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Hallo
DSG Fahrer, bin neu in diesem Forum und wollte fragen ob jemand nach dem Softwareupdate nochmals
Probleme hatte. War vor einer Woche ein Golf. 6R probefahren 58tkm 2011, bin im 3.Gang,Gas, kein Vortrieb... Auto wäre sonst tiptop....
Frage an den Themenstarter drmedmabuse: Wie sieht denn Euer Fahrprofil aus? Also wieviele km p. a. und welcher Art der Strecken? Und wie lange wollt Ihr den Wagen voraussichtlich nutzen? Zum
DSG: Ich hatte einen Golf V 2.0 TDI mit 6-Gan...
Hi Zusammen , hatte jetzt 3 Jahre einen Golf 6 Variant 2.0 TDI mit 6 Gang
DSG. 180 000 km in 3 Jahren (mindestens 1/3 nur Stadtverkehr) ohne irgendwelche
Probleme, nicht im geringsten, es schaltete am letzten Tag noch weicher als die me...
Es gibt überhaupt keine Möglichkeit, mit dem
DSG "falsch" zu fahren. Man fährt wie immer und das
DSG wählt die Gänge und schaltet selbst. Ohne Zugkraftunterbrechung. Dabei ist auch egal, welche Stellung das Gaspedal hat. So die Theorie...
Genau das Problem hat ich mit meinen G7 Variant 122 PS - 7 Gang
DSG Ich habe sogar von meinen ein Video gemacht https://www.youtube.com/watch?v=mfpNldxXvoU Das Problem ist bekannt - es ist ein Toleranzproblem beim Kupplungspaket. M...
Hab die
DSG
Probleme leider zu spät durch die Medien mitbekommen und nun steht ein VI'er Golf vor dem Haus. Wie bei vielen hier, rubbelt und rupft die Kupplung beim Abbiegen vom 1. zum 2. Gang und das Fahrzeug vibriert auffallend. Glück...
Also abgesehen davon, dass du eigentlich im falschen Forum (Polo 6) bist und etwas zum Ibiza wissen willst: Ich verstehe nicht ganz, was der Händler gemeint hat!
DSG hat kein Problem mehr (glaube ich nicht) oder nicht nehmen? Mein Tipp...
Hallo bin neu Hier. Habe ein Golf 6 GTI Mit
DSG Laufleistung 91 000 Zu Meiner Frage kann mir keiner Wirklich Helfen.? Mein
DSG macht seit längerem
Probleme, Wenn ich in R Oder D schalte Knallt es im
DSG, und das Auto ruckt oder wackelt ...
Vielleicht noch mal deutlich: Erfahrungen mit den anderen
DSG's (DQ250, DQ381 und DQ500) sind irrelevant, was die Langzeitqualität betrifft, denn alle anderen
DSG's funktionieren deutlich anders, als das DQ200, um das es hier in diesem T...
Ich kenne genügend Menschen die das DQ200 fahren und keine
Probleme kennen. Hier auf MT gibt es relativ viele Meldungen - forenübergreifend. Wenn man aber mal durchzählt oder von den Threadstarter ausgeht - überborden viele sind es auch...
Man muss schon versuchen zu analysieren, woher doe
Probleme kommen; Brummen können auch Reifen mit Sägezahnprofil, habe wegen solchen Geräuschen schon mal ein Radlager erneuern lassen, weil die Geräusche in beiden Fällen identisch sind....
Erste Fzg Seat Altea 2.0tdi 140ps
DSG 6 Gang Gekaut mit 150tkm,bei 180tkm. Einmal hat er geschleift in 6 Gang bei 160km/h kurz. Ich glaube das
DSG Öl war nie grwechselt. Momentan gekauft Vw Jetta 1.9TDI 105 PS mit 153 Tkm, Sofort
Dsg 6 G...
Hallo Passatfreunde, Mein Wunschkandidat wäre ein neuer Passat Alltrack mit 2.0 TSI Motor. Das aktuelle Facelift gefällt mir auch sehr gut, besonders auch deshalb, weil der TSI jetzt in der 272PS Variante zu haben ist (bisher 220PS). Al...
Leider ja. Der ist noch unter der Grenze die VW gesetzt hat, somit kriegt er das trockene
DSG. Erst ab 190 PS TSI/150 PS Diesel (beides 2.0 Liter Maschinen) gibt es das nasse
DSG. @rkwave Bei der Laufleistung würde ich mich nicht in S...
Fast alle Deine Wünsche sind doch verfügbar für 25-30T€ als Jahres/2Jahres-gebrauchtes Leasing-Fahrzeug. Worauf Du verzichten musst ist der Handschalter; den gibt es bewußt bei VW nicht Hatte vorher einen B6 mit 6-Gang-Automatik (in 2016...
Ich habe mich nun mit den
DSG‘s recht lange befasst. Es steht überall, dass das kleine
DSG relativ anfällig sei. Beim großen
DSG gibts weniger bis keine
Probleme.
Ja stimmt, bloß aktuell kaufe ich gebrauchte Schaltgetriebe für ca. 750 und ein
DSG für 1000. Ist für mich wieder ein Argument mehr für Schaltgetriebe. Dazu noch die bessere Zugänglichkeit am Auto an den linken Querlenker (langer Bolzen)...
Ich wiederhole es gerne nochmal: DQ250 im Passat mit 180.000 km verkauft, nie
Probleme gehabt. DQ250 im Sharan jetzt 62.000km bisher keinerlei
Probleme. Sharan ist jetzt 4,5 Jahre alt. Beides sind 6Gang Nassgetriebe. Wichtig ist aller...
Tja, ich hab zwar kein 7Gang aber ein nasses 6Gang
DSG. Ich habe diese Beobachtung des langen Schleifens der Kupplung nicht gemacht. Wenn das Verhalten so reproduzierbar ist wäre ein Besuch bei der Werkstatt sicher sinnvoll um das dort m...
Hallo zusammen, ich Interessiere mich aktuell für einen Caddy BJ 2017, 1.4TSI mit 125PS und
DSG Getriebe. Der 1.4TSI aus dieser Baureihe hat einen Zahnriemen verbaut und keine Steuerkette mehr, die damals
Probleme gemacht hat, richtig?...