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Davon bin mittlerweile auch überzeugt. Hinfahrt und parken - keine
Probleme. Motorneustart und es ist kein Smartphone über Bluetooth zu finden. Es ist ein Industriegebiet inkl. Supermarkt. Hier gibt es sicher sehr viele Störquellen. [V...
Hallöle, wenn ich es nur vom Gewichtsverhältnis sehe, hat der Seat Leon TDI mit 184 PS, ein Leergewicht von 1529 Kg. Das sind gerade mal 43 Kg mehr Leergewicht als der Benziner. Er hat 100 Nm mehr Drehmoment, also 380 Nm und 4 PS mehr b...
Bei VW mit
DSG Getriebe und BMW mit 4-Zylinder Dieseln in dem Preisbereich drohen teure
Probleme. Muss es bei 50km am Tag ein Diesel sein, wie sehen die 50km denn überhaupt aus? Stadt, Autobahn, sonstiges?
Rechts neben dem Schalthebel bzw
DSG Wählhebel ist ein Taster zum ein- und ausschalten der Parkpiepser. Müsste man m.E. aber nach jedem Zündungs-An/Aus erneut betätigen. Mein GTI piepst auch manchmal grundlos herum. Mitunter ist dann ...
Ich habe einen 3,0 TDI, 218 PS, Baujahr: 06/2016 und bin schon über 100 Tkm mit dem Auto gefahren und habe keine außerplanmäßige Werkstattaufenhalte gehabt, außer einmal wegen Kühlflüssigkeit und das wurde auf Garantie erledigt. Verbrauc...
Also die Diagnose geht eigenlich bei diesem Fehler recht schnell: über Nacht bei der Werkstatt stehen lassen und morgens vor dem Starten mit einem HC-Messgerät in die Kerzenlöcher den HC-Gehalt messen, sollte in 1/2 Stunde zu schaffen se...
Hallo Community, ich habe bei meinem Superb (3T5, 2.0 TDI Motor CFGB Getriebe:
DSG) folgendes Problem. Wenn ich morgens (Auto kalt) los fahre läuft er im Standgas rund. Je nach Aussentemperatur ruckelt er auf den ersten 300 Metern beim...
Wir haben den 2.0 tdi mit 6 Gang
DSG. Aktuell 423000km als Taxi gelaufen, ohne
Probleme außer bei ca 380000 der DPF. Siehe meine anderen Beiträge. Super Auto, kann man beruhigt kaufen wenn der Service immer korrekt gemacht wurde. Tip:...
Haben den 2.0 TDI mit 6 Gang
DSG und 170 PS. Sind bei fast 190k km. Einen Winter, als es mal richtig kalt war, hatte der Wagen stark vibriert die ersten 1-2km. Die Werkstatt konnte aber nichts feststellen. Seitdem ist das Problem auch ni...
Ich fahre den 1.4 TSI nun seit zwei Jahren und finde ihn unglaublich sparsam. In der Stadt unter 7 l/100 km und bislang über alles bei 6,5 l/100 km. Landstr. und Autobahn (Max. 130) sind unter 6 l gar kein Problem. Ab 130 verbraucht er t...
Hallo! Ich bin Neu hier, ich habe ein Problem, mir ist gestern der mittelschalldämpfer (rohr) wegen Rost gebrochen, ich suche jetzt vergebens nach einen Ersatzteil, original kostet mich der auspuff beim skoda Händler 1130 Euro, da es den...
Hallo zusammen, nachdem ich hier nun rund 8 Jahre im D3 Foren bin (A8 4E, 4.2, 334 PS) liebäugele ich mit einer Anschaffung eines S8 mit 519 PS. Frage: kann mir jemand beantworten ob der S8 ein Wandlergetriebe oder
DSG hat? Ich bin auc...
Man kann bei dem Fz teilweise noch ganz gut handeln...ein Freund von mir hat sich so einen zum WoWa-Ziehen gekauft und ist begeistert. Der hat das größte Nasskupplungs-
DSG, welches eben auch im VW-Bus verwendet wird und hat daher ganz si...
Wir haben einen Fort Kuga mit
DSG Und einen WW mit 1800 kg. Das Gespann fuhr sich sehr gut. Beim Anfahren,Bremse lösen und erst kein Gas geben,wenn die Fuhre sich in Bewegung setzten will dann erst wenig Gas geben bis sie in Bewegung ist...
Ich würde, wenn du mit dem 1er zufrieden warst, wieder einen nehmen. Oder vielleicht nen 3er BMW. Als 18d sind die schon sehr sparsam, aber mit ~140PS dennoch ausreichend motorisiert, um zügig zu pendeln. Außerdem haben die dann die sehr...
17. Januar 2020 - 17:46:14 Uhr
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VW Golf 7 & Golf Sportsvan
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Kaufberatung Golf 7
Falls du mich meinst, ich habe schon mehrmals dort gekauft und noch nie
Probleme gehabt. https://www.meinauto.de/.../...f-gti-performance-
dsg-purewhite-driveon Es gibt natürlich auch noch andere Ausstattungs Varianten für etwas mehr Gel...
Habe auch Fragen dazu: Bekommt man damit
Probleme beim TÜV und wie verhält es sich mit der Betriebserlaubnis wenn die Polizei diese Modifikation sieht? Ich habe für mein Auto auch noch eine Gebrauchtwagengarantie, diese möchte ich dieses...
Ich bekomme nach gleich Fahrleistung und alter neue Mechatronik für
DSG. Wundern würde mich nichts. Aber läuft er den normal oder macht er
Probleme?
Ich hänge mich hier mal dran und greife das auf, beim 2 Liter Benziner (220 PS) ist ja ne Steuerkette aber der EA888 Gen 3 Motor soll ja keine Steuerketten
Probleme mehr haben, gell? Und wenn
DSG hat der auch das DQ250 welches ebenfalls ...
Ich hatte mit meinem 170 PS-TDI bis ca. 200000 kaum
Probleme. Einmal wurden die PDEs im Rahmen einer Aktion getauscht, einmal war der Nockenwellen-Sensor kaputt. Jenseits der 200000 ging's dann mit Turbo und DPF los. Mehr fällt mir grad ...