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die normalen
standart sind flach
@Schorre: Im Grunde würd ichs auch wieder so machen wie beim alten und die Kiste einfach nur fahren, Öl nachkippen und reparieren was kaputt ist. Ehrlich gesagt finde ich auch, dass man so manche Sachen auf wirklich nicht wechseln brauch...
Hallole ... zu 1: Genau ... soll ja wohl nicht aussehen wie ein Proll - E 30 / 36 an der HA ( 3er - BMW ) zu 2: Genau ... zu 3: Wenn die problemlose
Standart - max. Grenze bei 8 x 18 ET 35 mit 225 / 40 - 18 liegt , kann man ja mal ...
Und die andere Schraube auf die
Standart einstellung?
die
Standarte - aber - der Standard :p
Das sieht dann aber nach
Standart aus, was es nicht sein soll.
Das ist doch mittlerweile auch
Standart! :D
Standart nicht, aber vermutlich Standard. Automatik oder Handschalter?
standart, 255/35/18
Jo, war glaube ich
Standart und ab Werk gab es dann die Option Kassettenradio?
Das ist richtig!!! die 205er bei dem 8L
standart nur in 205/55 R16 Dimension.
für
standart VW Felgen lohnt das auch nicht. Polierte Fire&Ice wären vllt. noch interessant.
43 Ah ist
Standart. Etwas größer ist kein nachteil.
Standart bei den Versciherungen wenn man noch nie einen Zweitwagen hatte.
Hallo, also ich muss hier auch einmal meine Bewunderung äussern. Hier werden jetzt sogar Leute schon versucht niederzumachen, die wenigstens noch etwas Qualität fordern. Wenn dies eure Meinung ist, dass ihr mit der Verschlechterung kla...
Jede
Standart Werkstatt sollte das beherschen.
Deshalb ist es ja auch
StandART statt Standard beim MMI. - Die Kunst zu stehen eben. ;)
Nee normal
standart kram. War jetzt nur etwas doof geschrieben von mir
genau.
standart ist doch immer langweilig
Bei Vw vielleicht, aber automatische Kindersitzerkennung ist heutzutage im Premiumsegment
Standart.