auch die Tiptronic ins Spiel gebracht habe, will ich auch noch die aktuelle
Multitronic erwähnen: auch diese hat (egal ob im A4 oder A5) die gleichen Probleme wie die S-Tronic. In meinem 2.0TFSI (180PS) komme ich mir a...
Nach zehn Jahren Golf IV erfülle ich mir einen Traum und habe deshalb gestern mein Weihnachtsgeschenk bestellt. Es handelt sich um ein Coupé, 2.0 TFSI (180 PS)
multitronic in Phantomschwarz Perleffekt. Neben der Serienausstattung umfasst...
Mir würde es schon mal weiter helfen, wenn hier jeder wenigstens kurz die Daten seines Autos nennen würde: Handschalter ./.
Multitronic ./. S-Tronic, Fronttriebler ./. Quattro, 180 ./. 211 PS? Dann ist zwar immer noch jede Menge Varia...
Nachdem ich das Alles hier länger verfolgt habe möchte ich mich auch kurz melden und berichten. Habe A5 Coupe 2,0L TFSI,
Multitronic mit einem Listenpreis von 57.000 € Ende Oktober bestellt. Den Liefertermin habe ich auf den 22.02.2010 ...
Probleme kann auch ein nicht-getunter Original Wagen machen, aber die Frage ist letztlich bei Problemen: wie geht man damit um und wer übernimmt die Kosten? Darüberhinaus ist wichtig, dass es den tuner auch zum Zeitpunkt des Problems noc...
habe noch gar nicht bestellt. Brauche mein A5 SB erst anfang Juli und bin daher noch in der Testphase. Werde im März bestellen. Der Händler hat mir angeboten noch 2 Wochen zuwarten weil es in Hannover sehr verschneit ist und daher ein Te...