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Hallo ky-ba, danke für Deine Antworten. Sorry, hat jetzt etwas gedauert, weil ich unterwegs war und erst vor zwei Wochen meinen Auris in der Inspektion hatte. 1. Poltern an der HA - Ziemlich blöd von mir, war nämlich ein Teil, das ich ...
Wobei der Conti auch auf Schnee gut funktioniert. Beim Handling, Slalom und Bremsweg auf Schnee war er besser als der Referenz-Winterreifen, bei der Traktion kaum schlechter (Auto-Bild-Test 09/2017). Der Conti ist aber relativ teuer. Das...
Ich schwanke auch gerade, ob ich mich für den Vredestein Quatrac 5 oder doch eher den Fulda Multicontrol entscheiden soll. Fulda schneidet auf Schnee besser ab, dafür hat der Vredestein ein vorteilhafteres Profil was Sägezahn angeht. Pre...
Meine Erfahrungen mit dem Vector (besonders dem EV 2), sind hinsichtlich der Sägezahnbildung derart negativ, dass ich den Verdacht habe, Goodyear hat den Sägezahn erfunden. Ich kenne keinen GJR, der nach geringer Laufleistung schon der...
@Ron_Blanco Klingt eher wie ein Problem am Fahrzeug und wie das Fehlen des Durchtauschen der Reifen auf den Achsen. Hört man sonst nämlich nicht von Goodyear. Sägezahn ja, aber der ist absolut problemlos durch Durchtauschen zu vermeiden.
Hier möchte ich kurz ergänzen dass die i'cept evo2 auf der VA ganz gut zum Insi passen aber auf der HA bei Nässe ab 160 km/h zum "tänzeln" führten, nervig. Die WP71 auf der HA sind klasse Spurführend, so werde ich mit dem Durcheinander d...
Hmmm... Wir hatten bis letztes Jahr die Vredestein Quatrac 5 auf unserem Vectra (205/55R16 94V). Waren mit die schlechtesten GJR, die wir gefahren sind. Die waren nur neu gut, danach wurden die laut und der Grip bei Nässe war grenzwert...
Dank Euch für die Antworten. Das Geräusch tritt immer auf. Im Rückwärtsgang hab ich bisher nichts vernommen. Zwischen 50 und 110km/h ist es am lautesten. Ab 70 sehr deutlich hörbar. Verstärkt wird es, wenn man vom Gas geht. Ist definitiv...
Nein, den Energy saver möcht ich nicht mehr. Dieser war der Werksreifen. Preisunterschiede gibts sehr wohl, aber das ist jetzt nicht so entscheidend. Mir kommts an auf wenig Neigung zu Sägezahn, Leichtlaufeigenschaften, soll nicht zu sch...
Hallo Motortalker. Bin der Jürgen und nagelneu hier. Fahre einen F11 530d xDrive. Mein Getriebe fabriziert (ver)störende Geräusche. Es hört sich an, als ob die Reifen einen Sägezahn hätten. Ich muß zugeben, daß ich auch genau davon aus...
Ohne Sägezahn ist eine deutliche Zunahme der Lautstärke kaum möglich.
Selbstgemachtes Problem. Sicherlich wurde nie die Laufrichtung gewechselt. Seiten wurden einmal getauscht in der Zeit. Die Reifen hatten keinen Sägezahn. Bis auf er lauter war er super. Was ich leider vom Nexen nicht behaupten kann,nur ...
Habe seit 5000km die Michelin PS4 drauf, gehuntert beim hiesigen VW-Händler, laufen diese wie Butter! Kann aktuell kein Sägezahn, Wummern, Lautstärke o.ä. feststellen. Spurrillen? Kenn ich nicht. Fahren trocken und bei Nässe wie auf Sc...
Der Nexen soll wohl ein Scherz sein? Dauergast auf den hinteren Testplätzen. Der modernste und ziemlich sicher auch beste Reifen in dieser Größe ist Bridgestone T005. Der Spagat zwischen Laufleistung, Rollwiderstand und Nassgriff ist de...
Danke. Profilgestaltung sieht ähnlich aus. Dürfte nicht anfällig sein für Sägezahn. Hankook soll auch ähnlich gut sein.
Wie siehts mit der Sägezahnproblematik bei solchen Reifen aus ? Habe derzeit Conti drauf und die nerven extrem auf der VA ..... Ich bin nun in einem Alter, wo die letzte Zehntel-Sekunde beliben kann, wo sie ist. Ich möchte einen Reifen ...
Naja das ist relativ;) Meine vorletzten Sommerreifen hatten auf der Außenkante 10cm „schmale“ Profilblöcke. Da kann nix wegknicken. Das ist auch der Grund, warum der CrossClimate beim Vergleichsttest zwar vor allen anderen GJR bzw WR bei...
Der Wagen hat von Werk aus serienmäßig 17" und im Tankdeckel steht für VA und HA 2,5 bar. Das ist also nicht "reichlich viel", sondern der geringste Wert den man fahren sollte.
In die Runde mal gefragt. Hat jemand auch das Problem, dass das äußere Profil der Reifen ausgefranst ist (kein Sägezahn)? Ich habe hier zwei Fahrzeug Audi A4 und TT. Auf dem A4 sind die CC+ in 225/50R17 mit 15tkm Laufleistung sowie >6mm ...
Kleine Unwucht am Reifen. Ist dir wohl ein kleines Klebeblei weg geflogen ? Das würde schon reichen für ein wub wub ...