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Ich hatte zwar nicht die von dir beschriebenen Vibrationen, aber andere kleine "Macken" (Rucken beim Anfahren, reinknallen des R-Ganges,jeweils bei kalten Motor). Zwischenzeitlich giebt es beim 3,2FSI ein MT-Update, dass Wunder wirkt. s...
Also Leerlauf ist auf N nicht auf D, D ist Drive, quasi wie erster Gang eingelegt :) Ein Handschalter wuerde da einmal kraeftig vibrieren und dann aus sein... Aber gut mal zum Thema, meiner hat da auch leichte Vibrationen die ich an der...
Da ich keine AMI habe, fällt dies schon mal als Ursache weg. Ich wurde gerade von der Werkstatt angerufen, der Fehler konnte nachvollzogen werden und es es wird das Telefonsteuergerät ausgetauscht (ich habe die Telefon-Mittelarmlehnen-Lö...
@Michi74 Zitat Als Ersatzwagen habe ich einen a4 2.7 TDI
multitronic bekommen, also ich weiß ja nicht: Bei nassen Straßen drehen beim Anfahren sofort die Räder durch, bei gefühlvollem Gasgeben kommt man dagegen kaum vom Fleck, der 190PS...
Mal ne Frage an die Automatikprofis...... :D ....geht zwar um die Tiptronic, aber da die Frage des TE ja beatwortet wurde, wage ich es mal: Verändern sich im D oder S Modus bei der TT irgendwelchen Parameter oder werden einfach die Dreh...
Das einzige was auf S schneller ist, ist die erste Beschleunigungsphase da die Min-Drehzahl im Vergleich zu D höher gehalten wird. Dadurch ist schon mehr Ladedruck vorganden, der Lader auf höherer Drehzahl, und ein klein wenig Verstellwe...
Ich finde das "Ausdrehen der Gänge" bei der MT im S-Modus auch ein wenig kindisch, aber fairerweise sollte man doch beachten, wie schön der S-Modus bei der MT insgesamt funktioniert: 1. Im Gegensatz zu manchem anderen Automaten - z.B. D...
Das war bei den ersten DSGs so. Die Aktuellen verhalten sich sehr viel moderater und damit alltagstauglicher. Andreas
Mitte August bestellt, mit Liefertermin 2.Q 2009? Ich denke da muss man kein Hellseher sein! Liegt glaube ich auch an dem sehr gefragten Motor. Jedoch wenn Du Zeit hast, dieses Getriebe Dir wichtig wär und es "nur" um den Ungedultsfakto...
Weder ... noch. Ich habe einfach aufgeschrieben, was ich weiß bzw. dazu beitragen kann. Während meines Inschenör-Studiums habe ich damit etwas intensiver befasst - als E-Techniker allerdings mehr so aus Lust und Laune. Wieso? Greeetz,...
Jops. Noch schärfer: sie sind das Gleiche bzw. ein und dasselbe. Audi nennt es S-Tronic, VW nennt es DSG (Direktschaltgetriebe), BMW und Porsche nennen es DKG (Doppelkupplungsgetriebe). Die unterschiedliche Benennung ist reines Marketin...
Bei ZF gibt's eine aufschlussreiche Broschüre: Hier klicken. Auf Seite 4 ist das 6HP beschrieben, welches m. E. n. im S5 verbaut ist. Aber auch das neue Sportdifferenzial und das DSG sind drin. Und die Elektrolenkung wird beschrieben. Se...
Hallo Motor-Talker ich habe mir im Oktober einen A5 3,2 Liter mit
MultitronicGetriebe besteltt. Hier lese ich sehr viel negatives über das Getriebe und bin mir jetzt nicht mehr sicher ob ich dieses Getriebe oder besser umschwenken soll ...
@gockelstyle: Habe bereits das 2. Fahrzeug mit 3,2 FSI/MT und bin sehr zufrieden, besonders mit dem angenehm niedrigen Geräuschniveau auch bei zügiger und schneller Fahrt. Man kann auch über Land mit einem Verbrauch von 8 l/100km (+/- 0...
Habe nochmal drüber nachgedacht..... .....MT oder Quattro, mmmhhhh, schade dass Du da wählen musst, denn bei den vielen PS ist reiner Vorderradantrieb echt nicht so dolle auf Dauer, denn in Deutschland ist es nun mal häufig feucht, nass...
EU 4 ist natürlich ein Problem beim 3,2. Ein schwaches Bild von Audi, das bei einem Benziner nicht schnell hinzukriegen. Deine Kombination konnte ich nicht probieren, ist ja auch brandneu. Ich war allerdings vom 2,0 TFSI spontan so ent...
Der harmonischte Motor ist aber immer noch der 3.2er und keiner der beiden 6 Zyl. Diesel, vorallem in Verbindung mit Quattro und Tiptronic =).
Ich habe die MT in einem Vorführer getestet und war sofort begeistert. Der Vorführer war aber auch der Wagen des Verkäufers, d.h. mit gut 900 km auf der Uhr schaltete die MT butterweich. Ganz tolles fahren, wenn am auf crusien steht. Für...
6-Gang-DSG(S-Tronic) im GTI und die neue 7-Gang-S-tronic im Q5 jeweils probefahrt
... fahr seit 4 Jahren das alte DSG (S-Tronic) im A3 und habe den A5 2.7er mit MT gefahren, da war klar, unbedingt wieder auf s-tronic warten, wenn gleich auch noch Quattro mitkommt. Zwischengas und Launch-Control mit Quattro gibts glaub...