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In die Runde mal gefragt. Hat jemand auch das Problem, dass das äußere Profil der Reifen ausgefranst ist (kein Sägezahn)? Ich habe hier zwei Fahrzeug Audi A4 und TT. Auf dem A4 sind die CC+ in 225/50R17 mit 15tkm Laufleistung sowie >6mm ...
Kleine Unwucht am Reifen. Ist dir wohl ein kleines Klebeblei weg geflogen ? Das würde schon reichen für ein wub wub ...
Machen wir jetzt gemeinsam: -Du stehst hinter Deinem Fahrzeug. -die Reifen der HA haben Sägezähne. -Du nimmst alle vier Räder von der Radnabe und legst sie auf ihrer Radposition ab. -die Spannung steigt... Nun nimmst Du die beiden hi...
Gleiches Problem gehabt dachte Erst Radlager habe dann von vorne nach hinten gemacht über Kreuz seit dem ist Ruhe fahre die runter dann kaufe Ich mir Hankook
normaler Luftdruck ist aber bei 17 un 18 Zoll VA2,1 HA 2,3 da scheint mir 2,7 bar aber reichlich viel bzw. 2,9 bar steht doch auch im Tankdeckel
Du müsstest mal einem wärmebedingt nicht wirklich denkfähigen Menschen (also mir *g*) mal kurz auf die Sprünge helfen, wie das gehen soll. Sägezahnbetroffene Reifen werden gekreuzt. Soweit ok. Dann bleiben ja "nur noch" 2 Reifen über, ...
Habe ebenfalls den Michelin drauf und der ist nun auch im letzten Sommer. Habe auch ähnliche Geräusche um 40 km/h, dachte erst an ein Radlager. Jedoch war es mit den Winterreifen komplett weg. Somit liegt es meiner Ansicht nach an den Re...
zu hoher Luftdruck ist eher kontraproduktiv. https://www.oponeo.de/.../wie-wird-sagezahnbildung-an-reifen-beseitigt
Wenn ich zwischen 40-50 km/h fahre, höre ich das typische, regelmäßige Geräusch für einen Sägezahn am Reifen. Keine Ahnung, wie ich das Geräusch am besten beschreiben soll: ein schnelles Bub, Bub, Bub, Bub, Bub :D Ich bin mir ziemlich si...
...hatte 245/18 und 275/18 auf E60 von Conti. Waren Bombe! Jetzt die gleichen in 19 Zoll. Durch das "durchgehende" Profil können diese kaum oder keinen Sägezahn bekommen. Eher neigen Reifen mit Profilblöcken an der Aussenflanke dazu. Ba...
Ja, einen Sägezahn hatte ich hinten beidseitig. Allerdings waren die Stoßdämpfer auch nicht mehr gut wie sich dann gezeigt hat. Mein SV ist noch zu jung um da was zu sagen.
@exgubblah Hat sich bei Dir noch etwas entwickelt? @all Meine neuen Reifen haben inzwischen ca. 3,5 tkm runter und ich kann schon den Sägezahn-Trend mit dem Auge erkennen. Die Gummimischung ist recht weich, Fahrprofil ist lahmer Überla...
Genau, sowas ist mir dabei auch durch den Kopf gegangen. Die Stabilität ist dann ganz schön "eingeschränkt". Diagonal deshalb, weil die Laufrichtung gedreht und zusätzlich auch ein angetriebenes Rad durch ein mitrollendes Rad ersetzt wi...
Nun noch ganz kurz ein Feedback ... Mein Reifenhändler hat die Theorie das einige Umstände für diese Abnutzung zusammentrafen. Wiegesagt mercedestypischer negativer Sturz an der Hinterachse, zu niedriger Luftdruck (Asche auf mein Haupt. ...
Ein Sägezahn lässt sich immer erkennen, wenn man weiß wonach man sucht.
Ferndiagnose: Sägezahn. Mach mal einen links/rechts Tausch. Vorübergehend könnte es dadurch noch lauter werden, aber das gibt sich. Alternative: Reklamieren, ist ja Garantie drauf.
@Nolam: Wir haben uns auch die Frage gestellt ob es beim Kauf 2010 nötig ist mit der Nachrüstung der Domstrebe. Da die Volvo Domstrebe aber nicht so teuer ist, (Optik etwas anderes, aber halt nicht sichtbar während der Fahrt, uns war de...
@Eiko: OK, wenn du den direkten Vergleich zwischen VFL und FL hast. Optimal somit also FL + Domstrebe, zumindest bzgl. Verwindungssteifheit. Die Spurrillenempfindlichkeit war bei meinem sehr deutlich mit den Original-Pirellis. Letztes Ja...
Hallo, die Hauptschwächen sind wohl (zumindest was man hier als häufigste Mängel liest) - Sitzheizung defekt - Türschlösser defekt (meist hinten) -> Kann man ja evtl. klären ob hier schon was gemacht wurde - Lackablösungen zwischen Übe...
So ist es diese Reifen sind wirklich sehr laut und ich hatte nach ca 400 km schon vorne links einen Sägezahn habe die Reifen dann über Kreuz getauscht - jetzt ist wenigstens etwas Ruhe ! Ich weis eigentlich tauscht man sie nicht über Kre...