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Also nochmal zu der Frage, warum noch kein Ölwechsel beim letzten Werkstattbesuch gemacht wurde: Der Wagen lief unrund, also hab ich mir gedacht, fahre ich einfach zur Werkstatt in der Nähe, kann ja nur ein Schlauch oder sowas sein. Dort...
Hallo zusammen, danke für eure Infos und Kommentare. Ich möchte den Stand der Dinge jetzt kurz darstellen: 1. Ich habe das Auto am Dienstag in die Werkstatt gebracht und Mittwoch wieder repariert abgeholt. 2. Diagnose ist:
Steuerkette...
DPF am 3.0 TDI - Partikelmasse und Regenerationsintervall - gerade bei viel zu viel Stadtfahrten https://www.motor-talk.de/.../...nge-ueber-vcds-auslesen-t4633297.html AGR-Ventil am 3.0 TDI - ich weiß nicht, ob da über die Diagnose was...
Nach meinem Besuch bei BMW bin ich auch kein bisschen schlauer. Ruckeln wurde beim Probefahrten erkannt, die Startschwierigkeiten hatte er ZUM GLÜCK auch gerade und der unruhige Lauf war spürbar - wenn auch bei weitem nicht so dramatisch...
hi, bin auch neu hier und hab auch grad probleme mit meinem 4er. natürlich kannst du mit nem endoskop nachsehen. keine kompression heißt allerdings, in jedem fall schrauben. wenn der motor vorher noch tadellos gelaufen ist, ist es genaus...
Hallo zusammen. Ich wollte eimal berichten. Der Prozess ist zu Ende. Kurz zum Thema: Ich hatte Vibrationen am A6. Audi Senger hatte im ersten Termin nichts gefunden. Zweiter Termin und gründliche Untersuchen von Senger ergaben bei Senge...
Hallo BlackySt170, jetzt gefällst Du mir. Dialog und Fachsimpeln sind m. E. in einem technischen Forum von grundlegender Bedeutung. Es kommt immer etwas gutes dabei heraus! Ich habe beide Berichte gelesen und möchte bemerken, daß in mein...
Hallo erstmal schön jemanden zu finden der Ahnung hat und nicht nur so tut. Also ich hab meine ZX 7R BJ97 auseinander genommen weil sie Geräusche gemacht hat. Da ich aus der Autoecke komme habe ich auf Kettenspanner oder Gleitschiene...
@c16v grundaussage des FOH ist: Steuerzeiten stimmen nicht. Aber wenn die Schlepphebel brchen muss ja schon einen gehörigen Schlag von den Kolben auf die Ventile gegeben haben. Der Punkt ist eben das es von Opel keine entgültige Ausage ...
------------------------------ Hallo, umsomehr finde ich, sollte da Opel viel kulanter sein. Der Motor hat ja im Gegensatz zum früheren 2.0 Liter und 2.2 L , wieder eine Kette, wie der selige 2.4L Omega, damit es keinen Aerger mit reis...
Hallo allerseits, nachdem ich meinen Signum jetzt 1 1/2 Wochen in der Opel Garage, die mir das Fahrzeug mit 21000 km verkauft hatte, stehen hatte, habe ich ihn nun wieder. Die Leute hatten zuerst 2 leckende Einspritzventile gewechselt, ...
Meint Ihr jetzt die Querlenker oder die Spurstangen? Letztere sind beim Vectra C eine erhebliche Schwachstelle, die zu den erheblichen Mängeln bei der ersten Hauptuntersucherung gehört. Eine Volkskrankheit. Da es eine Vielzahl von Fahrz...
mit so einem problem hab ich bisher auch noch nicht zu tun gehabt. bin im moment grad unterwegs und spreche morgen mal mit meinem schrauber, vielleicht kann der dazu mehr sagen. wieviel km hat denn der motor runter, dass die kette vielle...
Sie ist wartungsfrei.Das heißt aber nur,das man sie ned alle 40,80 oder sonstwieviel tausend Kilometer oder bei jeder Inspektion gewechselt werden muß. Das man sie bei Laufgeräuschen,etc.pp. nicht auch mal tauschen kann,bedeutet es nich...
Ich überhole auch Vr6 motoren und aus erfahrung kann ich sagen dass man Niemals eine duplex spannschiene mit einem Simplexspanner betreiben sollte!! Der grund hierfür ist recht simpel:: Die duplex schiene hat eine andere Aufnahme als di...
Hallo, das kann ich mir nicht vorstellen das die Kette auch nur um einen Zahn übersprungen sein soll! Das kommt eher bei Zahnriemen vor. Eher ist es möglich das der Nockenwellenversteller defekt ist und nicht mehr auf Grundstellung zurü...
no comment!
Hallo Norbert, herzliches Beileid. Es ist schon unglaublich. Da glaubt man, dass man mit einer Kette im Gegensatz zu einem Zahnriemen nie Probleme hat (z.B. Omega 2.4L) und dann dies. Bin gespannt, was du weiter berichten kannst betreff...