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Hallo, ja sicher ist das meiner, der Motorraum ist sehr gut gegen Schmutz abgedichtet, eigentlich sollte jeder Motor nach 50 000 km so ausschauen. Gute Fahrt
Ich fasse es mal zusammen: Der Magnet für den Versteller ist nahezu gleich, nur der Stecker dafür ist anders. (Entsprechend wohl auch der Aufbau und damit die Abdichtung des Anschlußes. Beim alten 111 war er wohl weniger "dicht", heißt, ...
Sorry, dass ich ich mal wieder den Klassiker hervorhole..... Ich hätte nur eine ganz kurze Frage zur Sicherheit. Ich hatte irgendwo gelesen, dass es auch durchaus Sinn macht einen Lötpunkt vor die Lambdasonde zu setzen. Ich finde diese...
Erst muss das Öl in das STG kommen erst dann kann es sich in die einzelnen Kabel verteilen ;) Und auf Verdacht einen
Kabelbaum wechseln ?
vorMoPf? Öl im
Kabelbaum?
14. August 2021 - 16:31:48 Uhr
Auto
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ML W163
Da zu gibt es so viele Beiträge, Googel mal Öl im
Kabelbaum
Einfach ein Stoppkabel bauen/kaufen. Dann kann der Schalter undicht sein wie er möchte, das Öl wandert dann nicht in den
Kabelbaum.
Kabelbaum war voller Öl…so die Aussage des Bruders…musste daher raus, da dies die Sensorik und MSG betreffen könnte… Steuergerät angeblich nicht betroffen, der er kein Öl am Stecker gefunden hat.Ich habe nochmal an den alten
Kabelbaum-St...
Das ist Öl aus dem Getriebe;) Von einem defekten aus Ventil drückt es in den
Kabelbaum
Öl im
Kabelbaum? Verstellmagnete undicht? Lamdasonde defekt? E10 tanken!
10. Dezember 2022 - 20:27:46 Uhr
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Oben steht, dass es ein 1.4er ist. Wurde denn die abgesoffene Sonde nochmal getauscht? Was haben die gegen das Öl im
Kabelbaum gemacht?
Evtl hat der
Kabelbaum Öl gezogen und das Sensorsignal ist dadurch gestört. Wurden die Kette und Nockenwellenversteller schonmal gemacht?
Wieviel km hat er runter? War der
Kabelbaum trocken oder Öl mit drin?
@Yoshi89 wenn ich auf Steuerkette und Öl im
Kabelbaum achte sollte ich zumindest bei den Kompressoren ganz gut dabei sein oder?
Öl im Stecker, damit auch im
Kabelbaum. Hoffe es wird nicht schon im Steuergerät angekommen sein….
Öl im
Kabelbaum vielleicht?
Das gab es schon beim Kadett E, 1.6i Vor 20 Jahren hatte ich das auch schon. Öl wurde durch den
Kabelbaum durchgedrückt. Ausser einem neuen Öldruckschalter hatten wir damals nichts gemacht. Alle Kontakte in den Steckern gereinigt und w...
ein einmaliges Reinigen wird da eh nicht helfen. Im
Kabelbaum dürfte noch einiges drin sein. Ist das Öl auch schon am MSG angekommen? Dann würde das echt teuer Gruß Michael
Hey Leute, ich habe gerade ein sehr interessantes Video über die Öl im
Kabelbaum Problematik beim M271 Motor gesehen. Ist ja hier auch immer mal wieder ein Thema . Vielleicht interessiert es ja den ein oder anderen. Gruß Geht so a...
Hey Leute, ich habe gerade ein sehr interessantes Video über die Öl im
Kabelbaum Problematik beim M271 Motor gesehen. Ist ja hier auch immer mal wieder ein Thema . Vielleicht interessiert es ja den ein oder anderen. Gruß Geht so a...