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30 Jahre ist von innen nach außen. Sowas hat man seltenst ;) Das mit den 8 Jahren konnte noch niemand belegen und ist auch nur freiwillig, wenn Mercedes Lust hat, salopp ausgedrückt. Mir und einigen anderen wurde auch nach mehr als 8 Ja...
... und dann mache ich auch noch den ersten Fehler :-)
Hallo Forum, als erstes muß ich einmal meine Begeisterung über den Wortschatz, Satzbau und die Grammatik der verfassten Artikel / Antworten in diesem Forum ausdrücken, das ist ja leider heutzutage nicht mehr so oft üblich ist. So, jetz...
E 200 C lassic Limo, Bj.96, 115000KM, Kleiner
Rostfleck an der Beifahrertür unter der Schutzleiste, sonst absolut
Rostfrei
Tja... Mein nächstes Auto wird ein W126...
Ich habe auch so eine Ausnahme ein Elegance fast ohne
Rost. Bj 12 1997 und der Hammer der kleene meiner Frau 190 E mit Acryllack, einer der letzten. Ganz wenig
Rost Bj. 6.1987
...so sieht´s aus...!!!;)
Hallo.........E200 Avantgarde baujahr 96 mit 197 tkm...Null
Rost...Top Auto:)
Das mit dem hohen Einstieg kann ich nur bekräftigen Meine Tante fährt den Skoda Yeti. Ich finde das ist einfach eines der besten Autos (im bezahlbaren Bereich) die es zur Zeit am Markt gibt. Sparsam, übersichtlich, flott, bequem. Was wi...
Ganz ehrlich, ich denke in aller Enst auf einen Skoda SuperB mit DSG und 4x4. Über Dänemark kommt der in der Ambiente- Ausstatung und Schlechtwegepaket (18 mm höhergestellt) auf 26.450€. Garantie zwei Jahre kann man noch für rd. 350€ noc...
Ganz so ist es nicht: Skoda, VW und BMW haben immer noch einen vernünfigen Schutz auf den Blechen. Ein schöner Spiegel ist Motor-Talk.
Rostthreads mit etlichen hundert Beiträgen findet man nur hier, und nicht nur beim W210
Hallo, E240 Bauj. 10/2000 Elegance , erworben Nov.2010 weil kein
Rost vorhanden, 1 Vorbesitzer geh. Garage und gut belüftet. Gruß Pitt
Die Verkleidung habe ich unten bei meinem 270CDIT nach 4 Jahren Betrieb abgenommen. Die Querträger unter dem Motor waren schon vom Flug
rost befallen. Also ent
rostet, zweimal grundiert und ab in eine Werkstatt, die hat alle Verkleidungen ...
Also, klar, wer nichts tut, wird sich wundern! Das gilt auch für VW, BMW oder Skoda. Vermeintlich
rostgeschützte vollverzinkte Karossen korrodieren dann auf ausgerechnet gefährlichen Stellen, wie Schweissnähte und Verbindungen.
Die Blechtheorie teile ich so nicht. Das Blech beziehen mittlerweile alle Autohersteller von denselben wenigen Stahlherstellern. Man bekommt genau die Qualität, die man bestellt. Wenn man dann meint bei der späteren
Rostvorsorge sparen z...
Hallo Gemeinde, hallo Hasielein, Alle von dir aufgezählten
Roststellen sind sicherheitstechnisch belanglos,rein kosmetischer Natur und mit vertretbarem Arbeits-und Geld-Aufwand angehbar.(Am besten natürlich,man kann es selbst,zumindest,...
Der Fehler muss in der Qualität der Bleche und im Produktionsprozeß liegen ! Schreibt Dickschiffdiesel. Die Ursachen sind wohl mehrere, die Hauptursache war die Sparpolitik des DB- Vorstandes. Es sieht so aus, dass auch mal miderwertige,...
Man kann von Opel ja sagen was man will, aber der Korrosionsschutz ist dort seit 10 Jahren um Längen besser als bei Mercedes, leider. Dort werdet Ihr keine ausufernden
Rostthreads mehr finden. Unser W210 (Avantgarde) war auch jährlich zu...
Hallo Gemeinde ,,, also unser Benz läuft bei mir seit 2003 ...war damals ein Jahreswagen ,,, ging mind. einmal Jährlich nach Mercedes zur Insp. manchmal auch Öfter ,,, wenn an dem Wagen etwas nicht in Ordnung war ,,, dann ab nach Merced...
Hallo @Rebbe, daß die Wasserlacke eine wesentliche Rolle beim
Rostprozeß spielen,ist offensichtlich und kann gut an der unterschiedlichen "
Rostfreudigkeit"im Verlauf der 124er-Baureihe nachvollzogen werden.Ab 1993, dem Zeitpunkt der Wass...