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Nach meiner Erinnerung kam man dann leichter an die Schrauben ran. Aber jetzt wo Du es sagst... kann sein, dass das Kappes war; lass mich mal nachdenken.. Ich habe einen Wagenheber, der unter dem Getriebe stand. An die Verwendung von Bö...
mein Gott, wie kann man um 3 Schrauben zu lösen so ein Bahei machen? in der Zeit wo du jetzt hier schreibst, haste doch 3x ein kompletten Motor gewechselt, also stell den Heber drunter und mach die 3 Schrauben los... oder willst du warte...
Sorry, habe das mit dem Bild heute nicht mehr hingekriegt und "jetzt" möchte ich nicht nochmal runter in die Garage gehen; ich dafür um Verständnis. Andererseits, die Bilder die Du gefunden hast treffen es doch exakt, da bedarf es meines...
Hallo menschmeier, vielen Dank für Deine ausführliche Antwort. Über ein Bild von Deinem herumliegenden
Magnetschalter, besonders von der Seite, von der der Eisenkern hineingezogen wird, und vom Eisenkern, würde ich mich freuen. Ich h...
Man kann den Magnetkern rausziehen, das wars. Wenn ich dran denke und Zeit habe, kann ich ein Bild von dem
Magnetschalter, den ich hier noch rumfliegen habe einstellen. PS: Ich habe mir erlaubt, Dein Bild zu benutzen und zu verändern.
Hallo menschmeier, vielen Dank für Deine ausführliche Antwort. Die Methode mit dem "Hammerschlag" habe ich zuallererst ausprobiert. Leider ohne Erfolg. Heute habe ich mir Befestigung des
Anlassers im Motorraum angesehen (siehe Bilder)...
Hallo Pit 08_11, heute habe ich den Test mit dem Starthilfekabel von Minus-Batterie zum Motorblock durchgeführt. Leider brachte es keinen Erfolg. Also muß ich den
Anlasser aubauen und den
Magnetschalter zerlegen. Aber dennoch vielen D...
Wenns überhaupt geht, ist es auf jeden Fall eine üble Fummelei. Der
Magnetschalter wird über drei Schrauben gehalten, deren Köpfe Richtung Motor zeigen. Ausserdem ist der Schalter, bzw. der "Magnetkern" in den Einrückmechanismus eingehak...
Hallo Peter, vielen Dank für Deine schnelle Antwort. Das mit dem Starthilfekabel -Masseverbindung von Minus-Batterie zum Motorblock- werde ich morgen ausprobieren. Momentan sieht es hier so aus, als wenn es gleich regnen würde. Der Wage...
Mach Dich nicht unglücklich und bau das Ding komplett aus. Musst halt unter das Getriebe was unterbauen. Vorher teste mal mit einem Starthilfekabel von Minus-Batterie zum Motorblock. Peter
Hallo MT-Freunde, an meinem Golf III 1,8l 75 PS AAM bewegt sich der
Magnetschalter nicht mehr. Wenn ich den
Magnetschalter (Klemme 50) direkt an die Batterie anschließe, fließt ein Strom von rund 6 Ampere. Die Wicklung ist also i.O. Ich...
Dreht der Motor den durch? evt
magnetschalter des
anlassers. ansonsten hallgeber, bedingt durch zu geringe anspring Drehzahl, des
anlassers. min 300 u/min. Zundfunkte zu schwach, um so mehr drehzahl des so leichter der spannungsabfall. s...
Hat er eine Diebstahlanalge? Ist eine sehr häufige Krankheit. Die Kontakte nachlöten und gut ist. Wenn der Motor sich nicht dreht aber der
Anlasser geräusche macht (Motorhaube auf und nachgucken während einer Zündet) könnte es höchstwa...
So, nun die Auflösung...: es war natürlich der
Anlasser. Nur
Magnetschalter geht wohl schlecht zu tauschen (Stichwort: Ersatzteil), Reinigen hat keinen Langzeiteffekt. Blieb also nur die Wahl Schrotti oder Regenerierten kaufen. Im Inter...
Entweder wie gesagt der
Magnetschalter oder Zünd
anlasser, aber dann könnte er auch sporatisch beim fahren ausgehen. besorg dir einen Komplett
Anlasser für 30€ einen vom Schrotti ;-) mfg Rotkehle
@PoloI: hmm, danke für die Ideen. Es muss sicherlich an der Zündanlage liegen. Man hört nur dieses Surren, Summen, Keuchen, aber kein Leiern und der Motor dreht dabei vermutlich null. Wenn er mal nach 5-10 Versuchen mal anspringt ruckelt...
Hallo, ich nochmal, also der
Anlasser scheint tatsächlich kaputt zu sein. Nun habe ich ja mal in der Bucht gesucht und folgendes gefunden: http://cgi.ebay.de/.../370477224302?... Der kostet 63,90 Drehrichtung im Uhrzeigersinn. http://...
Das was da im Radio blinkt hat mit der WFS oder DWA nichts zu tun. Das soll einfach nur anzeigen das das Radio eine Codierung hat und potentielle Diebe darüber informieren. Du kannst einfach mal ohne Gang und mit angezogener Handbremse ...
Spannung alleine am
Anlasser nützt nicht viel, da muss auch ein gewisser Strom fliesen... Hast mit einem Multimeter oder mit einer Prüflampe geprüft? Es gab schon öfter diesen Fall, das mit einem Multimeter was zu messen war, mit einer P...
Hallo, Danke für die Antworten. Ist der
Anlasser. Habe gestern alles ausgemessen. Am Zündschloß funzt alles wie es soll. Am
Anlasser selbst ist die Spannung von der Batterie vorhanden und beim Anlassen hat das Rot-Schwarze Kabel auch Spa...