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... ja dann lass es doch einfach ...
Danke Dir für die Mühe!
Ach sooooo.
Haarspalterei ;)
aber sche... ist es doch
Wenn man schon danach suchen muss, ist es wohl kein Thema mehr und das sollte Deine Frage hinreichend beantworten.
Naja wahrscheinlich genau so Zufall wie das AB einen bekommen hat..
Aha, jetzt kenn ich mich aus ;-)
Also unser Variant ist ein Schalter, der GTD hat das
DSG. Bei beiden ist es absolut easy mit der S+S Automatik umzugehen. Beim
DSG einfach nur leicht die Bremse antippen. Hat VW sehr gut gelöst, finde ich.
Hat er 4Motion?
...während der Fahrt, in einem bestimmten Gang...
Also kein Getriebefehler sondern ein Motorfehler .
Kurz OT, brauche Hilfe: Was ist ein TTR? Oder was macht einen TT zum TTR?
In beiden Programmen schaltet er an den erwarteten Punkten hoch - auch bei testweise geschlossenem Dach. ;)
Eingefahren wird 500 km, übrigens auch der Tip vom Einweiser. Meiner hat natürlich schon Tachostand 1300 nach 2 Tagen Beste Grüße mapspanien
Ja, fast so schön wie ein Weib ;)
Besser.... meckert nicht...will nicht ständig was (außer Benzin)... tut was ich sage :P :D
Wenn das so reproduzierbar ist, dann zeig es dem :)
für´s
DSG kein
Probleme, aber ohne
DSG Anpassung wird man solche Drehmomente gar nicht fahren können, weil sie schlicht weg geregelt werden;) Handschalter dürften da eher ein Problem mit haben, weil die Kupplungen bei 480 Nm zügig versc...
Meiner bleibt bei 235 km/h ohne Gas wegnehmen hängen. Bin gerade im Urlaub ;)