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Wie witzig, ich wollte gerade zu diesem Problem auch ein neues Thema eröffnen. Bin mit unserm
Golf
3 Bj 04/96 146.000km, 90PS GT Spezial, welcher der Wagen meiner Frau ist und einige Tage stand heute früh los. Gut angesprungen bei -1
3 G...
Moin, ich habe folgendes Problem mit meinem über 11 Jahre alten
Golf III. Mein Auto stand über 2 -
3 Monate in meiner Garage und wurde nicht bewegt. Die Batterie war leer vor 4 Tagen und ist nun komplett aufgeladen. Der Tank ist ein bi...
Hatte das mal bei meinem alten "Winter-1er
Golf". Da waren so ziemlich alle Ventilschaftdichtungen hin... der hat mir dauernd das Öl durch den Deckel rausgedrückt, im Stand ist es dann auf den Krümmer gesifft und er hat an der Ampel lust...
Also ich hatte ja nun auch schon
34 Autos und diese Werte sind wirklich unlogisch, es sei denn es ist nicht der orig. Motor und das orig. Kühlsystem, oder es wurde schon etwas nachgerüstet, oder der Temperaturfühler gibt falscheWertre. ...
Getriebeöl und Schaltgestänge HI, ich fahre ein
Golf
3 GTI CHE Getriebe, und ich wollte da auch mal das ÖL wechseln, meine Frage: Wo füllt man das ÖL rein? ich weiss das unten eine Schraube ist zum entleeren, gibt es auch so etwas oben...
Hallo, Frage eines absoluten Laien: Bei meinem alten
Golf III (199
3, 1,6 l / 75 PS) hat eine VW-Werkstatt im November beim Ölwechsel halbsynthetisches Öl verwendet, nachdem der Wagen jahrelang mit vollsynthetischem Öl gefahren war. Seitd...
Hallo zusammen, seit kurzer Zeit bin ich am rätseln, ob entweder meine Kopfdichtung hinüber ist oder nicht. Kurz einige Vor-Infos:
Golf
3 Bj. 199
3, 191.000 km gelaufen, 1,6l, 55kW/75PS, Benziner. Seit ca. drei Jahren totaler Kurzstre...
weiß nicht ob das unbedingt ein phänomen ist , aber ich hatte mal nen problem mit meinem vr6 das er innerhalb von SEKUNDEN 1-1.5 Liter Öl gefressen hat . nachdem ich den motor ausgemacht habe und wieder an fuhr ich 500 - 600 km ohne prob...
Hallo zusammen, ich habe heute an meinen
Golf
3 Bj.97 1.6 Benzin festgestellt das ich weißen Schleim an meine Öldeckel habe, und ich habe auch Ölverlust,d.h 2000km = 0,5 Liter Öl, wobei ich nicht weiß wohin das Öl ist weil außem am Moto...
um den
golf
3 vr6 2.8
son ähnliches problem hab ich auch. auto:
golf
3, bj 97 motor: umbau auf vr6, bj 9
3, alte zündung, 140tkm, twin tec klr läuft im kalten zustand für ca 2 min ganz normal, evtl etwas untertourig. (~1000 rpm, sonst 1100 rpm) dann geht der e...
Habe ein kleines Problem und brauche euren Rat. Kurze Vorsgeschichte: Letzte Woche auf der BAB unterwegs gewesen und bin längeres Stück Vollgas gefahren. Dann auf einmal hat die Öl Lampe geleuchtet und gepiept, ca. 5-10sek. Wassertemp wa...
Habe ein ähnliches problem. Bei mir ist ebenfalls so eine bräunliche emulsion am öleinlaufstutzen und am stab. Das war jedoch auch schon vergangenen Winter, also tippe ich einfach mal drauf das es am Klima liegt, da kein Kühlwasserverlu...
Also so ganz stimmt das nicht ;-) Der
Golf
3 GT wurde auch mit dem 1,6L 101PS Motor gebaut, aber soweit ich weiß, hat der auch kein Ölkühler... Der 1,8L 8V mit 90PS hat definitiv keinen Ölkühler, also daran kanns leider nicht liegen ;-) ...
Ahso Motor daten:
Golf
3 1.8 ABS bj9
3 90PS "Sinnvoll ist es auch, den Deckel der Öleinfüllöffnung sowie den Ölpeilstab bzw. den Kühlwasserausgleichsbehälter auf Anzeichen von Wasser bzw. Öl zu untersuchen." Öleinfüllöffnung ist blitz...
Hallo, Wenn es der
Golf
3 mit 120 tkm ist aus Deiner Signatur dann wäre es wirklich an der Zeit eines Wechsels des Automatik-Öls. Den Spruch von "Dauerfüllung" vergiss besser. Das wird bei fast jeder Automarke erzählt, kenne das aus Cit...
Hallo, hab mir nen schönen
Golf
3 GT mit Klima gekauft. Die Kupplung war kaputt, hab ne neue einbauen lassen mit allem was dazu gehört, auch das Ausrücklager und die eine Dichtung zum Getriebe(öl?) wurde gleich mitgemacht. Zu Anfang fuh...
hey leute, hier erstmal ein paar Daten zum Auto!
Golf
3 GTI 2E BJ 9
3 Keine WFS Ladespannung: +14,5V Mein Drehzahlmesser Spinnt total... Er reagiert nur noch sporadisch! Und dann fängt er an eifach so wild ausschlagen! Wenn der dreh...
Du hast entweder einen 1.4 mit 60PS oder einen 1.6 mit 75PS. 1.4 gab es im
Golf
3 nicht mit 75PS ;) Zum Problem, Öldruck messen (lassen) und Öldruckschalter erneuern (der ist oft verantwortlich für dein geschildertes Problem).
Nabend. Ich hab mich hier mal eingeloggt, weil ich hier schon eine ganze Menge nützlicher Infos gefunden habe. In diesem Sinne hoffe ich auch diesmal wieder fündig zu werden. Hier geht es sich um meinen Kombi
Golf
3 TDI 90Ps (AFN) Aufgef...