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So, es ist vollbracht und das Öl im Achsantrieb hinten ist gewechselt :) Öl muss SAE 75W90 GL5 sein und es braucht 1.5L davon. Ich hab mir das "Vollsynthetisches Getriebeöl SAE75W90 GL5" von LiquiMoly besorgt. Sollwert ist bis zur Unter...
Hallo...wegen Rost kann ich aus eigener Erfahrung berichten bei meinem
S4
B6 Avant 2003. Kotflügel gammeln ganz gerne mal weg, beide schon erneuert bei 150t km. Große
Probleme macht die Überlappung von Dach zu B-Säule (Falz unter der Dac...
Man muss sich natürlich einfach folgende Dinge bewusst sein: - Der 4.2er ist kein Leichtgewicht, dass das Gewicht vor der Vorderachse sitzt, merkt man gut. Vor allem in engen Kurven kann man einpacken. - Das Gesamtgewicht des Autos ist ...
So ein Fahrzeug würd ich niemals ohne Garantie kaufen (es sei denn man ist ein Mechaniker,damit wären dann die 173.000 km auch nicht das Problem)! Das klingt zwar immer blöd und "Lehrerhaft" aber da muss bei jeglicher Arbeit der Motor ra...
@ J.M.G Genau so siehts aus! Ich hab mir viele Wagen angeschaut und man sieht viele Innenräume die schon enorm gelitten haben. Man sieht auch sehr schnell den Unterschied zwischen einem gut gepflegtem und einem für den Verkauf schön gepu...
Niemand hat geschrieben, dass ein Wagen mit mehr als 100.000 Km Laufleistung nicht kaufbar sei, Rowdy schrieb, dass er sich keinen
S4 mit weit über 100.000 Km kaufen würde, was durchaus nachvollziehbar ist. Der alte
S4 ist was die Grunds...
Gas rechnet sich beim V8 noch früher. Die Umbaukosten liegen bei soliden Umrüstern etwa bei 3000€ für einen V8, wahrscheinlich sind die einzigen sinnvollen Anlagen eine Prins, die BRC mit dem G-Max Verdampfer oder eine Vialle LPI. Mein V...
Naja das 8 Zylinder sehr Durstig sind glaube ich gleich auf anhieb :-) TÜV bekommt er wenn ich ihn kaufe noch neu . Beim TÜV sollte man falls vorhanden die Mängel wie zb. Fahrwerk, Radlager, Bremsen usw. feststellen denke ich . Gut die ...
Die bisher die
S4 b8 verbaut haben an ihren allroad haben nix gegenteiliges berichtet. Also bisher hat der Sattel vom
S4 B8 mit der 345mm Bremsscheibe vom
S4
B6 am allroad gepasst Rein theoretisch sollte auch der Sattel vom
S4
B6 passen,...
Um vielleicht mal ein bisschen ernsthafter beim Thema zu bleiben: Such mal "
S4 Kaufberatung". Da findest du ein paar ganz nützliche Infos zu den bekannten
Problemen. Die größte Schwachstelle des
S4 sind wahrscheinlich die hohen Serviceko...
Hallo zusammen Ich habe ein problem mit der neuen Lamdasonde rechts vor dem Kat. Da meine Motorleuchte kam und beim Fehlerauslesen der fehler Lamdasonde Bank 1 kam ,wurde die Lamdasonde gegen eine neue ( Bosch ) augetauscht. Seit dem La...
Hallo zusammen. Habe einen Audi
b6
s4 4.2 v8 Bei mir ist eines der beiden hydrolager defekt. Das rechte hat ein wiederstand von 53ohm und das Linke (fahrerseite) 5ohm. Strom bekommen beide. Bei eingeschalteter zündung 3,5v und be...
Das Problem beim
S4 ist der bis ins kleinste ausgefüllte Motorraum.Und genau das lässt selbst kleinste Reparaturen oft seeeehr teuer werden, weil man fast alles drumherum abbauen muss.Die
Probleme mit den Steuerkettenspannern usw. kennen...
Auf mich macht er einen guten Eindruck. Ich selbst habe mir vor 5 Monaten auch einen
S4 aber
B6 gekauft und bin immer noch sehr zufrieden mit dem Audi, hatte davor schon 2 A4 gehabt. Mit dem
S4 habe ich keine
Probleme bis jetzt, meiner h...
Hallo Liebe Community Mitglieder. Ich habe mir vor kurzem ein Audi
S4
B6 gekauft und habe seid einer Woche ca. ein Problem mit dem Motor. Am Anfang war es so, dass er wenn der Wagen Warm/Heiß war angefangen hat zu klackern bzw. klappern ...
Nun, qualitativ ist der B5 einfach ungeschlagen. Das war noch deutsche Wertarbeit und Motorschäden waren beim B5 trotz Tuning immer die Seltenheit. Habe immer nur von
Problemen mit den Turbos gelesen und diese sind mit max. 5000€ ausgeta...
Motor ist ja der gleiche wie im
S4
b6 das sollte also alles passen Die Hardware ist keine Problem für mich nur die Elektronik
Wichtig:
Allgemeine Kaufberatung B6 / B7
Tobias, Kettenlängung geht ja noch. ;) Kann man mit einem gewissen Aufwand die Teile erneuern. Aber dieses Kompressionsding, klingt schon mal weniger gut. :eek: Das Problem ist ja gerade, dass es so wenige 3.2er gibt. Kein Brot-und-Butt...
Hallo Community, ich bin neu hier und möchte mich einfach mal vorstellen. Habe in diesem Forum schon so manche Hilfestellung für meinen
S4 8e
B6 bekommen. Ich habe den
S4 Bj 2003 seit 2005 in meinem Besitz und habe die 200.000 KM Marke h...
Da ich selber auch seit kurzem (ca. seit nem halben Jahr) einen
S4 (
B6) fahre meine Meinung dazu: Geniales Auto, sicher kein Rennwagen (dafür ist das Gewicht zu hoch) aber es reicht locker für den normalen Strassenverkehr. Man hat immer...