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Gute Frage, will meinen Krümmer auch tauschen. Bei ist mit Schrauben losmachen schon mal ganz schlecht, sind soweit ich sehen kann schon alle rund gerostet
Du auch? Meiner ist glaub ich auch Defekt ( weiß glaub ich eh schon jeder hier :D ) Bin mir aber nicht sicher mit den TA Kannix dinger. Aber 500€ is mir definitiv zuviel.
Ja stimmt 500€ sind nicht wenig und wer weiß, was das dann für Dinger sind. Hätte halt doch vor 19 jahren einen Bikat Hartmann kaufen sollen, dann hätt ich jetzt einen guten :D
...ganz ehrlich:Meine beiden Fächer für den 3er GT und den 2er GL hab ich aus der Bucht gut gebraucht ersteigert.Die meisten "Billig-Fächer" sind Nachbauten von den SUPERSPRINT-Fächern,aber durchaus brauchbar,auch was die Leistung betrif...
Hmm gibts den Wirklich nix passgenaues? kann ja nicht sein. Ich möchte keinesfalls "Material wegnehmen" Das Kommt überhaupt nicht in Frage ( für mich ).
Weil die Original Teile so bleiben sollen wie se sind. Mir wärs (halbwegs) egal was am Fächer zu ändern aber eben nicht an den Massiven bzw. Original Teilen.
Dann schleifste halt am Fächer rum... is doch rille, wo du was wegnimmst. Dein MSD bzw MSD-Ersatzrohr wird trotzdem dran glauben müssen.
...dann leg Dir eine 2te Ansaugbrücke zu,denn die muss eh ab beim Fächeranbau!Die kannste dann entsprechend bearbeiten und auch innen schön glätten und die originale bleibt heil..Ansaugbrücken bekommste beim Verwerter für`n Taschengeld
...Gutachten für SUPERSPRINT:Kein Problem...hab hier noch eines liegen für Fächer samt Komplett-Anlage,allerdings nur für den 3er Golf sehe ich gerade! Ein Gutachten für den 2er Golf sollte aber über sandtler zu beziehen sein...
Habe den Krümmer bei 2 Versand gesehen, die schreib ich einfach mal an wie es sich mit einem Gutachten verhält. Ich denke das dieser Krümmer auf alle Falle besser ist als einer aus der Bucht
...nimm den Fächer mit 4-2-1 Rohrführung wegen der günstigeren Drehmomentkurve!Ein 4-1 Fächer nimmt man in der Regel erst bei Motoren, bei denen die Leistung erst in höheren Drehzahlen ansteht.
Du hast Deinen doch Hitzeschutzband umgewickelt, wo hast Du das gekauft?? Gibt es da Unterschiede bei den Bänder? In der Bucht findet man ja auch welche.
...nimm die Hitzeschutzbänder mit Keramik,sind meiner Meinung nach besser.Oben an den Flanschen werden die mit Schlauchschellen fixiert.Und nicht ZU FEST wickeln!
Mein Band hab ich in nem Berliner Autoteileladen gekauft. Bekommen hab ich das gnute Zeug von Sandtler :) 4,5 Meter lang, 5 cm breit, 3 Kisten (à ~ 20 Euro). Google das Thema mal... es gibt einige, die schlechte Erfahrungen mit billigen...
Ist ein TA-Technics Fächerkrümmer (mit TÜV-Gutachten) und hab ihn HIER gekauft, ist echt ein guter Preis zumal der exakt gleiche Fächerkrümmer oftmals um €400,- und mehr in manchen Onlineshops angeboten wird.:eek::rolleyes: An sich passt...
So gestern ist der Supersprint Fächer gekommen, direkt aus Italien. Sieht ganz gut aus. Jetzt weiß ich auch warum SerialChilla folgendes geschrieben hat. Vom kompletten Krümmer hab ich kein Foto gemacht, weil das Ding nun wirklich kein...
"vip hans":Überlege mal logisch Deine Frage dazu und führe diese Überlegung mal zu ende fort! Fällt der Groschen?!
Damit sich die drüberliegende Ansaugbrücke nicht so extrem aufheizt? kein plan:D Aber das scheinen alle zu machen die einen fächer verbaut haben, also muss das sinnvoll sein.
was mir aufgefallen ist: Der Opel Vectra A meiner mutter hat den abgaskrümmer vorne am motorblock! Und die Ansaugbrücke ist hinten. So kann der heisse krümmer die ansaugbrücke garnicht aufheizen und diese bleibt schön kühl. Kann das sei...
So nun noch zwei Fragen Wie fest wird das Hitzeschutzband und den Krümmer gewickelt? Was für Dichtungen werden für den Krümmer gebraucht und woher bekommt man sie?