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Ich denke, dass da egal ist welche Reifen man auf dem Auto hat. Da bleibt man besser zuhause :D
eine situation, wo
ganzjahresreifen angebrachter wären:D Hagelmassen in Baden-Württemberg
Ich sehe, wir verstehen uns. :cool:
Ich lach mich grad weg :D Aber meine Ausgangsbasis war die Autobahn. Im Allgäu fahren wir auf Serpentinen aus unterschiedlichen Gründen so langsam: 1. die Landschaft ist wunderschön und wir genießen das täglich 2. wir müssen auf die g...
Entschuldigung, ich habe etwas sinnverzerrend Zitiert. Weil ich Folgendes loswerden will: als Autofahrer mit einigen Millionen km hauptsächlich in Deutschland, aber einige Zigtausend km im nahen Ausland (Alpenländer, Benelux, Nordländer,...
Ich habe jetzt keine Tabelle studiert, sondern ging von der Annahme aus, dass selbst bei Temperaturen um die null Grad ein Sommerreifen dem Winterreifen überlegen ist. Daher meine Schlussfolgerung, dass der Alleskönner bei winterlichen N...
Ja und nein. Der Michelin ist ein Sommerreifen mit Wintereigenschaften, so nennt Michelin ihn selbst. Durch diese Auslegung ist er im Sommer recht gut, im Winter aber einer der schlechteren. Der Winterreifen ist bei sommerlichen Temperat...
ich auch nicht. entweder ich muss gar nicht wechsel. also GJR oder ich bleib weiterhin bei SR + WR Prozedur. Aber @CalimeroS211, zu deiner eigenen Aussage, der WR überlegen bei trockenen (i.d. kalten Jahreszeit), wirklich ständig oder n...
Dieser Logik kann ich ja nun gar nicht mehr folgen. Ein Winterreifen ist in der kalten Jahreszeit dem GjR im trockenen, nassen und auf Schnee und Eis überlegen. Der GjR punktet nur im Sommer gegenüber dem Winterreifen. Warum sollte man a...
Das sich die Industrie/Marketing nicht noch mind div. weitere Reifen hat einfallen lassen. Sowie die "Übergangsjacke"...;)
Nein, dieser Logik nach fährt man im Winter mit dem idealen Reifen, sofern man nicht Sommerreifen aufzieht und bei Schnee auf das Auto verzichtet. Lediglich im Sommer sind sie im Nachteil. Daraus folgernd sollte man, wenn man in einer sc...
Wer aber mit GjR fährt, macht genau das. Im Grunde fährt man nämlich einen mittelprächtigen Winterreifen das ganze Jahr über mit geringen Vorteilen gegenüber dem Winterreifen im Sommer. Also im Grunde immer den falschen Reifen.
Richtig! Für die paar Tage Schnee die ganze Zeit mit Winterreifen herumzufahren, macht einfach keinen Sinn. Sommerreifen sind den Winterreifen auch bei niedrigen Temperaturen deutlich überlegen. Demnach macht es Sinn, mit GJR herumzufahr...
Ich verstehe nicht, warum man als Internetseitenbetreiber in einem "Fachforum" so ein Testergebnis mit Schulnoten ohne konkrete Messergebnisse wiedergibt! Natürlich kann ein GJR bei -20 Grad im Schnee nicht besser sein als ein WR und umg...
Die Reifen die du anführst, darfst du auf dem W168 überhaupt nicht fahren, da diese viel zu groß sind. Die Umfangsabweichung beträgt 8,6% damit stimmt der Tacho nicht mehr. Dass diese Reifen und Felgen mechanisch, geometrisch überhaupt T...
Ich bezweifle mal, dass das originale Mercedesfelgen sind. Die von Dir genannte Grösse darfst Du nur fahren, wenn sie von Mercedes für Dein Auto freigegeben ist - hast Du das geprüft? Hier kannst Du die Freigaben für den W168 als PDF dow...
Hallo zusammen, Aktuell mache ich den Führerschein und habe mir für den Anfang einen günstigen aber sehr guten A 160 für den Anfang gekauft, bin demensprechend etwas unerfahren und kurz vor der Verzweiflung :( Ende Oktober werde ich das...
Also Abzocke ist das natürlich schon, aber eben so normal, dass es nicht mehr als solche wahr genommen werden sollte. So wie der Sprit vor langen Wochenenden oder der Ferienzeit anzieht, kann man sich darauf verlassen dass Winterreifen i...
Puh, schwieriges Thema......MmN kann ein GJR alles aber nix ganz richtig..... ist mir zu riskant da bei uns in der Eifel häufgig Schnee und Eis angesagt ist im Winter.....da ist man mit richtigen Winterreifen besser bedient..... Ganzjah...
Frage besser hier: http://www.motor-talk.de/forum/reifen-felgen-b421.html LG Udo