Suchergebnis (4.306 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Volkswagen
- Suchbegriff: Ruhestrom
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Datum (Sortiere nach Relevanz)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Direkt kann man den
Ruhestrom über OBD zwangsläufig nicht auslesen. Ich meine aber schon mal einen Messwert wie "durchschnittlicher
Ruhestrom" o.ä. über OBD gesehen zu haben, denn die Steuergeräte speichern ja durchaus statistische Wert...
Meiner Koffer hatte es letzte Woche im Diagnoseprotokoll stehen, war im 19er. Fehlerhäufigkeit: 4 mal. Ob man sich dort den
Ruhestrom anschauen kann weiß ich nicht, habe nicht mal mehr einen Kanal gefunden, der die Busruhe anzeigt. Wenn ...
Hallo, den
Ruhestrom per OBD auslesen, geht das mit VCDS? Damit die Verbindung hergestellt wird, muss doch die Zündung an sein.
Hast Du eine Fehlermeldung diesbezüglich im Gateway (Stg 19)? =>
Ruhestrom zu hoch Es gibt Elemente, die sich erst nach eingetretener Busruhe abschalten. Das kann auch gerne Mal 30+ Minuten dauern. 2 Leds werden nicht die Welt an Strom ...
Ich denke mal das "Restrisiko" trägt Jeder selber. Batterie abklemmen um sie zu schonen halte ich beim Golf 2 mit Standardausstattung für unnötig; der dürfte doch einen rel. niedrigen
Ruhestrom haben. Bei "neueren" Autos ist das was ganz...
Gerade mit meinem Händler gesprochen, bei dem ich das Auto gekauft habe. Er meinte, das wäre eine Servicegeschichte ohne aktive Kundenansprache (sprich, wird dann beim Service gemacht). Dann hat er sich anhand meiner Fahrgestellnummer an...
Also die 34M4 ist eine Aktion mit aktiver Kundensnsprache. Eigentlich sollte dich dein Händler aktiv benachrichtigen. Deine Zulassung 03/21 sollte in die Aktion fallen.
Ich guck mal morgen falls unsere Systeme wieder laufen. Unsere Unternehmensgruppe wurde leider vor 2 Wochen gehackt und es laufen noch nicht alle Systeme wieder
Weißt du denn was zum Wählhebelschalterseil, also war das Fixieren nur bei bestimmten Modelljahren oder sogar Produktionswochen nötig, oder generell bei allen e-ups? Meiner ist wie gesagt EZ 03/2021 und MJ 2021. Und die Werkstatt hat dav...
Ja die Clipse funktionieren. Hab ich gestern bei nem Kunden einbauen lassen und das Geräusch ist weg. Bei der Gelegenheit gleich noch nen fetten kiesel aus der Bremse gepuhlt. Deswegen war er eigentlich da.
Seit die Clipse verbaut wurden ist das Geräusch bei mir weg. Beim Nachbrummen würde ich vom Gefühl her sagen, dass es weniger geworden ist. Aber wirklich beweisen kann ich es jetzt nicht, dann hätte ich es vorher nachher mal genau prüfen...
Lass die Dichtringe der Pumpe Düse Einheiten tauschen, diese werden undicht sein so das der Diesel aus dem Motor in den Tank zurück läuft. Desweiteren sollte der
Ruhestrom gemessen und die Ursache für den wohl zu hohen
Ruhestrom gesucht...
Hier das
Ruhestrom PDF
Hallo, ich rate zum passenden Stromlaufplan zum Fz. Meine Unterlagen geben zur F14 "F -Bremslichtschalter J217 -Steuergerät für autom. Getriebe" mit allerdings nur 5 Amp.. Daher die Vermutung, dass der Plan nicht passt. Ansonsten wi...
Deshalb ja den Scan mit Kontrolle der Busruhe. Wie die
Ruhestromkontrolle richtig durchgeführt wird, steht im PDF.
Golfschlosser wenn das ganze System noch wach ist merkst du kaum einen Abfall ;) Ja aber Anlasser oder Lima kann auch sein. Läsdt sich auch testen. 200 Ampere Sicherung raus nehmen vorne am Sicherungskasten...
Spannungsabfall an der Sicherung gemessen? Ein VCDS Scan kann sicherlich nicht schaden. Den kannst du auch von einem VCDS User erstellen lassen. Dann auch gleich mal die Busruhe kontrollieren. Wenn das Ziehen der Sicherungen nicht zum E...
Also sporadischer Fehler, Kabelbruch in irgend einem Kabelbaum. Golf3Bastler wird recht haben. Man kann alle Tür Kabelschläuche recht einfach abziehen und mal rein schauen.
Habe nun die Sicherungen nacheinander gezogen und auch den Spannungsabfall direkt an den Sicherungen gemessen, leider ohne Erfolg. Der hohe
Ruhestrom fließt über keine der Sicherungen beider Sicherungskästen (Fahrerseite und Motorraum). ...
Danke dir. Dann kann man es daran scheinbar nicht erkennen.