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hat doch jeder autoteile versand, bzw. warum kann man das nicht mal im örtlichen zubehörladen kaufen....
Etzold bediehnt sich übrigens keines Federspanners und behauptet: So wird's gemacht gruss, martin
Hallo an alle Bin noch ziemlicher Neuling auf dem Gebiet Golf4, und hab zu dem Thema noch ne Frage! Ich hab seit kurzem nen Golf V5 Bj 99 AGZ! Der Vorbesitzer hat im Janaur alles neu machen lassen wie Bremsen, Reifen, Wasserpumpe darun...
Ich klink mich mal mit meinen Fragen ein :D . Kann man neue Seriendämpfer mit
Federn Kombinieren ? Würde das was bringen und auch relativ lange halten? Oder ist es doch Besser gleich Bilsteindämpfer (B4/B6) zu nehmen und dann
Federn zu...
Mahlzeit! ;) Klink dich mal ein. Also ich kann dir sagen, bis zu ner bestimmten Tiefe kann man die Seriendämpfer mit
Federn kombinieren. Meiner Meinung nach vertragen die Seriendämpfer
Federn bis ca 30mm Tieferlegung. Alles was über 30 ...
Hallo, habe bei unserem golf 4, 1.6 sr Bj. 03/99 mit 154tkm folgendes problem: wenn man den motor starten will, klappt das auch immer, allerdings gibt es ein knarzgeräusch, kurz nachdem der wagen angesprungen ist, als ob der anlasser zu ...
Moin, Hab bald ein Stossdämpfertausch vor mir und such noch etwas Rat. Wie im Titel erwähnt hab ich mich zu Bilstein überzeugt. nun gibts da verschiedene... würde mir die B4 kaufen, möcht jedoch gern wissen was der Unterschied zu den...
Die B4 sind normale Gasdruckstoßdämpfer als Ersatz für deine alten Dämpfer. Tendenziell sind diese Straffer als die orig. VW-Ersatzteile. Die B6 sind Sportstoßdämpfer für die Kombination mit Standard-
Federn oder auch leichter Tieferlegun...
Ja hatte mir auch überlegt ein Komplettes FW einzubauen, allerdings will ich den Wagen nur noch ca. 1 Jahr fahren und dann evtl. Verkaufen und mir einen Leistungsstärkeren G4 hollen deswegen will ich da auch nicht mehr so viel Geld reins...
Das sieht doch mal gut aus. Genau so will ich es bei mir auch haben nicht mehr und nicht weniger. Wäre froh wenn ich so eine Tiefe erreichen würde.
ah was und das ist nur 30er? das geht aber... waren deiner auch so hoch als du die Felgen dran gemacht hast?
Hier mal meiner, mit ner 35mm Tieferlegung. Jedoch weder Weitec noch Eibach. Hab was vernünftiges...
wieso soll H&R vernünftiger sein als Eibach oder Weitec? dachte bei all denen kann man gleich wenig falsch machen...
denk die Lebensdauer der Dämpfer hängt mehr an der Fahrweise/Strassenbelag. Hab seit über 60tkm die Eibach drinn und mir wurde am Freitag vom :-) getrost gesagt, dass die Dämpfer ihre Leistung noch bringen. 85/90% ist aber schon verdamm...
unten war es glaub ich was um die 90nm bin mir aber nicht mehr sicher frag mal beim freundlichen die sollen ins elsa schauen!
ja das mache ich. wie siehts aus mit neuen Schrauben muss man die auch wechseln? Die kriege ich ja sicherlich beim freundlichen...
ja klar! solltest du auch wechseln, da es alles selbstsichernde sind! Schrauben + muttern
jo wenn du neue domlager, anschlagpuffer und schrauben verbaust sollte da nix mehr quitschen!!!
gibt es ne Seite wo ich die Teilenummer nachschlagen kann und mir gleich mal einen Überblick über die Preis einhollen könnte?
ne fällt mir jetzt gerade net ein! aber preise kann ich dir ungefähr aus dem kopf sagen, also für die domlager komplett etwa 60€ + Schrauben nochma etwa 8-10€ und Anschlagpuffer nochmal so 10€ also alles in allem kommste so auf 70€ denk ...