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Ich denke dass sollte passen und keine Auswirkungen haben ... ich würde die zumindest nur mit ner neuen SN programmieren ... Frage am Rande ... Hast du mal gemessen mit wie viel Volt/Spannung die bei dir nach dem Versand angekommen ist? ...
Hi Scotty18 Habe meine neue
Batterie jetzt drin. Hier die Bilder vom vcds. Ist soweit alles richtig? Auf dem zweiten Bild bin ich dann auf Ja gegangen. Richtig? Der Text bei Bild 1 unter Punkt 4 hat mich etwas irritiert. Ist das normal?
Ok. Werde ich tun. Meine neue
Batterie hat keine. BEM Code. Sowie ich das hier gelesen habe, kann ich den alten. Icheinmal eingeben. Richtig?
das problem ist das beim abklemmen die
Batterie z.b. 95% Ladung hat wenn sie nur gelagert wird aber nicht geladen ; dann hat sie 55% ; und das wäre ein problem wird sie "geladen" wieder eingebaut; dann passt es
Habe bisher immer gelesen das man nach einem Wechsel beim B8
anlernen soll. Damit die Steuerung weiß das eine neue
Batterie drin ist. Ich würde es immer kurz mit VCDS
anlernen um Probleme zu vermeiden.
Vielen Dank für die ausführlichen Erläuterungen. Kann es sinnvoll sein, eine teilentladene und ‚downgemanagete‘
Batterie nach einem Recond bzw. frischen Aufladen ebenfalls neu ‚anzulernen‘?
Passt eigentlich auch eine längere
Batterie (39 cm statt der Standard 35 cm) in den A4 B8 in Kofferraum ? // also nachm messen dürfte es passen :D
Bei Delphi auf Multifunktion da kommt als erstes
Batteriemanagment und da gibt es Links
Batterie Registrieren anschließend Anweisungen folgen.
Die kennen ihr System mit Sicherheit genauso gut wie ihre Finanzen, und ein bisschen Umsatzgenerierung tut letzteren immer gut. Ich denke dass die Aussage der Fa. Moll ziemlich gesichert sein sollte, sonst könnten die sich vor Regressan...
Ja, du musst den richtigen
Batteriecode im Steuergerät mit VCDS
anlernen. Klappt sonst nicht, weil er den Ladestrom und die Kapzität falsch berechnet. Lies mal andere Beiträge zum Thema
batterie
anlernen und codieren
Alte
Batterie raus,neue rein,weitermachen !!! @Jock68 Hallo Jochen - wie war denn jetzt die Originalüberschrift des Threads - oder habe ich was verpasst ?
mit der Tatsache das die Kennlinien nicht mehr passen und die
Batterie nicht (richtig) geladen wird .. aber ich weis es gibt immer einen der es besser weis
https://www.motor-talk.de/forum/
batterie-ausbauen-t4274934.html?page=1#post42032700 Kleiner Tipp: Zügig drücken, ohne Zwischenpausen. Sonst geht's evtl. nicht. (War bei mir so, zweiter Versuch hat dann geklappt) Das BMS lernt sich aber...
Danke für die Antwort. Obwohl Du keine Start Stop A hast, gibt es einen
Batteriesensor? Wenn ich das richtig verstanden habe, wird dieser nur für AGM
Batterien benötigt, damit die Elektronik den maximalen Ladestand ermittelt. Ich werde s...
In meinem Handbuch (Serie 2014) steht es auch so. Ich hatte aber die
Batterie schon mehrmals abgeklemmt, sogar über etliche Stunden. Danach jedes Fenster einmal runter und wieder hoch gefahren und alles hat danach ganz normal funktionier...
Da gebe ich Dir voll recht... Und selbst wenn da nichts eingetragen ist passiert auch nichts... Vllt ist mal die
Batterie leer... Mehr auch nicht...
Und vor allem, was ist eigentlich wenn die
Batterie mal leer ist... Standzeit etc... Dann lernt man die ja auch nicht an. Die wird dann geladen und gut ist... Ich behaupte dann steht aber auch überall unbekannt drin...
Ist das sicher, dass der Ladestand im Schüssel ermittelt und übertragen wird? War der Meinung es wir aus der Empfangsstärke ermittelt. Dass
Batterien auch mal leer sind bei Kauf, kommt leider vor. Bei billigen deutlich häufiger.
Die
Batterie muss trotzdem neu angelernt werden! Denn es sind dann noch die alten Parameter hinterlegt und müssen wieder auf,, Null '' gesetzt werden. Hol dir obdeleven, dann kannst du das ganze selbst machen. Kostet dich 65€ und hast ...
Batterie musst ncht neu angelernt werden. So wie das
Batteriemanagement checkt, dass die
Batteriekapazität nachlässt, so checkt es auch, wenn die
Batteriekapazität wieder höher ist. Habe ich schon einige Male gemacht.