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Kann nur bestätigen, dass der 2,7l mit HS richtig gut ist und Laune macht. Auch der
Verbrauch geht absolut in Ordnung.
Nicht die MT hat Probleme beim Anfahren, sondern manche Leute haben damit Probleme nicht wie'n Stier aufs Gaspedal zu treten und dann ist der Frontantrieb mit der vielen Kraft überfordert. Getriebetechnisch würde ich die s-tronic bevorzu...
War ich das nicht :D ? Für einen Diesel sehr laufruhiger Motor, auch im Vergleich zum 2,4. Da meine Frau partout schalten will, kam der Quattro nicht in Betracht, der Frontkratzer reicht aber imho auch. Ich
verbrauche im Mix 9,5 Liter m...
Wenn wir schon kollektiv heulen: meiner hat vor 6 Monaten ohne AAS (dafür halt mit Glasdach) und 48 tkm 23,9 TEUR gekostet. Die Preise sind mittlerweile heftig weit unten; viel günstiger als der hier gepostete Avant dürfte es aber (unter...
Der 3.0 is auch n CR, aber den gibts nur mit Quattro und TT statt MT, und dann
verbraucht er 8,3 statt 6,8... Joker
also, mein vater hat den 2,7 TDI quattro! und ich den 3,0 TDI quattro!
Verbrauch liegt bei beiden identisch mit ca. 9l! MFG
344KM bei 136km/h Schnitt laut FIS und einem
Verbrauch laut FIS 7,9L gerechnet 8,1L. Hatte Lust mal fix unterwegs zu sein ;)
Prioritätenlisten: 1. Mit welchem hätte ich die wenigsten Problem (Motorschaden etc.) bis 300.000 km (Turbo ist ja immer so eine sache, oder nicht mehr) 2. Fahreigenschaften (ich wollte nicht alle Probefahren, sondern eure Meinung wisse...
3. Preis, Steuern und
Verbrauch sollten bei der Entscheidung nur 10 % ausmachen wenn das nichts zur Sache tut, verstehe ich die Frage auch nicht ! RS 6 !!!! Wer sowas fragt kann nicht ernsthaft sich ein Auto dieser Klasse kaufen oder h...
Hallo, habe einen 2,7 HS und mittlerweile 150.000 km auf der Uhr. Motortechnisch hatte ich bis jetzt kein einziges Problem. Öl
verbraucht er keinen Tropfen, und er Motor ist noch genauso leise wie am ersten Tag. Bin von der Maschiene to...
bei leichtem Gefälle schafft mein 2,0 TDI 127 KW auch 253 !!!!!!!! aber sicher bei weniger
Verbrauch !
Fahre den 2.0 TDI mit 170 PS nun auch seit ca. 10.000 Km, bin wie schon erwähnt mit der Leistungsentfaltung etc. auch nicht so richtig glücklich, mein Tipp wäre aber auch der 2.0 TDI mit Quattro anstatt des
2.7. Einmal fährt er sich ange...
Nee, einen "normalen" und einen "Clean Diesel" mit Harnstoffeinspritzung und damit niedrigeren NOx-Emissionen. Beide mit 240 PS und der CD soll einen TIck weniger
verbrauchen...
also Real
verbrauch ist knapp über 10 liter mit der ersten Tankfüllung, im FIS steht aber es wären über 14 l gewesen... Jetzt mit der neuen Tankfüllung ist der
Verbrauch laut FIS 11l ... schau ma mal was der Real
verbrauch dann wird. ich ...
Hallo zusammen, schöner Bericht, insgesamt kann man diesem nur zustimmen. Allerdings habe ich heute auf der Strecke Bonn-Eltville 9,7 l/100 km
verbraucht (bei einem Schnitt von 142 km/h). Insgesamt brauche ich 7,8 l/100 km bei zügiger ...
2.0 TDI ist wohl der Sparsamste der drei Diesel. Der
2.7 TDI der Laufruhigste und der 3.0 TDI der Stärkste im Diesel-Trio. Den besten Kompromiss macht nach meiner Ansicht der
2.7 TDI. Mein
Verbrauch liegt bei ca. 7,0-7,5 l. Wobei dabei a...
Nachdem ich vor drei Wochen meinen 4 jahre alten
2.7 abgegeben habe und nun einen 2.0 fahre, muss ich sagen: NIMM EINEN
2.7!
Verbrauch ist nicht besser beim 2.0, aber der Fahrspaß leidet deutlich.
Kann mich da nur anschließen, fahre auch den HS FL,
Verbrauch ca. 7,8 gebe aber gut Gas, wenn frei ist volle Geschwindigkeit. Habe keinen Quattro und komme trotz hügeliger Landschaft sehr gut klar im Schnee.
nö, kein Männecken welches mir auf den Kopf haut. Aber oberhalb von 240 ist im fünften Schluss. Und außerdem finde ich schaltfaules fahren auch mal ganz schön...und der
Verbrauch sinkt dadurch auch noch mal.... Grüße sline27
A4 Limousine 2,7 TDI: Höchstgeschwindigkeit km/h: 239 Beschleunigung 0-100 km/h in s: 7,9
Verbrauch: EU insgesamt (l/100 km) 6,0L und erstaunlicherweise kann ich anfahren ohne dass die räder durchdrehen :rolleyes: