Suchergebnis (4.227 Treffer)
- Suchparameter
- Suchbegriff: verbrauch 2.7
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Dein Bericht über dein eigenes Auto ist ja wirklich sehr depressiv. - der 330d nagelt - der 330d hat keinen
Verbrauchsvorteil - der 330d ist emotionslos - wirst immer von Benzinern versägt - und hast dann noch die falschen Dieselma...
Fahr mal nach Paris, da siehst Du neben vielen Moppeds auch bemerkenswert viele C1, die sich durch den Verkehr schlängeln. Schnell und relativ wettergeschützt. Und nebenbei probier mal, wieviele kostenlose Pkw-Parkplätze Du auf Anhieb fi...
Hallo Jerry, ich bin wahrscheinlich auch einer der wenigen mit einem
2.7 QTT, allerdings der etwas abgespeckten 120 kW Version. Meine Verbräuche sind eigentlich ganz o.k., auch wenn man merkt das man manchmal den schweren Quattro-Antrie...
Ich bin ja derzeit gerade am Konfigurieren und rumexperimentieren, hin- und hergerissen zwischen Q7, A6 Avant und B8 (da müsste ich halt die Zeit zwischen Leasingende meines Wagens und erstem B8 überbrücken, was an sich schon schwierig s...
Zum Thema ausreichend Leistung: Bzgl. Endgeschwindigkeit sind sicher alle im A6 angebotenen Motoren stark genung, um Dauergeschwindigkeiten von 200 km/h zu ermöglichen, wenn der Verkehr es zulässt. Was für mich aber das Argument für stä...
Alles klar, schonmal soweit vielen Dank für die Antworten. Anscheindend können aber selbst die Jungs von TwinTec keinen Partikelfilter da rein zaubern. Irgendwie schade, aber andererseits ist es bis zur Staatlichen Förderung ja noch etwa...
Das mit dem marginalen Mehr
verbrauch kann ich ebenfalls bestätigen. Mann sollte nicht vergessen der 2.0TFSI macht riesen Spaß was die Fahrweise (
Verbrauch) sicherlich beeinflusst. Nüchtern betrachtet muss der
2.7 TDI ebenfalls die Energ...
Den A6 Avant hatten wir vor einigen Monaten mit
2.7 TDI und TT. Der Wagen fuhr sich echt schei*e wenn ich das so sagen darf. Er hat mit der Kombination Quattro und TT auch eine deutliche Anfahrschwäche und ich fand ihn etwas träge also...
Hi, ich würde Dir auch zum
2.7 HS raten, da es schon einen deutlichen Unterschied zwischen 4- und 6-Zylinder-Diesel gibt. Mein Vater fährt den 3.0 TDI mit Handschaltung und ist eigentlich relativ zufrieden, man gewöhnt sich an den kurzen...
Also hier ist halt die Frage, was du in Sachen Fahrleistung und Komfort gewohnt bist. Ich kenne den 2.5 TDI nicht. Aber ich persönlich würde sagen, wenn du schon schreibst, dass du keinen Rückschritt in Fahrleistung haben möchtest, dass ...
Da kann ich Dir nur zustimmen. Mein Umweltgewissen sagt auch was in dieser Richtung, mein Bauch sagt 3.0 TDI. Wahrscheinlich werde ich bei diesem Auto zum letzten Mal dem Bauch nachgeben (können). Aber ein Benziner beispielsweise, den ic...
Moin, bin W203/Limo (62.000 km) Fahrer mit viel Schnickschnack auch Automatik.... Gestern ist mein Bruder mit einem (Leihwagen) Jaguar S-Type "voll" bei uns für eine größere Proberunde (bin selbst gefahren) vorbeigerauscht..... Da ich...
Was heißt hier "nur" ein 2.4er Handschalter? Ich habe auch einen 2.4er Handschalter Bj. 01/05.
Verbrauch bei viel Kurzstrecken lt. FIS 12,1 im Langzeitschnitt. Auf der Autobahn bei 130 km/h um die 10 l. Die Maschine ist ausgereift und se...
Halo liebe 4F Gemeinde, mein Nachbar spielt mit dem Gedanke sich einen 6-er Avant 2.0 TDI anzulegen. Ja, ich weiß schweres Auto kleiner Motor, aber hier in Belgien würde ne größere Maschine steuerlich und zulassungsmäßig ein hausgroßes...
ich kann weder nachvollziehen wo der veraltete S-type dem 5er das Wasser reichen kann, noch der
2.7 TDI von Audi 'genauso nagelt'. Der ist deutlich ruhiger. Für mich der beste Audi-Diesel. Kein Vergleich zu den Rumpeldüse-Vierzylindern. ...
Habe meinen A4
2.7 TDI mal gerade 1 1/2 Wochen und schon 1600km runter ...... Ich bin von der Multitronic begeistert. Sie ermöglicht sehr entspanntes, komfortabeles fahren. Die Beschleunigung wirkt vielleicht etwas langsam, aber ein Blic...
Nein, das ist soo nicht ganz richtig! Nur beim 6,2l-AMG, da hast du voll recht! 1.) Ich finde, dass man dem neuen 200K die Mehrleistung sehr deutlich anmerkt. Abgesehen davon, finde ich den aber wirklich nicht so toll, ist lauter geworde...
Mit 8,4:1 wirst du bereits an der Grenze für Normalbenzin angekommen sein, "normale" Käfermotoren liegen bei 7:1. Aber bei der Bestückung, 44er IDF, brauchst du dich über
Verbrauch auch nicht wundern, der schlürft schon was weg. Viel m...
Hallo zusammen, ich fahre ebenfalls den
2.7 TDI Limmo als Schalter. Da ich nun zum ersten mal einen Diesel fahre bin ich von der gebotenen Leistung durchaus zufrieden. Ich bin auch der Meinung, dass sich die Leistung nach 2000km unten r...
Will ich also auch mal meinen Senf dazugeben: Zum A5 kann ich noch nichts sagen, hab erst am Donnerstag meine Probefahrt, und live gesehen hab ich ihn auch noch nicht (leider). Aber zur Qualitätsverarbeitung von Audi, naja, es ist sag ic...