Suchergebnis (4.348 Treffer)
- Suchparameter
- Suchbegriff: steuerkette übergesprungen
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Hi, gestatte mir bitte die Frage wie pflegst du dein Auto ? Wer schaut ab und an mal nach Öl / Kühlwasser etc ? Wie oft wird das Öl gewechselt ? Jährlich ? Oder nach Anzeige im Kombiinstrument ? Es kann ja auch genauso gut ein Dummer z...
Beim FOH war und blieb der
Steuerkettensatz 'europaweit im Rückstand' - man wollte mir, freundlicher Weise (hüstel), für über 600,-€ mit den einzeln bestellten Komponenten weiterhelfen ... Ruhig Blut und etwas Glück brachten mir einen S...
Die alte Kette ist überraschend wenig gelängt - s. Bild Sehr hilfreich bis genial: die farbig markierten Kettenglieder (für die richtigen Steuerzeiten) Gruß OpelIstVan
man könnte es ersteinmal so probieren,die teile zu ersetzen,steuerzeiten einzustellen und dann einen startversuch zu wagen. wenn dann immernoch nichts passiert,dann werde´n wohl ein paar ventile eins auf die mütze bekommen haben.
das kommt ganz darauf an wer das macht ;) ich denke mal,du solltest dir einen tag zeit nehmen,damit das alles vernünftig klappt. wenn man teile ausbaut,reinigt man sie ja auch gleich,bevor man das ganze wieder einbaut usw..
Update: hab das Auto vom FOH geholt per Anhänger und in eine freie Werkstatt gebracht die sich mit Opel auskennt. Ein bekannter hatte mir den Tip gegeben. Samstag noch den Motor aufgemacht und kontrolliert. Ventile haben nix abbekommen. ...
Keine Sorge, das hätten die nach dem Geschäft schon gemacht, und deinen Wagen dann für fette Kohle hingestellt mit Gewinn am neuen und alten Auto ;) Gruß Ecotec
Hallo, Betrug wird ich das nicht nennen, sondern das ist eher der Grundsatz unserer Gesellschaft "Jeder ist sich selbst der nächste" ! LG aus dem schönen Allgäu
Ich denke, ohne schriftlich gemachte Aussagen, werden Die Experten versuchen Alles abzuwimmeln... Aber meine Daumen drück ich Dir ...zeig den Affen mal wo der Hammer hängt!
Mach das mal.... :) Habe eben mal mit dem Opelhaus tel. Welches 1 Jahr Erstbesitzer meines Vectras mit Z22YH war.. Der Mitarbeiter da meinte, dass das
Steuerkettenproblem viel mehr bei den SE Motoren auftrat... bei den Z22YH ist das ehe...
Hallo Man Man, die machen sich es aber auch einfach und sagen das wäre nur beim SE so. Das stimmt nämlich nicht, denn laut Abhilfe 2366 heißt es: mit MJ 2009 wird der modifizierte Z20NET Kettenspanner in der Produktion eingesetzt. So ...
die Kette wurde letztmalig im Januar 2010 gewechselt. Also nicht vor 1 Jahr, hatte ich mit HD-Pumpe und Regler verwechselt. Nach meinem Fahrprofil müsste die Kette so ca. 30 TKM her sein... Pumpe und Regeler war, glaube ich, wie gesagt...
Naja, zwei Jahre lang hatte ich nicht dieses (mir bekannte) Geräusch. Kam erst jetzt wieder. Einhergehend mit einem "Gefühl", dass der Motor etwas unruhiger läuft. Ich vor vor meinem ersten Kettenwechsel auch mind. 10 TKM mit diesem Ger...
Was hats gekostet Skihard? Hab zwar nicht den Motor, aber bin immer an so Sachen interessiert... Welche Werkstatt war es denn bei dir? Ich denke, wenn sie gut ist, darf sie hier auch ruhig genannt werden.
inkl. Inspektion und allem hat mich der Spass 1300 Euro gekostet. Dafür dass der Opel Händler ihn als Totalschaden abgeschrieben hatte.
Auch dort gehts mit der Qualität bergab.Nur sind dort völlig andere Profile zu finden, was erst- und zweitbesitzer sowie Fahrprofile und nutzung angeht.
Das ist richtig. MB fordert harte Qualitätskriterien. Die Krux ist, dass der Zulieferer seine eigene Qualität überprüft. Und dann sage ich nur dazu "Glaube nur einem Testbericht, den Du selbst gefälscht hast" :rolleyes: Natürlich macht ...
Mal eben so nachher ändern ist nicht. Nicht umsonst gibt es Audits gemäß ISO/TS 16949 und zusätzliche Anforderungen der Hersteller selber. Eben diese konstante Qualität wird ja überwacht. Die frage ist wie gut das Anfangsprodukt sein sol...
@uwe: Ich kann dich nat. verstehen und die Problematik nachvollziehen. Jedoch kostete ein W211 keine 100.000€, sondern um die 40.000€ am Schluss. Dafür bekommst du einen W211. Alles andere an Wünschen nach SAen und Motorisierungen mach...
Ups, schöner schrott. Ich dachte immer das wäre ein 163PS´ler Problem gewesen. Und der Motor hat nie was anderes wie Mobil gesehen?