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LPG ist beim
3.0 TFSI auf jeden Fall eine gute Entscheidung! Der
Verbrauch ist ja das eine, aber das Problem ist die geringe Reichweite. Ich hatte ja selbst den S4
3.0 TFSI. Wäre super, wenn du dabei wärst. So eine Autogasanlage wollte i...
Guten Morgen, ich wollte letzte Woche nun endgültig meinen Audi A4 Avant
3.0 Quattro mit 245PS bestellen, und habe mich gewundert, dass meine Konfig 700€ geworden ist. Der Clean Diesel wurde gegen einen normalen
3.0 Diesel mit höherem V...
Q7 2014....Sprit
verbrauch 13Liter ?? meinst du nicht das das zuviel ist. Ich fahre Q7 2007 mit gerade mal 10Liter wenn ich aufs Gas drücke dann kanns mal 12Liter werden. Im Prinzip kommt es drauf an wie viel Platz du benötigst oder was ...
Kann icxh nicht unterschreiben. Bei meinem 2.0l ist der
Verbrauch gleich wenn nicht sogar höher als beim
3.0l
Wg
Verbrauch bei V8 : meiner braucht ca 12,5 - 13l --- tanken nach ca 550km : 70l. Und das, wenn ich von zu Hause nach Frankfurt fahre, sind 25km, durch verschiedene Orte, mit Ampeln, ein bisschen Stop 'n Go, etc und teilweise geht es da...
Verbrauch von meinem Phaeton 3,0 Diesel (Bj. 10/2011) -> im Schnitt 10,5 Liter/100 km ca. 40% Stadt, 30% Landstrasse, 30% Autobahn
Wenn ich Dein Boss wäre, wäre er das zu 100% (Wenn ich einen erwische, der sowas mit einem anvertrauten teuren Arbeitsmittel macht, dann geht der zu Fuß nach Hause und muss am nächsten Tag nicht mehr kommen, schließlich bin auch ich - im...
Ständig die leidigen Diskussionen über den
Verbrauch. Mein V8 genehmigt sich 15 Liter Super Plus im Durchschnitt, wenn ich ordentlich fahre dann hält der Tank auch mal nur 400km. Na und? Ich liebe meinen Achtzylinder und wenn er Durst ha...
Verbraucht der Wagen Öl ??
kein öl oder wasser
verbrauch auch keine mischung.
@TE: Sind
Verbrauch und Leistungsfähigkeit im grünen Bereich? Erreicht er seine vmax? LL-Öl-Zyklus, oder festes Ölwechselintervall?
Moment mal, DPF kann man IMHO nur übers Kennfeld rausprogrammieren (mal abgesehen von dem einfachen rauscodieren). Das heißt da müsste schon mal jemand am Kennfeld dran gewesen sein. Oder meinst Du mit rausprogrammieren nur das rausCODIE...
Da würde ich dann doch lieber einen 2.0l TDI nehmen. Ich hab den
3.0 245PS und nur mal 5km in der Stadt mit Kaltstart, da bin ich bei 12L im Schnitt. Auch warm liege ich zw 8-9L in der Stadt. Ansonsten ist der
3.0 TDI schon super. Abe...
Danke! ... und spricht irgendwas dagegen das freizuschalten? IMHO sollte das je eher besser für das Auto sein, contra Zeitbedarf und etwas höherer
Verbrauch der Anlage. Gibt es hierzu Erfahrungswerte? [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Stan...
Es wäre von Vorteil, wenn Du Äpfel mit Äpfeln vergleichst und nicht ne Birne aus dem Hut zauberst. Klar
verbraucht ein LKW mit niedriger Drehzahl mehr als ein Smart mit hoher!!!!:rolleyes: Ist es denn so schwer logisch zu vergleichen??:...
Hallo, am Freitag, 07.08.2015 sind wir zu dritt von Pirmasens nach Heidelberg gefahren. Die Außentemperatur betrug in Pirmasens bei Abfahrt 17.00 Uhr 37 Grad. Klimaanlage auf 18 Grad eingestellt und Landstraße und Autobahn bis 160 km/h ...
@Jupp1969 Hallo das kann ich so überhaupt nicht bestätigen. In der Gegend in der ich wohne ist mir das zwar so nicht aufgefallen, jedoch nach dem Urlaub am Ledrosee umso mehr. Die ganze Gegend dort ist ein ständiges auf und ab. Mi...
...ich kenne fastech nicht....ich würde aber generell empfehlen beim Chiptuning nicht nur auf den Preis zu achten...wirkliche Zufriedenheit,zeigt sich nicht nur kurzfristig in der Mehrleistung,sondern eben auch längerfristig in der Zuver...
Ich melde mich mal und gebe eine kuzre rückmeldung zu meinem blauqualm problem beim kaltstart, der definitiv vom Diesel zusatz kam. Der turbo wurde nochmal untersucht und es wurde keine undichtigkeit festgestellt. Öl
verbrauch auch kein...
Es ist wohl so das mit Chip-Tuning bei einem Sauger nicht viel möglich ist. SKN-Tuning bietet ein Eco-Tuning an ( Kosten 899,-). Die Mehrleistung beträgt 22 PS und 20Nm. Wie es Fahrdynamisch aussieht weiss ich leider nicht, aber ich habe...