Suchergebnis (64.747 Treffer)
- Suchparameter
- Suchbegriff: DSG Probleme
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Nach ausführlicher Lektüre der Beiträge in diesem Thread möchte ich nun auch mal meinen "Senf" dazu geben. Vorgeschichte: Ich fahre nun bereits das dritte Auto mit
DSG (VW Touran, Passat, Audi A3, alle mit 6-Gang
DSG) und warte gespannt ...
Hallo, was meinst Du denn genau mit Anfahren? Also das Losfahren aus dem Stand? Falls ja, dann hat unserer damit überhaupt keine
Probleme. Egal ob warm oder kalt. Sowohl meine Frau als auch ich kommen gut dosierbar mit ihm los. Auch an ...
Wenn du nun noch schreiben würdest, ob es das 6-Gang-
DSG ist oder das 7-Gang-
DSG wäre es nett, denn ich habe nun über 4 Jahre das 6-Gang-
DSG und keinerlei
Probleme im Touran 2.0 TDI DPF,
DSG 140 PS.
Hallo dranreb, willkommen im Kreise der EF-Fahrer! Ich sehe das ähnlich wie Du: ein VW EF ist derzeit das beste umweltfreundliche und sparsame Auto, das man kaufen kann. Und das auch noch "nebenei" ein richtig gutes, luxuriöses Auto ist...
keine Ahnung wg. MTM... ich hab erst einmal ein wenig rumgesponnen. Wenn es wirklich losgehen soll werde ich mich informieren... falls das passiert. Also ich hatte am Di und Mi mein Auto in der Werkstatt... - Windgeräusche beheben - S...
Ich habe in lezter Zeit auch ein paar
Probleme mit meinem
DSG: - ruckeln beim beschleunigen nach der Autobahnabfahrt bergauf auf die Landstraße, dort beschleunige ich mit ca. Halbgas und es ruckelt zwischen 2.000-2.800, gebe ich allerdi...
Genau für sowas gibt es Probefahrten. Was erwartest du vom S-Modus bei 105 PS? Den gibt es nur deswegen bei dir, weil es schlicht kostengünstiger ist, das DQ200 auch in den stärkeren Varianten einzubauen. Mit einem 122 PS TSI hätte die W...
Hallo, wo fährst du denn hauptsächlich? Ich fahre seit vier Jahren
DSG, davor fünf Jahre Schaltung, hauptsächlich im Stadtverkehr. Möchte
DSG/Automatik nicht mehr missen, ich würde verrückt werden mit Schaltung. Sicherlich ist das Fahre...
Hi, ich such als nächstes was Deutsches, hab zwar ne gute Opel Werkstatt an der Hand, aber die gefallen mir bei um die 10.000 Euro im Innenraum nicht so. Nun gefällt Audi und VW im Innenraum ganz gut und ich hab immer so oft vom
DSG gel...
Ich meine hier irgendwo mal einen interessanten Artikel gelesen zu haben, dass es bei den
DSG Getrieben Unterschiede zwischen naß- und trockenkupplung gibt (auch mit
Problemen) und ferner meine ich, dass 2006 der Beginn der
DSG Welle war...
Aus dem Stillstand in den Kreisel ein fahren ist ja einem langsamen Ampelstart sehr ähnlich.
Probleme habe ich dabei aber bisher nicht gehabt. Außerdem ist das Getriebe da auch fast augenblicklich schon in Gang 3 innerhalb des Kreisels. ...
Verkaufe meinen VW Golf VI 1.4TSI (122PS), 5türer,7 Gang
DSG, Farbe: monosilber (Nichtraucher, Garagenfahrzeug, Unfallfrei, Garantie vorhanden), EZ: 09/2010, km: 31105 Der Zustand des Fahrzeugs ist top. Ich denke, ich lehne mich nicht w...
DSG vor Update: Adresse 02: Getriebe Labeldatei: DRV\02E-300-0xx.lbl Teilenummer SW: 02E 300 050 T HW: 02E 927 770 AJ Bauteil: GSG
DSG AG6 431 1812 Revision: 04743012 Seriennummer: 000008040xxxxx Codierung: 0000020
DSG nach Update: (B...
@Mildenberg: Offensichtlich nicht, denn du kannst ganz sicher sein, dass Audi hardwaremäßig keine 3 unterschiedlichen 1,8TFSI der 3. Generation baut. Es ist überhaupt kein Problem, alle möglichen Maximaldrehmomentwerte unterhalb von 32...
was heißt gedrosselt? Der hat eben 250 Nm, egal ob
DSG oder Handschalter;) Fahrzeuge mit 7-Gang
DSG würde ich als Chipper auch nicht anrühren, wenn es Motoren sind, die ab Werk bereits 250 Nm haben;) Ein 6-Gang
DSG dagegen läuft im Ölb...
So ich kam gerade von der Probefahrt mit dem Golf 7 GTI
DSG zurück und ich muss sagen das mir das Auto sehr gefallen hat! Die Progressivlenkung ist ja mal der Hammer! bei einer 180° kehre musste ich nicht einmal umgreifen. Zur nennenswe...
Hallo liebe Forengemeinde, ich bin neu hier und verfolge seit kurzem mit großem Interesse dieses Forum. Der Grund dafür ist, dass ich mir letzte Woche einen Gebrauchtwagen zugelegt habe. Es handelt sich um folgendes Fahrzeug. Golf V ...
Moin, wir haben in der Familie einen Fabia (6-Gang Wandlerautomatik) und einen Polo 5 1.4 (7-Gang
DSG) laufen. Der Wandler fährt sich angenehmer und weicher als das
DSG. Vorallem beim runterschalten in den kleinen Gängen nervt das
DSG m...
Teils starkes ruckeln beim anfahren. Manchmal ist ein Wagen beim abbremsen sogar abgesoffen. Das war der Grund warum der eine ein neues Getriebe bekommen hat. Dieses ist nun seit 20.000 Km drin und noch läuft es ;) - Als weiteres wurde m...
Ich habe mich aufgrund meines
DSG's eingehend mit dem Thema (inkl. SSP usw.) beschäftigt. Ausbildung ist auch aus diesem Bereich. Dass es bis ca 12km/h schleifen muss, ist eine Erkenntnis, die man bei genauem parallelen Beobachten des Ta...