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Nochmal zum Problem des
Anlassers. Es ist bestimmt der Freilauf defekt wenn der Magnet klemmen würde gäbe es kein Kontakt . HAtte jetzt 4
Anlasser hier, einer war sogar nur ein Jahr alt (regeneriert bestimmt von Ebay). Um so kälter es w...
Ja das wusste ich wohl. Aber ich meinte noch was bestimmtens wegen dem
anlasser. Neue dichtung?? Hat der eine? Welle in einer bestimmten Position?
Ganz wichtig!!! erst den Motor unterbauen... am besten mit einem Wagenheber oder so. Der Motor kann zwar nicht runterfallen, aber er rutscht ein Stück nach unten sobald Du die beiden langen Schrauben (die oben und die ganz unten) rausge...
Sagt mal muss ich was bestimmtes beachten wenn ich den slebst tauschen will. Eigendlich lasse ich von sowas die finger weil es da oft so kleinigkeiten gibt die man hätte beachten müssen und wenn nicht dann läuft der Wagen nicht. Aber 60...
Tja es wurde ja FM Autoteile empfohlen, aber warum ist das so billig? Auf anderen Seiten kostet der über 200. Und bei VW wohl über 400€ Weil wenn man hier so stöbert lißt man ja auch nicht nur gutes über FM. vorallem nicht wenn die Garan...
das klingt sehr gut. Ich frage hier mal was das hier so kostet aber werde dann evtl wohl den von der Seite holen.
Sind Austauschteile, also "Runderneuert"...aber ist ja wie neu, einzige was alt ist ist das Gehäuse, und das ist sandgestrahlt und schön neu lackiert... Und das im Preis mitberechnete Altteilpfand gibts zurück sobald man das kaputte Tei...
ja habe ich gelesen gerade. "
Anlasser Spannung [V]: 12 Starterleistung [kW]: 1,1 Zähnezahl: 9 Anzahl der Bohrungen: 2" kostet 69,00 EUR Wie kann der so günstig sein? Ist das echt ein neuteil? Könntets du mir das nicht vor 2 jahren sag...
...den Link hab ich oben unter "klick" zugefügt...aber gerne hier nochmal: http://www.fm-autoteile.de/ ...da kostet der AAM-
Anlasser 40 oder 60, je nach Baujahr...und FM kann ich nur wärmstens empfehlen, super Qualität zum Kampfpreis...
Hat da zufällig jemand eine Skizze wie der
Anlasser beim G3 aufgebaut ist?
Weil es bei meinem Wagen so war.
wie bitte? Ich habe einen gebrauchten beim Autoverwerter gekauft für 80€. Ein neuer
anlasser im Geschäft kostet 200€.
Also ich hab einen von Ebay ohne Austausch,für 80€ und der geht seit 3 Jahren ohne Probleme.
Naja da ich mich da nicht so mit auskenne und den nicht selbst zerlegen kann beim AAM ist das nicht so einfach. Also wenn ein neuer im AT um die 100€ kostet würde ich den lieber neu machen.
Natürlich ist neu besser, aber was Du schreibst ist unrealistisch. Warum sollte man das öfter machen müssen - wenn man vernünftig gearbeitet hat?!
Auf Dauer ist ein Neuer immer besser,oder hast Du lust alle paar Monate den gleichen Mist zu machen(ausbau,reinigen,fetten,einbau).
Das macht meiner seit zwei Jahren, nur ab und an und im Sommer eigentlich nie. Also nur zur kälteren Jahreszeit, ich vermute auch verharztes Fett. Ausbauen, reinigen und neu fetten sollte eigentlich das Problem aus der Welt schaffen. Ich...
Kostet 40-60 in neu (Austausch) mit Garantie, dafür würde ich nix gebrauchtes holen, kostet das gleiche... KLICK
Also mein Vento (AAM) hat es alle Nase lang mal das der
Anlasser durchdreht aber nicht startet. Habe mir sagen lassen das ist zu 90% der
Magnetschalter der den nicht ausrücken lässt. Der eine sagte reinigen und neu reinmachen bringt scho...
Na denn :D 50A ist wirklich ganz schön happig, ich hab eben nochmal in mein Tabellenbuch geschaut, da ist die Grundbelastbarkeit für 4mm² freiliegend mit 42A angegeben. Hätt ich nicht gedacht... Ich hab mal ins Bosch-ecat geschaut z.B....