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Das Schleifen
oder das Klock, klock Geräusch?
Traggelenke habe ich vergessen, die kommen auch neu, da die Spiel haben. Der A4 B5 war unanfälliger.
Auch das ist normal. Beim
Diesel ist es bspw so das beim öffnen der Fahrertür bereits
Diesel gefördert wird und somit Druck auf der Leitung herrscht die for das starten des Wagens benötigt wird. Das zieht halt Strom. Auch wenn du eine a...
Die spür ich auch, das ist aber nicht das Problem. Da fahr ich ihn immer mit 70 über eine Umgegungsstraße bei uns ca 10-15km und dann ist er fertig.
Es is spät und ich bin müde, hätt vielleicht genauer lesen sollen... Die Reinigung war bei mir wenn überhaupt nur marginal spürbar.
Hab ich machen lassen bei Greencar. Die machen das wohl Thermisch-Hydraulisch. Es ist besset geworden, keine Frage, der Differenzdruck ist gesunken und der Turbo ist deutlich leiser als vorher. Aber an der Leistung hat sich nichts geände...
Wow, da ist ja jeden Monat was anderes kaputt. Kann man da noch zufrieden sein ? 181.000 km erst aber nun (vermutlich) den ersten Defekt — Radlager vorne links ? Ab 70 km/h leichtes wummern, ändert sich aber in den Kurven nicht. Reifen ...
Wummern kann auch ein Sägezahn in den Reifen sein, den man erst bemerkt, wenn man von vorne nach hinten wechselt. Radlager ist jedoch nicht unwahrscheinlich.
Ne das ist von motor
oder getriebe aber vw hat gesagt schwungrad hab gewechselt immer noch gleiche geräusch
Vielen Dank! Ich wußte nicht wie ich es beschreiben sollte, würde auch erklären warum es bei meine Kumpel mit einem A4 B8 Euro5 nicht auftritt.
Querlenker werden dann wohl bald kommen. Die Gummis der oberen Kugelköpfe werden undicht, Traggelenke werden kommen und Radlager sind wohl ein Glücksspiel.
Wie lange bist du die Teile von Meyle denn gefahren? Die Bolzen waren so gut, dass die in den Buchsen festgegammelt waren und ich nach kurzem den Querlenker neu machen durfte, ich ich den Stoßdämpfer los haben musste, da der Bolzen unlös...
Position 11 ist das Radlagergehäuse - zumindest läuft es bei VAG unter der Bezeichnung. Habe es erst rechts erneuert.
Dein erster
Diesel? Bei niedrigen Temperaturen nagelt ein
Diesel, wenn eine Glühkerze hin ist, kann es dauern, bis der Zylinder vernünftig nachkommt. Als mein Zweimassschwungrad hin war, konnte ich beim Treten des Kupplungspedals einen ...
@opaaudi was kann denn passieren? Macht ja auch kein sinn an den arbeitsort zu ziehen und dann 2 mal die woche 60km zu machen da hätte mab aucj da wohnen bleiben können
@Schubbie was ist denn pudding? also würde es auch reichen 2 mal die woche mehr als 10min zu fahren? Ich glaube gerade im winter ist es schwieriger auf die 90 zu kmmen
War das aus dem Kaltstart heraus nach 10Min. Fahrt ? Wassertemperatu bei ~ 55°C laut Anzeige !? 90°C werden aber dennoch i.d.R. erreicht ?
@opaaudi ja wenn ich länger als 10min autobahn fahre dann schon aber in der stadt
oder so eher weniger weil man immer wieder langsam fährt und steht usw dann sinkt es wieder
@opaaudi bin jetzt ca. 15-20min gefahren auf autobahn 15min bin auf 90 gekommen aber dann durch dörfer land etc wieder zwischen 75 und 90 runter jetzt daheim diese temperatur.
Die Drehzahl ist knapp über 800, also OK meiner Meinung nach. Ansonsten würde der Lüfter beim Abstellen nachlaufen, falls die Regeneration nicht beendet ist. Dann fährt man am nächsten Tag zur Arbeit und nach der Arbeit eine kleine Runde...