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- VW Golf 1 & 2
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Dann lies nochmal ;)
naja... was rätst du mir denn sonst?
oh,danke für die werbung ron!!;)
Hallo, schade ich hätte gern mal gehört oder gesehen was an deinem Motor mit den aufgeführten Mitteln später tatsächlich an Leistung rausgekommen wäre.:( Wenn du deinem Tuner vertraust dann probier es doch. Und danach ab auf'en Prüfsta...
Also angenommen Du nimmst den
RP oder GU ... Dann kann die Bremse komplett beibehalten werden und du brauchst wirklich nur den Motor und den Motorkabelbaum austauschen (und im Falle des
RP den Kabelbaum hinter zur Pumpe legen + Kraftsto...
Ich habe mal im Internet geschaut und da ist ein fächerkrümmer drin von TA Technix.... Die sagten mir aber das der nicht beim PF passt!?!?! versteh ich aber irgendwie nicht, da er beim
RP passt und ich dachte die Fächerkrümmer sind gleic...
Du lachst dich kaputt habe für kleines geld auch nen fächer ergattert und sollte angeblich an den
RP passen nur wiziger weise wusste ich nicht das der
RP flansch jemals so groß wäre bzw das der flansch nur mit einer schraube montiert wir...
Was bringt überhaupt was bei dem Motor?
hoffentlich in die erhaltung des golfis!!:) wünsch noch viel&lange spaß mit ihm!!:)
War aber wohl keine vorher-nachher Messung, oder?
Merkt man beim fahren auch nicht, hab doch gesagt das es eigentlich total unnötig ist ;)
Wahrscheinlich eher persönliche Einbildung und der gemessene Leistungsunterschied ergibt sich aus z.B. extrem unterschiedlichen Luftdrücken und Temperaturen. Mein ABS ist auch SKN gemacht und selbst mit Fächer und Metallkat und Abgasanl...
Bei ebay wird ja nicht nur Müll angeboten. Schau dich nach nem gebrauchten Supersprint Fächer um und du wirst glücklich :) Den Flansch zum Kat kann man tauschen.
Puh...also der tezez kostet so um die 550,-€... Finde es schon sehr teuer...aber dafür auch 100% der beste...und normal hält der ewig!!! :-)
LoL der Supersprint kostet auch 550€ also solls am Geld nicht liegen... Hier ein Egay link
hört sich ja gut an. Könnte ich also in erwägung ziehen :D
Da stehts auch dick in der artikel beschreibung drin das man die motordaten bzw die HSN TSN angebens sollte nachm kauf ;) :) Grüße Jakob
ja habe ich auch gelesen, denke das es da doch vielleicht einen passenden gibt, werde mich mal in Verbindung mit dem setzten.
Jou eigentlich wenn du schon dabei bist wäre das nicht soo scheisse, ich meine jeder will früher oder später bischen mehr leistung haben:) Wenn du beim schrotti günstig an eine G nockenwelle ran kommst vom golf2 GTI PF oder wenigstens A...
wenn du glück hast gehen die Muttern alle runter wenn du sie vorher mit z.B WD 40 einsprühst, dass ist aber meistens nicht der FAll. Die Ansaugbrücke musst du abbaue, da du an eine Mutter sonst nicht rankommst.