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Frage an VW; Warum, nicht wie Toyota, Dieselmotoren bei BMW einkaufen. Oder bei Renault. Renault 1.5dci Motoren sind sehr gut. BMW 2.0 /
3.0 Diesel sind hervorragend. Wofür man in jeder Hubraumvariante einen TDI braucht ist fragwürdig. ...
Moin, Richtig ist - ein A4
3.0 Quattro ist im Verkauf kein Selbstläufer. Viele Menschen schlucken ob des
Verbrauchs und der sonstigen Rahmenkosten (Wenn der V6 Zahnriemen hat kostet der z.B. schnell an die 1000€ bei Audi - kann man aber...
War nix heute, meine Werkstatt dachte es handele sich um einen Benziner und konnte keine Kompression druchführen, die haben kein Equipment für Diesel, muss ja durch die Glühkerzen durch. Bin auf der Suche nach einer Alternative, zu Audi ...
Mehr Gewicht = mehr
Verbrauch = mehr Schadstoffe Ich denke das Gewicht des Fahrzeuges ist ein ganz wesentlicher Faktor dabei. Natürlich nicht bei unseren industriefreundlichen Labortests. Da steht das Fahrzeug ja nur sehr "praxisgerech...
Genauso ist es, wie ich schon sagte. Physik für Anfänger. Wenn ein und der selbe Motor mehr Gewicht bewegen muss, verrichtet er schlicht und einfach mehr Arbeit, er
verbraucht mehr Energie (den Treibstoff) und stößt somit natürlich auch...
Nix, Ruß soll angeblich weniger sein und dem Kat macht es eh nix. Ich fahre ein Mischungsverhältniß von 1:250 nicht von 1:5,also sehr wenig Öl.. Ich kann nur sagen er läuft um welten ruhiger. Er
verbraucht das Gleiche wie immer, läuft ha...
Ich bin da völlig bei dir...aber ich als Laie kaufe einen 3L Diesel mit 245PS und
Verbrauch X und Ausstoß xy und EU Norm. Ob VW die Steuern übernimmt ändert ja nichts daran, dass ich ein EU6 erworben habe, geht dies dann jetzt auf EU5 ru...
Was mich an der Sache stört, ist, daß jetzt alles in der Software, was (auch) den
Verbrauch beeinflußt, gleich als Schummelversuch gewertet wird! Da isses offenbar egal, was wirklich an Absicht dahintersteckt (DPF-Verhalten usw.); nein, ...
Die Diskussion über den NEFZ halte ich für unsinnig. Der NEFZ ist ein europäischer Standard. In fast allen europäischen Ländern gibt es ein Tempolimit, teilweise recht restriktiv, wie z. B. in Schweden. Es ist in Schweden kein Problem, d...
Ich habe seit es kalt ist knapp 9 Liter
Verbrauch, davor hatte ich um die 8 (laut Spritmonitor) Die meisten Strecken sind um die 18km (davon etwa die Hälfte mit 145kmH Tempomat) Dachte mit den 225er Winterreifen wird es weniger, fahre au...
Liebe B9-Fangemeinde, am 26.11. war es soweit: wir haben unseren ersten Audi übernommen! Er ersetzt einen BMW X1 xDrive 25i (R6). Der Wagen wurde Mitte September bestellt. Lieferzeit also etwas über 2 Monate. Hier ein erstes Stimmungsbi...
Hallo BMWJoker, kannst du den
Verbrauch genauer beziffern? Danke!
Sind noch die Anzeigenwerte. Der erste selbst befüllte Tank ist noch nicht leer. Ich werde den ersten realen
Verbrauch posten.
Hi, da es keinen V6-Benziner mehr gibt, denke ich nun auch an einen V6-Diesel. Beim 2-Liter Benziner bin ich misstrauisch bezüglich Haltbarkeit und Öl
verbrauch angesichts der hohen Literleistung und des als Langhuber ausgelegten Motors...
Kannst ja Dein Auto bei Gelegenheit mal auf eine Fahrzeugwaage stellen. Wenn schon beim
Verbrauch und den Abgaswerten geschummelt wird ...
Richtig, darum bin ich vom V6K auch eher enttäuscht. Mein S5 V8 hat sogar etwas weniger
verbraucht.
@wacken Du kapierst es einfach nicht, lass einfach gut sein. Du musstest hier doch anfangen alte Sachen wieder hoch zu holen die am: 05.07.2015 geschriehen wurde und schon lange erledigt war mit deinen Äpfel und Birnen. Und die angegeben...
Ah ok. Das ist natürlich optimal wenn das Getriebe so früh schaltet und die Drehzahl niedrig hält. Ich denke dass spiegelt sich explizit im
Verbrauch wieder. ?
6 Liter hab ich nicht mal bei konstant 100 km/h auf der Autobahn geschafft. Liegt womöglich an der Multitronic, die soll ja ein höheren
Verbrauch mit sich bringen. Fahre aber auch viel in der Stadt, dass trägt auch noch sein Teil dazu ...
Glaub ich nicht. Dann muss man halt mal den Sportmodus ausschalten bei der S tronic, dann geht auch der
Verbrauch runter.