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das stimmt, das es beim benziner länger dauert. normalerweise färbt sich das öl nach etwa 6000 - 8000 km schwarz. bei manchen auch schon früher. aber nach dieser zeit denkt wohl niemand über einen wechsel nach. oder wechselst du dein öl...
motor warmfahren, dann auf die bühne, öldeckel oben aufmachen, wanne unterstellen, ablassschraube raus... dann kommt dir das gesamte öl entgegen. wichtig ist, dass es gut warm ist, damit es schön dünnflüssig ist. danach dann wenn alles ...
richtig, das problem wird sein, das der kühler keine luft bekommt. wenn er die klima zuschaltet, geht der fahrtwind erstmal durch den kondensator (klimakühler) dann durch den wasserkühler. ist die klima an so läuft der lüfter immer mit. ...
hinterlässt das irgendwelche Schäden, wenn ich so weiterfahre und öfters mal Öl nachkippen muss? Was kostet so ein Einbau von Kolbenringen bzw Schaftdichtungen in einer freien Werkstatt ungefähr ? Macht es was aus, wenn die Kompression...
danke für eure antworten. habe ihn heute mal in eine werkstatt gebracht. hoffe nur, dass es nicht allzu teuer wird. kann es eigentlich mit dem öl was zu tun haben? seit dem letzten service 60.900 im 04/05 hat er ca. 1,5 Liter Öl verbr...
Welche Marke nimmst du denn da wenn du vollsynth. Öl hast?
Hi, ich fahr zur Zeit 10W40 Öl mit meinem 1.8er 90PS. Kann ich da nicht auch 0W40 reintun? Soll ja besser laufen und weniger verbrauchen dann die Karre...Oder? Wenn ja, ist das wichtig n teures von castrol der aral zu nehmen oder gehen ...
Amen Bevor du so nen Mist postet solltest du dich erstmal informieren worin überhaupt die Unterschiede von 10w40 und 0w40 liegen, außer "DICK" und "DÜNN". @vw
golf ein gutes 5w40 kostet genauso viel wie das 0w40 von M1 @TE lass dich nic...
Jo, ich hatte mir ja eins rausgesucht das 0W-40 von Mobil 1 und wollte auch nur wissen ob ich das bei meiner Karre fahren kann ohne auf irgendwelche andern sachen achten zu müssen. Und wenn es nur den Spritverbrauch von meiner Karre um 0...
Jetzt mal den teufel nicht an die wand. So schnell geht das auch nicht. Denke das du ein problem mit deiner Öl Pumpe hast. Wie alt ist dein Öl und wie heufig wechselst du es? Gut ist das du 10w40 fährst, das öl verkaufen wir fast nur in ...
Hi, ich würde mit dem Auto nur noch fahren, wenn ich überprüft hätte, dass der ganz sicher genug Öl und Öldruck hat. Häufig ist nur einer der beiden Öldruckgeber am Ölfilterflansch defekt. Ansonsten ist der Motor ganz schnell gehimmelt...
Fahre in die Werkstatt und mach eine Motorsülung, dann neues Öl rein und gut ist. Gruss merczeno
Ich fahre meinen bis er 60 °C Öl hat net über 2000 und nur 80 auf der landstrasse. Ab 60 °C meist auf hundert, es sei denn ist keiner hinter mir (will ja keinen behindern) Ab 74°C kriegt er feuer. 80 °C schaffe ich bei landstrasse fahrt...
Such dir wen der Bühne hat, mach alles unterrum blitzblank, dreh ne Runde und guck dann wo Öl austritt.
hallo und zwar ich war heute öl wechsel, und sagte ich 15 40 wie auch immer aber der typ sagte mir das nicht gut wäre für mein motor.:confused:
Warum sollte das für den Motor nicht gut sein (mal davon abgesehen, das das neue Öl dadurch versaut wird)?
ein 10W
30 hat doch eh keine Freigabe für diese alten Motoren. War also seine Schuld da das Öl zu dünn wird sobald es heiß wird.
Wie kommt denn durch eine Ventilschaftdichtung Öl ins Kühlwasser? Abgesehen davon hat mein ABS(MKB nicht Bauteil!) gleich acht von den Dingern. Ich nehme mal an es wurde wirklich die Kopfdichtung gewechselt, dann vermute ich eher Ölreste...
Wenn das Öl in den Mengen verbrannt würde gäbe es aber eine ziemliche Rauchentwicklung. Hast du schon mal einen Blick unter den Wagen geworfen?
Natürlich ist es erfreulich wenn der Motor auf ein paar tausend Kilometer wenig Öl nimmt. Aber VW gibt als "normalen" Verbrauch 1 Liter auf 1000km an. Ob das normal ist liegt wohl eher im Auge des jeweiligen Fahrzeughalters. ;)