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- Mercedes E-Klasse W210
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Dies scheint durch die Hitze der Glühwendel entstanden zu sein. Diese (
rostige) BiMetallklammer wird mächtig heiß bis sie den Anzünder frei gibt. Wenn MB ordentliches Material bei den von Ihnen ausgequetschten Zulieferer geordert hätte, ...
Da das ja nun wirklich nicht als normal bezeichnet werden kann, gehe ich mal davon aus das da etwas passiert sein muss. Vielleicht eine Flüssigkeit die in den Zigarettenanzünder gekommen ist, wie auch immer und das ausgelöst hat.
Erstaunlich, erstaunlich. Es ist die höchste Ingenieurskunst eine Maschine so zu konstruieren, dass alle seine Teile möglichst zum selben Zeitpunkt verschlissen oder sonstwie verbraucht sind. Das scheint hier besonders gelungen!
Hallo, nachdem zu erst das Telefon ausgestiegen ist und dann das Navi hinterher kam, wurde heute eine neue Antenne verbaut. Um an das Comand ranzukommen muß ja die Konsole raus und siehe da, ein W210
Rostet nicht nur Aussen, sogar der Zi...
Hallo und danke für deine Antwort, ja ich fand noch mehr
Rost,ich werde jetzt mal alles zu spachteln und dann bis zum TÜV im September fahren und dann verkaufe ich Ihn für den Export. Echt schade um den Wagen fährt sich Traumhaft....
Es gibt von Mercedes eine 30-jährige Garantie gegen Durch
rostung aber sie ist nichts wert. Dafür müsste man beweisen, dass der
Rost von innen gekommen ist und das gelingt keinem. Du bräuchtest auch ein lückenloses Scheckheft dazu und all...
Hat denn niemand Hilfe für mich?
Also ich habe einen schönen 320 Kombi von erst Er Hand günstig bekommen,nun habe ich den
Rost doch schlimmer entdeckt als vermutet. Es ist durchge
rostet Löcher an beiden Schwellern und zwar innen bei den Einstiegsleisten. Kann man das s...
S270CDI 523.000km Bj. 6/2001 KEIN
Rost. Und auch sonst keinen Ärger - ich kann nur sagen wie man sich bettet so liegt man, soll heißen : bei vernünftigem Wartungsaufwand sind keine Problem zu erwarten.
E200, Bj 98, 173000km. Kein
Rost!
hi,ich habe ein w210 290er e klasse turbo diesel baujahr 1998 126000 gelaufen er hat kein
rost aber öfter elektronik probleme!!!
Hallo Gemeinde, Hallo @wetter111, noch vor 1/2 Jahr schriebst du hier,deine beiden 210er seien sehr robust,nach jeweils über 420 000 km ohne Motor-und Getriebeschäden mit noch erstem Auspuff,Stoßdämpfern usw.usf.Wenn man so etwas liest ...
gegen was hast Du den denn eingetauscht? Ich suche auch noch nach einer Alternative, habe aber noch nichts gefunden, was mich interessieren könnte. Nun ist meiner gerad ohne Problem durch den Tüv gekommen, hat 336000 km gelaufen und läuf...
Hallo, das Thema mit
Rostgarantie bei
Rost von innen nach außen ist eine Sache wo sich die Wissenschaft schon beschäftigt hat. Definitiv gibt es keinen
Rost von innen nach außen,ist auch logisch,wenn der
Rost außen am quellen ist,ja da...
Das dürfte wohl allgemein gelten. Die (fahrbaren) Klassiker von Morgen dürften Heute schon Klassiker sein
HalloThe great Gonzo! Also wie bereits schon im ersten beitrag geschrieben. S210 Bj. 7/99 180.000 Km E240. Wie ich sicher seien kann das unter dem Bitumen kein
Rost ist? ganz einfach im ersten halben jahr in meinem Besitz alle kunststof...
Hallo Gemeinde, hallo @Pit, glaube ich nicht ! In 4 Jahren sind die ersten 124er zu Oldtimern gereift Ich weiß noch,wie hämisch auf den kläglichen Anblick der nach 1-2 Jahren abblätternden Klarlackschicht der Radkappen reagiert wurde ! ...
Treffender Kommentar! :cool: Stimmt aber nicht ganz: Zumindest Dirks Kiste müsste zumindest als "Untoter" in die Geschichte eingehen, so ihn nicht ein anderer Verkehrsteinehmer vorzeitig "erlöst". :D
Hallo Tony, gratuliere zu deinem, sagen wir mal,
rostarmen Fahrzeug. Leider verrätst du uns nicht das Baujahr deines Fahrzeuges. Für ein angeblich
rostfreies Fahrzeug, hast du dann aber ganz schön viel
Rost gefunden / beseitigen lassen...
Beim W210 über "
Rostgarantie" zu reden ist doch mittlerweile müßig. Hier bedeutet der Begriff sowieso, daß er garantiert
Rost bekommt. Die W210, welche 30 Jahre alt werden, dürfte man an einer Hand abzählen können. Ein Klassiker wird die...