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21. Januar 2009 - 11:00:00 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Wenn es darum geht: Ganz sicher nicht. :) Andreas
Twinni
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21. Januar 2009 - 13:55:10 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Bei dem hat dann definitiv technisch irgendetwas nicht gestimmt! Das mag daher ein Einzelfall gewesen sein....
maody66
Relevanz: 20%
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21. Januar 2009 - 14:55:20 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Ich hab seit 10 Tagen den 211 PS mit Multitronic (also Frontantrieb) und fuhr vorher den TT mit 200 PS, S-tronic, aber ebenfalls Frontantrieb. Ich finde den Motor klasse, ich bin begeistert vom Verbrauch (1.Tankfüllung, also die ersten k...
tiefseeblau
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22. Januar 2009 - 14:57:08 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Die beim 3.0TDI im A4/A5 ist fast identisch zu der im S5. Die beim 3.0TDI im A6 ist der "Vorgänger" bis auf den RS6.
Druckluftschrauber132332
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3. Februar 2009 - 22:30:56 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Und eben die Multitronic macht den Unterschied. Der 2.7 TDI hat ein deutlich kleiner nutzbares Drehzahlband, läuft deutlich lauter und zeiht ebenfalls unter 1.500/min nicht die Wurst - und zwar sogar im direkten Vergleich mit meinem 2005...
tho_schmitz
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4. Februar 2009 - 07:54:34 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
such mal weiter unten. da beschreibt einer recht euphorisch genau diese aktion. http://www.motor-talk.de/.../...uning-gemacht-weltklasse-t2077629.html das die motoren identisch sind, glaube ich nicht. auch weiß ich nicht, wie der fron...
Achsmanschette242
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18. Februar 2009 - 20:31:02 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
also ich hab die meisten Motorisierungen schon probegefahren... das hatte zur Folge mir den ,,vernünftigen 2,7 TDI multitronic zu holen... und das schon zum zweitenmale....also 2 Stck... jetz sag ich mal was zynisches...(bestimmt regen s...
glasgaul
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19. Februar 2009 - 19:40:29 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Hallo Mr. Georgio, der 3.0 Diesel ist leiser und läuft elastischer als der 3 Liter von Mercedes. Ich hatte vorher einen 320 CDI und kann daher genaue Aussagen machen. Auch dreht die Maschine höher und fühlt sich insgesamt angenehmer an. ...
Ralf-Alfred
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20. Februar 2009 - 00:57:14 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Ich hab das schon öfters und anderswo geschrieben und bring das jetzt nochmal, weil ich irgendwie denke, die Leute machen sich nicht wirklich Gedanken zum dynamischen Verhalten der MT. Dieser Pauschalvorwurf Gedenksekunde ist so einfach...
Turboschlumpf52041
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21. Februar 2009 - 14:04:02 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Naja, ich lasse mit dem A5 meine Erinnerung an die 2 1/2 Jahre Subaru SVX (1997-1999, Bild im Anhang) wieder aufleben. Deshalb bin ich schon coupe-erprobt. ;-) Ein SVX wäre mir zwar noch lieber, weil ziemlich einzigartig, aber der wäre t...
Fensterheber5420
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21. Februar 2009 - 17:39:39 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Danke Leute für eure Erfahrungsberichte! Hab gestern unter Audi Konfigurator ein wenig gespielt und meine Wünschkombination zusammengestellt. Als Basis 3.0TDI TT genommen. Im Endeffekt kam ich auf 73.555€. Ein stolzer Preis! Aber lohnt s...
MrGiorgio
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21. Februar 2009 - 23:18:15 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
... der 3.0 im a5 ist der bislang leiseste diesel (kaum als diesel zu bemerken) den ich gefahren habe bzw. nun fahre. der 6zyl. bmw - egal ob biturbo oder normal - sind deutlich lauter und "dieseliger". von mercedes will ich gar nicht s...
a5slac
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23. Februar 2009 - 12:14:30 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
MT und Quattro läßt sich stand heute nicht zusammen verbauen. Liegt so weit ich weiß liegt das an der Verbindung zwischen Vorderachse und MT. Zum Thema Anfälligkeit MT - ich hab jetzt knapp 73.000 runter und fahre den Wagen wie einen Fi...
Druckluftschrauber135040
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24. Februar 2009 - 00:59:49 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Na dann: gleich mal ordentlich testen das Teil! :) Gibt es eigentlich noch irgendjemanden auf der Welt, der Autos dieser Klasse in neu fährt und die Rechnung selbst bezahlt? Das soll keine dämliche Neiddebatte werden, aber mich machen ...
Turboschlumpf52041
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24. Februar 2009 - 10:20:07 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
ist irgendwie überholt. Apropos überholen: Im manuellen Modus oder S-Modus geht auch die MT gut ab, verstehe das Problem nicht.
Lone_25
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24. Februar 2009 - 12:10:11 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Ach ja, immer wieder dasselbe! MT für Flaschen. Ich übertreib mal etwas ;). Tatsache ist, dass die Beschleunigung zum Überholen mit hoher Drehzahl sofort ohne (runter-)Schaltvorgang beim Gasgeben einsetzt. Weder mit TT oder HS habe ich d...
Federspanner50843
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24. Februar 2009 - 14:25:39 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Erstaunlich, wieviel Humbug man in eine Zeile quetschen kann. Wollen wir hoffen, dass nicht noch mehrere Dein "differenziertes Gedankengut" bzgl. Frauen teilen.
Kurvenräuber46407
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24. Februar 2009 - 16:11:39 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Hallo Motor-Talker, ich habe dieses Thema angefangen und meine Entscheidung auch schon vor ewiger Zeit getroffen ! Danke für eure Ratschläge haben mir sehr geholfen Wenn das Auto mal endlich kommen würde Ich bekomme im 14 Tage Takt i...
PS-Schnecke14729
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24. Februar 2009 - 16:34:46 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Sehe ich ganz genauso, ich fahre auch zu 90 Prozent komfortorentiert. Für die restlichen 10 Prozent habe ich die Schaltenwippen am Lenkrad;) Gruß
Fensterheber133659
Relevanz: 20%
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24. Februar 2009 - 22:47:15 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Da ich mein Auto nicht auf der Rennstrecke fahre, ist mein Anspruch an ein "sportliches" Getriebe, es auch im Alltag auf der Straße "erfahren" zu können. Unter diesen Voraussetzungen liefert das DSG bescheidene Performance und die MT tru...
Schattenparker9994
Relevanz: 20%
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