Suchergebnis (5.706 Treffer)
- Suchparameter
- Suchbegriff: öl kabelbaum
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Öl ist nunmal ein hervorragender Isolaltor. Man kann vielleicht versuchen den
kabelbaum komplett auszubauen und zu reinigen. Aber es besteht ein hohes Risiko das der Fehler trotzdem wieder kommt
Öl im
Kabelbaum bei Mercedes ist ein alter Hut, Ursache hierfür sind die Stellmagneten der Nockenwellenverstellung, dafür gibt es ja auch die Ölstopstecker, die man nur in den
Kabelbaum zwischensteckt, die dann das Weiterkrichen des Öls ...
Öl im
Kabelbaum stört erstmal nicht, aber wenn es bis ins Steuergerät kommt, ist das tot. Deswegen gibt es von Mercedes Ölstoppkalbel und wenn die Nockenwellenversteller okay sind, kommt da auch nichts mehr.
Hallo, Ich habe 2014 die ölstoppkabel montieren lassen und habe nun schon wieder Öl im
Kabelbaum. Wie ist das möglich ??? W211 kompressor200k Baujahr 2016 Kann jemand weiter helfen ?
Irgendwann kriecht dir das Öl halt ins Steuergerät und wird es über kurz oder lang beschädigen... Lösung- Ursache für den Ölaustritt finden und beseitigen,
Kabelbaum gegen einen neuen tauschen, fertig.
Bei mir war nur leicht Öl im
Kabelbaum, hab rechtzeitig die Ölstopp-Stecker verbaut. Mein Glück (im Unglück) war ein Marderschaden am
Kabelbaum, daher wurde mir der
Kabelbaum durch die Versicherung einmal komplett ersetzt. Scheinbar is...
Hallo an Euch Da bei mir alle Dekaden die MKL kommt und ich Öl im
Kabelbaum habe würde ich gerne wissen, welche Sensoren mit Motoröl zutun haben. Sprich wieviele der Om642 Mopf hat. Welche das sind und wo die verbaut sind. Also Nockenw...
Hi @hwd63! Also wie gesagt keine Gewährleistung, da Privatverkauf. Die einzige Info die ich von der Werkstatt bekommen habe, ist, dass das schon bei der Inspektion aufgefallen sein sollte, da auch etwas Öl um den Druckschalter zu finden...
So, neuer Tag neues Glück. War in der Werkstatt, Öldruckschalter wurde gewechselt,
Kabelbaum mit Druckluft und Bremsreiniger „durchgekärchert“ + Motorwäsche. Es wurde soweit kein Öl am Steuergerät gefunden. Jetzt warten wir mal ab.
Aufgabe der KGE ist unverbrannte öl- und kraftstoffhaltige Dämpfe aus dem Zylindern abzusaugen, feste Bestandteile in Ölabscheider zu trennen und die Reste einer nochmaligen Verbrennung zuzuführen. Das ganze wird unterdruckgesteuert über...
Als erstes muss man die Ölquelle beseitigen und dann ist es wirklich ein langer Prozess immer wieder reinigen bis nichts mehr nachkommt. Alternativ einen neuen
Kabelbaum, oder Art Ölstopp kurz vorm Kabelende .. Gibt bei den ComputerNe...
Die Verstellmagneten für die Nockenwellen beim M274 sind bisher unauffällig, das Öl kommt auf anderem Wege in den
Kabelbaum. Zum einen über das Entlüftungsventil, über das hier bereits gesprochen wurde, zum anderen über die Positionsse...
Hallo conny-r! Nun mach doch die Leute nicht wuschig mit Deinen Übertreibungen. Mag ja sein, daß die speziellen PVC-Sorten der Aderisolierung von Motorkabelbäume nicht vollständig öldicht sind. Da wird aber höchstens was durchdiffundie...
Hallo, also ich würde den
Kabelbaum tauschen, nicht das dann ins neue gereinigte MSG weiter öl läuft. Ich hatte ein ähnliches Problem, nur bei mir war das Öl noch nicht so weit gekommen. Habe mir einen gebrauchten
Kabelbaum besorgt der ...
Dann frage ich mich nur, warum das Öl im
Kabelbaum und den Steuergeräten für so viele Probleme sorgen kann, wenn Öl doch ein Isolator ist?
Genau der wird nachgerüstet sein. Der SV70
Kabelbaum passt 1:1. So ist es bei mir gelöst.
Dann schau wie weit das Öl im
Kabelbaum ist. MSG und Lambdasonde auf Öl prüfen.
Auch wenn der Thread schon älter ist: Mein M271940 hat Öl im
Kabelbaum. Die Mercedes Niederlasung Darmstadt hat leider von sich aus keine Öl-Stopp-Kabel eingebaut bei einem früheren Werkstattbesuch des Vorbesitzers (als die Motorkontroll...
Der
Kabelbaum geht aber durch das Öl nicht kaputt denn der löst sich ja nicht auf im Öl. Das Problem ist halt, dass weiterhin Öl nach oben steigt welches sich noch in der Isolierung befindet. Wenn man in die äußere Isolierung ein Loch re...
Guten Tag, war gerade in der Werkstatt weil die Motorkontrollleuchte geleuchtet hat.. nach 20 Minuten bekam ich die Nachricht das ganze solle mich zwischen 1000 und 1500 euro kosten da der Öldruckschalter undicht sei und sich Öl im Kabe...