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- VW Golf 1 & 2
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Es wäre schön, wenn ihr mal eine ehrliche, detaillierte und auch disziplinierte Antwort zu dieser Frage geben könntet. Diszipliniert bedeutet (für mich), daß präzise Angaben über ... - Fahrzeugtyp, - BJ, - MKB, - die Historie des Fahrz...
da hab ich schwer die DK im verdacht. :) machst du auch
tuning mit ko
pfbearbeitung und so?
Gibt keinen Experten, weil keiner mehr die Zündkennfelder in den Griff bekommt. Man kann zwar statisch paar ° vordrehen, ist aber nur stuss. Die 827er 8V Motoren sind keine glückliche Basis für
Tuning, da hängt man lieber nen 16V rein u...
...ähnlich oder fast gleich verhält sich das beim Luftfilterkasten vom
PF. Der hat ja ebenfalls ein "Reso-Rohr" vorne drin sitzen. Wird das komplett entfernt verliert man etwas Elastizität und im unteren Drehzahlbereich auch merklich Dre...
...die Rechnung ist "zu einfach", zudem fehlen dem PL trotz 14 PS mehr immer noch 200ccm Hubraum die ihm z.B. an einer langen AB Bergaufstrecke im Vergleich zum 2E erst recht fehlen würden. Alleine aufgrund des besseren Drehmomentverlauf...
...einfach mal noch 2 Getriebebeispiele beim Golf 2: Mein PN/
PF Zwitter ( +
Tuning ) fährt mit dem PN Seriengetriebe, einem 4S, einfach "schrecklich" träge ab dem 3ten Gang, mit dem AUG geht es jedoch gut vorwärts und der Motor samt Aut...
Nee, das soll nur sanftes
Tuning werden, danke Dodo! Ich hatte damals das Cabrio mit 112PS Motor und der machte Spaß beim Fahren. Nach vielen Jahren haben wir uns dann vor ein paar Monaten wieder für ein 1er Cabrio entschieden, aber hal...
Und genau das, wird beim
Tuning schwierig. Bau das Ding einfach ein, und mach rechtzeitig Ölwechsel. Das wird schon passen :)
...bitte nicht zuviel des Lobes, "chevo"...ich bin nicht der "heilige St.
Tuning"...:D:D:D Ich probiere halt nur viel aus und gerade in diesem Jahr, als ich überwiegend diese WE-Schichten hatte und mir in der Woche des öfteren langweilig...
Richtig, du bist nicht der heilige St.
Tuning, aber du hast das wenigstens schon erfolgreich ausprobiert und versuchst nicht die optimalen Düsen herauszusuchen, die du dadurch bestimmst, indem du den Serien-Spritzen-Durchfluss(in ccm) ni...
Na Ihr seit mir ja echte Bastelbrüder , Kabelbinder um den Unterdruckschlauch ! :D Wie wäre es noch mit einer Schlauchschelle im Rücklauf ? ;) Was spricht gegen einen vernünftigen Druckregler , den man optimal anpassen kann , wer dafür k...
so ich reih mich dann auch mal bei den
PF'lern ein. hab seid 6 monaten ein kompletten
PF im keller, + glasperlgestrahlten ko
pf, (kanäle) geweitet und poliert) und noch 2 Kartons mit Kabelbäumen usw. für die alte ZE und sämtlichen dichtu...
Hi leute jab eine frage und zwar hab ich ein rp mit einem
pf ko
pf un einer aks nocke ausem dreier golf. so folgendes ist mein prob ich glaube der läuft nit so gut hab mir mehr vorgestellt. ein paar daten: 2gang 5500umdrehungen=75-80km/H ...
ich denk mal jeder hier hat so seine Linksammlungen, bei mir ist seit 2003 auch bissle was zusammengekommen, hier mal die Themen, welche für mich dieses Jahre sehr Interessant waren, vor allem wegen websifus's fachlich perfekten Beiträge...
...wenn der TE entsprechend Kohle hat für
Tuning...ja da kann er auch zum "Turbo-Gockel" fahren und den Karren pimpen lassen... Für angepeilte und sauber gemachte 140 Sauger-PS beim
PF legste schon Deine min. 1500,- EUR hin mit entsprech...
Wie Koni schon gesagt hat: Spar dir den Lader. Nur weil deine Kumpels bei VW arbeiten, können sie noch lange keine vernünftige Software für nen
PF-G40-Zwitter schreiben. Zumal du deutlich mehr brauchst als nur den Lader. Ich würde mir d...
Schwer zu sagen, der
PF Ko
pf hat größere Auslassventile was zumindest kein Nachteil ist bzw. zuerst einmal mehr bringt, als eine 60mm Auspuffanlage. ;) Wie bereits oben von einem anderen User angedeutet, gibt es eine FAQ und dort geiste...
Ja zum Glück weil mehr werden es nicht mehr er wird auch eher wieder in original bzw H-Kennzeichen hergerichtet laut TÜV darf ich die Teile einbauen da es den
PF-Motor zur damaligen Zeit gab und das ein zeitgemäßes
tuning ist. Das Auto i...
Ich werf mal 153,7 an die Wand .... Was machen.... Ich hatte: 276° Schrick Ko
pf bearbeitet (selber gemacht) Fächerkrümmer von Supersprint Supersprintanlage ab KAT im 16V Look Chip vom Dr. Zoran VR6 Düsen Drosselklappe bearbeitet ...
Lass den offenen weg. Wenn du klänge haben willst hau das resorohr ausm luffikasten raus damit hast nen mords klang. Gib deinem
PF mal paar AB stunden um den bischen einzufahren ;) Wirst sehen da is serie noch bissl mehr drinne als 200 ...