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Hallo also ich habe ein paar Probleme mit meinem
Golf
3 Variant AAM Motor ! Also als erstens fiele mir da auf das ich den Wagen nicht mit dem Schlüßel an der Hecklappe öffnen kann ist dass normal ?? 2tens Mein Spritverbrauch !! Ich komme...
Also wenn er aus geht dann leuchten nach einander die öl und die batterie auf und bleibt dann an (im enteffekt wie als wenn man ihn absaufen lässt). Temperatur und Benzinanzeigenadel bleiben da wo sie sind. dann dreh ich den schlüssel zu...
Bin kein fachmann aber wenn weißer rauch ausm auspuff kommt hört sich das für mich so an als hättest du das gleiche problem wie ich hatte. der motor hat bei mir immer (wie auch immer) etwas Öl oder wasser in die zylinder gedrückt und d...
salve kollege, ich hab auch nen 2er
Golf 72PS aber mit Schaltung. und der Knackt bald die
300 tkm Marke :D Aufjedenfall ist der 2er das beste was VW jemals hergestellt hat, der läuft und läuft und läuft, egal wielange er im kalten draus...
hallo leute wollte auch mal meinen senf dazu geben fahre einen
golf
3 2,0 turbo 8v, 1,0 bar ladedruck mit einer motorleistun von 258ps auf auf der vorderachse , ich glaube ihr macht euch nur verrückt wenn ich sehe das ihr von beträgen üb...
Hast mal die Motorkennbuchstaben? Stehen auf dem Fahrzeugdatenträger im Serviceheft oder unter der Kofferraummatte. MKB und ich denke mal
3 Buchstaben. Tritt das ruckeln des Motors auch auf in Stellung P also unabhängig vom Getriebe? We...
hallooo, hatte das phänomen beim
3 gt,kommt von der servo,entw zuwenig öl oder rückschlagventil verabschiedet sich. gruß irmin
Hey..also hab mir nen
golf
3 vr6 geholt und gleich einmal gegen meinen kumpel der einen stink originalen
golf 2 vr6 fährt..also motortechnisch original. ein rennen gemacht..um zu wissn was sowas bringt..habe jedoch bei mir einen sls chip...
ich hab neulich für die große Inspektion mit Zündkerzen Öl Filter Luftfilter Kühlflüssigkeit überprüfen + auffüllen einstellen + Fetten der Schaltung neuralgische Stellen beim VW Kontrollieren (PVC Stopfen) , Batterie , Bremsen (könnte d...
Hey Aerox_01, grundsätzlich ist das Geschmackssache, heute findest du deinen Wagen schön, wie siehts in 2-
3 Jahren aus? Geschmäcker ändern sich... Vllt haste mehr Geld und willst was anderes... Denk an sowas. Grundsätzlich würd ich per...
machen musste ich bisher auch nix, hab ihn ja auch erst seit knapp
3 wochen *g* aber mal im ernst, ich bin trotzdem recht froh, das ich ihn beim händler gekauft hab und nicht bei privat, weil ich hab die garantie, und hat bei kleinigkeit...
@LogicCube: Konnte dabei zusehen ;) Mein Nachbar hat sich den Wagen mal angeschaut, der hat bei VW gelernt. War eigentlich ganz unspektakulär: 1) Verteilerkappe abnehmen (ist mit so nem Clip befestigt) 2) Finger rausnehmen und die "Krust...
Ist schon möglich, dass mit den Mann-Filtern, jedoch hatte ich das noch vor dem besagten Problem und es war alles normal. Jetzt habe ich ein Champion-Filter. Dazu kommt, dass das Problem nur manchmal auftritt, im Moment zwar immer nach ...
Golf
3 TDI Bj. 96 , 161000 Km, seit 80000 mit Chip, In den letzten
3 jahren 80000 km gefahren und folgendes erneuert: 1 Endtopf 1 Bremsbeläge vorne 1 Zahnriemen 1 Batterie 1 Fahrwerk 2 Satz Reifen und natürlich regelmäßig Öl und Filterwec...
Sehr schade dass du so weit weg wohnst (berlin). ich hätte dir gerne mal an deinem Vr6 die ansaugbrücke runter gemacht und ventildeckel und dir mal bei deinen 220tkm (erste kette?) deine spannschiene oberfläche gezeigt :D Wenn du den ge...
ich würde auch mal den Fehlerspeicher auslesen lassen und frage mich gerade warum du mit Vmax über die Bahn prügelst obwohl das Öl wohl schon
3 Jahre alt ist.
Zu den sonst noch Erfahrungswerten kann ich was sagen. Hab jetzt mein Cabrio 1 Jahr und bin voll zufrieden. Also mit dem Dach solltest dich entscheiden ob du ein Stoffdach willst oder ein anderes (PVC?). Ich hab und bin für Stoffdach, is...
Moin Optokoppler ! Mein
Golf macht auch diese Geräusche - hauptsächlich, wenn man den maximalen Einschlag der Lenkung macht. Laut AUssage eines KfZ-Mech. soll das von der Servo-pumpe kommen. Das Quitschen entsteht, sobald die Pumpe einen...
Also ich kann jetzt nur von meinem SB sprechen... Das ist aber vom Prinzip das gleiche. Nur das es im
Golf II halt ein 1,6er ist. Zur Haltbarkeit -> Ich fahre meinen nun schon seid knapp 100tkm mit Leistungssteigerung auf ca. 100PS. H...
falsch ... das piep hupen ding sitzt im tacho verbaut... die beiden schalter haben eine verschiedene druck(fühl) bereich... glaub braun und schwarz sind das beim
golf... die sind glaub ich dafür da das bei kalten motor der eine mis...