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Alles klar! Danke für Deine schnelle Antwort! :cool: chadams
Das hatten wir vor kurzen schon mal, frage omega55 mal an. Der fährt den 2,5V6 und hat die
D4 Einstufung. Bin mir da relativ sicher, aber es ist EZ 2000 und Automatikgetriebe.
Die D Normen wurden von der Deutschen regierung eingeführt. und Die Euro Normen, wurden von Europa festgesetzt. Daher auch die Unterschiedlichen Beträge die man zu zahlen hat. Es gibt: Euro 1, Euro 2, und Euro 4 sowie D3 und
D4.
@All ich habe dieses Schreiben direkt von Opel Rüsselsheim bekommen Am besten entweder zum Foh gehen oder in Rüsselsheim in Kundenservice anrufen. Denk aber das ein Foh diese Unterlagen auch hat. Ist nur ein Schreiben das das Fzg nach bl...
Habe da aber etwas anderes erlebt. In meinem Projekt 2 (siehe Signatur) kam in den Vento ein 150 PS TDI aus einem Golf IV hinein. Nach Umbau hat dieser genau die gleiche Schadstoffeinstufung bekommen wie das Spenderfahrzeug. Hier brauch...
Kann man sich doch bestimmt auch bei TÜV oder Zulassung informieren oder ? Die müsstens doch am besten wissen !
jo suuuper, Frage eines Ahnungslosen: kann ich mit dem Ausdruck der Bescheinigung nun zur Zulassungsstelle und den Omi umschlüsseln lasssen oder verlangen die eine original Bescheinigung. Muss ich vorher noch zum TÜV oder so ? Gruß Pigl...
dan schreib doch nicht so nen Mist...wird in schadstoffklassen
aufgeteilt,und der Hubraum weggelassen..und am Ende zahlt jeder wieder mehr... ausser Du.Du kommst erst wieder 20 Jahr später dr
auf:)
Mh...kann es sein das mit dir was nicht stimmt!? :D Für mich is die Disskusion beendet....tu allen den Gefallen und bleib einfach beim Thema. Gruß Andi
Hallo, warum kann bei meinem Omi, Bj. 99, X20XEV Benziner keine
D4 Einstufung erfolgen ? Er hat Automatik. Bzw. hat jemand schon umschlüsseln lassen ? (von D3
auf
D4 bei Automatik) ? Danke.
Hallo fabians55, ich habe dein Thema mal
aufgegriffen. Habe auch einmal ein Mail an Opel geschickt. Habe ein 2.0L/16V Bj. 06.98. Mal schauen, was dabei heraus kommt?! Piti
Das klingt doch schonmal net schlecht... Hoffe es ist bei den größeren Motoren auch möglich. Werde morgen gleich mal Fahrzeugschein einscannen! :D Schade nur das es bei dir net geklappt hat. Gruß Andi
Hat schon jemand angefragt, wie das mit dem Y32SE aussieht? Ist in einem 07/2003 Omega B Caravan verbaut. Sonst frag ich mal beim Freundlichen oder schick selber ne Email... :cool: chadams
FalkeFoen: Hast Du schonmal angefragt bei Opel, wie das aussieht mit dem Umschreiben? Hast ja den gleichen Klopfer drin, wie ich (bald)... :cool: chadams
Stottern... Hoi, ich weiss garnicht, welche Abgasnorm das Dingen hat. Ich glaube aber D3, ja... erst die neu(er)en haben ja die
D4 (Euro4?) oder so. Naja, gestern Abend war ich mal wieder in der Waschstraße (war nötig *g*) und plötzli...
Würd ich nicht so pauschalisieren, denn die Autos mit Kat werden ja von Euro1 bis
D4 Norm eingestuft und da sind dann trotz Kat himmelweite Unterschiede beim Schadstoffgehalt! Und zum "zurechtbiegen" bräuchtest, gemäss dem Falle es würd...
Hallo! Zum Unterhalt: Hab zwar nur einen 2.5er, aber ist ja "fast" das gleiche. Also erstmal: Hab vorher einen 2Liter Ascona gehabt, der war teuerer. Ansonsten: K
auf einen MV6 ab Modelljahr 97, Checkheftgepflegt und von einem Markenhändl...
Also meiner ist auch mit
D4 eingestuft. Glaube mich aber erinnern zu können, dass zwischen den E und D Einstufungen ein Unterschied besteht, wenn auch nur marginal. Bei E-Einstufungen sind die euopaweit gültigen Vorgaben erfüllt und die ...
Hi! Hatte vor einem Jahr, als ich meinen 2.5V6 Caravan k
aufte, in den Papieren stehen Euro 2. Durch solch ein Gutachten war die Umschlüsselung
auf D3 bei der Zulassungsstelle möglich ohne Veränderungen am Fahrzeug vornehmen zu müssen. H...
Hallo an alle Dieselfahrer, habe mal eine Frage in den neuen 1,9CDTI Motoren von Fiat die Opel verbaut sind doch Katalysatoren drinnen die Abgasnorm
D4 erfüllen und einen Russpartikelfilter haben was die Sache ja steuerlich extrem verbil...