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Du empfiehlst also einen Reifen, der an 20 Tagen im Jahr besser ist als ein GJR, welcher an 20 Tagen im Jahr schlechter ist als ein Sommerreifen? Wacht mal auf, Leute: Heutige GJR sind besser als Winter- und Sommerreifen, die wir vor 20...
Ich habe auch einen i10 (IA). Für meinen Wagen wollte ich ganz andere Felgen haben, stand dadurch dann aber auch vor dem Problem mit dem TPMS. Mein Reifenhändler hat es dann zunächst mit der hier beschriebenen Methode versucht und Unive...
Hallo in die Runde, ich habe überlegt mich an einen Thread dranzuhängen oder einen neuen zu eröffnen. Da es um ein konkretes Angebot geht, habe ich mich für die zweite Variante entschieden. Mein letzter Gebrauchtwagenkauf liegt 6 Jahre...
Die Goodyear GJR sind zwar gut, aber sehr anfällig für Sägezahn. Bei 5.000 km Jahresfahrleistung (3.000 km Sommer/2.000 km Winter) kann man gleich Winterreifen montieren und das ganze Jahr durchfahren. Sofern das Fahrzeug aber mal verka...
12. September 2014 - 16:11:00 Uhr
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ML W163
Gerade Bescheid bekommen...ist nicht durchgekommen,...spurstangenkopf und Bremsen...zusammen 400 - 500 €..hab etwas Preisnachlass erhalten.lass ich sofort machen.ich nehm ihn trotzdem...ansonsten wurde der Wagen auf Herz und Nieren geprü...
Hallo, ich kann dir aus eigener Erfahrung ebenfalls
Ganzjahresreifen, und zwar den Goodyear Vector 4 Seasons, sehr ans Herz legen. Den hatte ich drauf in den für hiesige Verhältnisse ungewöhnlich schneereichen und langen Wintern zwisc...
Wenn du nicht im Hochsommer max. Geschwindigkeit auf der AB fährst, warum holst du dir nicht "reinrassige" Winterreifen von ein "guten" Hersteller, ggf. vom Geschwindigkeitsindex/ Tragfähigkeitsindex höher als eigentlich erforderlich u. ...
...und MFS bedeutet 'mit Felgenschutz'. Entscheidend ist auch nicht, ob M+S / M&S draufsteht (das können auch Nicht-Winterreifen /
Ganzjahresreifen haben) sondern ob das Winterreifensymbol (Berg mit Schneeflocke) http://www.oponeo.de/.....
Einzelne Ausstattungsdetails können trotzdem eine furchtbar anstrengende Diskussion auslösen und Beratung würde ich das dann nicht mehr nennen. Ich denke da gerade an das Thema
Ganzjahresreifen. Da muss man schon mutig sein, wenn man öff...
Wenn die Sommerreifen schon älter als 7Jahre oder unter 4mm, dann wechsel auf GJR...wäre mein Tipp, da kein Stress für neue Felgen...
Wenns bei der Reifengröße am Geld scheitert, dann....ach lassen wir das lieber. ;)
Erst einmal danke für eure Antworten. Also ich sag mal so, ich bin schon auf meinen PKW angewiesen aber im Notfall kann ich auch mal auf Bus umsteigen. Kann man mit
Ganzjahresreifen denn nicht bei 15 cm Neuschnee fahren? Grundsätzlich g...
Hallo, ich würde auch
Ganzjahresreifen sagen. Wie Gromi schon geschrieben hat wäre es schön zu wissen welches Fahrzeug (Front- oder Heckantrieb), die Gegend und die Reifengröße, welche Rolle spielt der Preis usw. Ich selbst fahre den V...
ok dann lasse ich wohl lieber die Finger davon. Schade wäre zu schön gewesen. will jemand die besagten Felgen haben :D hab ja auch meinem neuen Golf
Ganzjahresreifen drauf ich denke ich probiere mal Plastidip aus :)
Ich würde eher zum GJR tendieren, da du wenn du nur wenig unterwegs bist auch im Winter nicht auf absolut gigantische Leistungen angewiesen sein wirst...also eher nicht zwingend mobil sein bei starkem Schneefall und bereits 15cm Neuschne...
185/65 R 15 88T und 185/70 R 14 88T also sind die Sommerreifen in 15 Zoll und die Winterreifen in 14 Zoll Ich würde die neuen
Ganzjahresreifen in 185/65 R 15 kaufen.
Hi, ganzjährig Winterreifen. Viele Grüße, Alex
Würde der TE 50tkm/Jahr fahren wäre er sicherlich eine Umweltsau? :p
Da ich sehr wenig fahre (letztes Jahr ca. 1.000 km) dachte ich an
Ganzjahresreifen. Kann ich die Felgen weiterverwenden oder sollten die auch ausgetauscht werden?
Ich frag mich gerade, wofür der TE überhaupt ein Auto braucht? 5.000 km / Jahr? Gut, für die einmal jährliche Autobahnfahrt? Aber die Stadt-km bzw. Überland lässt sich kostengünstiger mit ÖPNV hinkriegen, oder? Aber andererseits, ich m...