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Hallo Hallo, Hallo mein A220 Benziner 4matic 190Ps macht
Probleme. Erstzulassung 11.2019 35 tkm Laufleistung Der Motor stottert im unteren Drehzahlbereich unter Last, als ob Zündaussetzer vorhanden wären vom Gefühl her, zittert richti...
Moin, vielen Dank für die Ausführungen. Der Grund für meine Frage ist Problem mit mittleren Anhängern und Rückfahrautomatik. Wenn man da nicht sanft anschieben kann, rastet die ein und dann hat man keine Chance mehr. Früher mit den Wand...
Das mit der rutschenden Kupplung klingt plausibel, auch wenn sie sich beim Handschalter anders anfühlt. Aber ok, erstes
DSG, ich habe nur Grundkenntnisse von der Materie und will mich ehrlich gesagt nicht mehr rein lesen. Auf das Auto is...
Meine eigene kostspielige Erfahrung mit Getriebe Angelegenheiten (wollte damals ein anderes Getriebe in damaligen Golf 5 verbauen) ist, dass VW nicht immer optimal hilft. Ich arbeite Teilzeit bei einem.Getriebespezialisten in der Schwei...
Ich wünschte es wäre so. Aber leider bin ich wohl der "Entdecker"! Ich taufe das Problem auf "Verwirrtes-Getriebe-Syndrom". Hierfür gibt es - Stand heute - keine Lösung. Das Problem liegt vermutlich sogar außerhalb des
DSG, im Motor! VW...
"Na wenn ich das gewusst hätte dann hätte ich meine 1800€-
DSG-Reparatur bei 30tkm natürlich mit Freuden selbst bezahlt anstatt sie über Garantie abzurechnen, ebenso wie die bei 60tkm über Garantieverlängerung." Ist es das was Du jetzt h...
ja und die sind nicht alle doof. Ich weiß nicht ob dir bekannt ist, dass nur ein einziges VW-
DSG Getriebe
Probleme macht. Dieses wird zwar in extrem vielen Modellen verbaut und darum sind die Anzahl der Beschwerden hoch, aber den Tiguan...
Hallo zusammen Da ich gerade ähnliche
Probleme habe, hole ich dieses Thema hervor. Mein Golf 6 1.6 TDI mit
DSG hat vor knapp einem Jahr den DQ200 Reparatursatz erhalten. Zuvor hatte er sporadisch das Problem, dass er nicht losfuhr. Ich...
Genau das. Es meldet sich niemand an, der einfach mal zu jedem Ding schreiben will: "Mit x bin ich zufrieden", nächster Thread "mit y bin ich zufrieden" usw... Es melden sich in den Foren naturgemäß nur die Leute, die
Probleme haben und ...
Herzlich willkommen zur Glaubensfrage
DSG vs. Handschaltung ! Auch nach einer Probefahrt mit
DSG werde ich aus Überzeugung weiter Schaltwagen fahren, wer das
DSG haben möchte, kann es gerne kaufen, ich bin da tolerant ;). Ich hoffe nur,...
Einen Gesamtuntersetzungswert einfach vom anderen Gesamtuntersetzungswert ab zu ziehen ist schon sehr speziell... Ich würde die genannten Unterschiede etwas anders bewerten: Die Untersetzung des 2. Gangs beim
DSG ist um 18,6% größer, a...
Leider kann man aus der FIN sie Art der verbauten Komponenten nicht ersehen, da eine FIN 17-stellig ist und wir jetzt schon wieder beim schätzen und könnte/sollte stehen. Du erwartest Hilfe, dann liefere uns doch bitte korrekte/konkrete ...
Moin moin, meiner Meinung nach wird sehr viel schlechtes über das
DSG erzählt, womit ich zumindestens in keiner Weise zustimmen kann. Mein kleiner TT hat mitlwerweile 80tkm gelaufen und ich hatte nicht ein einziges Problem mit meinen DS...
Für mich kommt nur ein Handschalter in Frage.
DSG ist für mich ein absolutes NoGo. Ich würde sogar Aufpreis für den Handschalter zahlen. :) Mit
DSG geht mir der Fahrspass völlig verloren. Die Möglichkeit der Entscheidung wieviel Drehmome...
Hier die VCDS Anleitung für die Durchführung der
DSG Grundeinstellung inkl. Adaptionsfahrt (6 Gang und 7 Gang
DSG) Durchführung auf eigene Gefahr ;) http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=27262 Und natürlich geht das! Ich...
Das
DSG ist super, solange es funktioniert und keine
Probleme macht, ich möchte es jedenfalls auch nicht mehr missen. ABER auch ich war bei meinen
DSG Fahrzeugen nie problemfrei ausgegangen: bei dem 6 Gang
DSG wurde die Mechatronik gewec...
Ich hab auch ein
DSG in einem Auto gehabt und bin schon viele Gefahren auch ein Golf GTI (6er) mit
DSG. Ich persönlich find es träge. Schalten macht mehr Laune. Bei meinem neuen Auto habe ich mich nicht ohne Grund gegen ein
DSG entschied...
Das 7-Gang
DSG mit Trockenkupplung ist fast so effizient wie ein normales 6-Gang Schaltgetriebe und weil es häufig schaltet ist es im NEFZ etwa genauso sparsam. Dazu kommt, dass das
DSG um einiges schneller schaltet und man so in der Sta...
@Waulwurf: die erste VW-
DSG-Konstruktion hast du in deinem SV 2L-TDI... Das ist deutlich umfangreicher konstruiert und hat mit dem hier diskutierten 7-Gang-
DSG, bis auf die Tatsache, dass es auch ein
DSG ist, nicht allzu viel zu tun. ...
10. Mai 2017 - 14:05:56 Uhr
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Hmm ... 1. Startet der Handschalter mit Launch Control 2. Weiß man nicht, mit welchen Räder-Reifen-Kombi das ganze gemacht wurde, der PP
DSG sieht nach 19" aus?! 3. Hat sich so ein Vergleich mit dem neuen 7-Gang-
DSG ja wieder erübrigt. ...