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Ich hab bei meinem die 443.511.297.B reingemacht. Waren auch von vornherein drin. Übrigens beim C4 nicht schalu machen lassen von
Standard- und Sportfahrwerk. Der größte Unterschied zwischen den beiden war damals nur die Verwendung von ...
@star mechanic: das stimmt so nicht. Sieh mal das Bild an, so sieht das aus, wenn der automatisch abblendbare Spiegel (das Glas) einer illegalen Eigentumsübertragung unterworfen wird. Da ist nix mit einfachen Flachsteckern, es gibt da nu...
Beim Vormopf gibt es unterschiedliche Stecker, die für die Spiegelheizung raussuchen und an den zum Glas passenden Stecker umklemmen. Hatte meinen vom Schrotti fürn Euro mitgenommen.
Eigenlich merkt man von der Funktion gar nicht bewusst. Das Abtönen und Aufhellen passiert unmerklich, wenn man drüber nachdenkt, fällt einem nur ein, daß man nie geblendet wird, wie in anderen Fahrzeug. Ähnlich, wie die Parameterlenkung...
Danke für deine Antwort, ich werde mal nächste Woche zum :) schauen. Vielleicht hat der Infos für mich! Werde bekanntgeben was dabei rausgekommen ist! LG
Du musst die komplette
Standard-Stoßstange in eine S-Line Stoßstange umtauschen.. Der S-Line Diffusor passt nicht an einer
Standard-Stoßstange.. Hab auch kein S-Line und den selber gerade um :)
Bei mir war damals die Lordosestütze zu weit herausgefahren und hat zu Rückenschmerzen geführt. Probier mal, sie so flach wie möglich einzustellen.
Genau so sieht es aus, der Halter hat einen zusätzlichen Flachsteckeranschluss, welcher nach unten gerichtet ist und bei der Rückrüstung auf "ohne Abblendfunktion" dieser einfach leer bleibt, kein Problem.
Auf der Autobahn senkt er sich generell immer sobald man die 80 oder 100 KM/H überschreitet.. das aufgrund des Luftwiederstandes. Was die Arimatic ändert ist dann die Dämpferhärte. Bis die genannte Geschwindigkeit ändert das Fahrzeug de...
man ich bin wohl nicht das einzige Genie :P habe auch für 70€ einen kompletten Aussenspiegel ersteigert, Glas ausgebaut und gewechselt, und die Einzelteile (inkl. altem defekten Glas) ab in ebay gesetzt....mal schauen. Aber ja, scheint d...
Hi... Danke für die Antwort... Die L-Stürze ist bei mir komplett flach, hatte die noch nie in meinen Autos benutzt... Ich finde den ganzen Sitz im ZT wesentlich steifer als im Insignia, vielleicht liegt das auch am Leder... Experimentier...
Hallo zusammen. Ich habe einen W211 erster Baureihe mit dem einfachen Cassettenradio. Neulich ging das Radio während der Fahrt aus und lässt sich seitdem nicht mehr einschalten (Bleibt komplett dunkel). Die Hintergrundbeleuchtung der Tas...
Das kalibrieren ist beim Federbeinwechseln sogar Vorschrift nach Anleitung von Mercedes. Dazu benötigt man jedoch die StarDiagnose.. Alleine kannst du das nicht durchführen.
In meiner Anleitung (WIS/ASRA) steht was von entleeren und befüllen, aber eben nichts von kalibrieren. Hast Du eine Nummer der Anleitung?
Ich habs grad noch mal in die Hand genommen. Der Typ ist CLK1210 Ausser dem Kombistecker (12V, 12V Licht, Masse und 2*LWL) ist nichts dran. Ich hatte gehofft, dass jemand das Ding schon mal auf hatte und es genauer kennt.
Audio 20 CC Das Teil heisst CK 1210 Teilenummer müsste die A 211 820 08 79 sein. Der Verstärker sollte im Kofferraum zu finden sein, da könnte man auch mal die Sicherung suchen.
als Besitzer eines F 23 kann ich dir sagen, es leuchten alle 4 Ringe sehr hell (bei Xenon).
Der TE hat aber nur Halogen und kein Xenon und würde gerne wissen wie es mit Halogen HAuptscheinwerfern aussieht. ;) @Stellvertreter Einfach mal beim örtlichen Händler vorbeigehen und kurz schauen. Dort wirst Du mit hoher Wahrscheinlic...
Ja, in der MB-Anleitung steht, dass man vor dem Ausbau einen Dämpfers das System entleeren und nach dem Einbau wieder befüllen soll. Aber eben kein Verweis auf eine Kalibrierung.
Hallo, ich überlege, einen neuen A4 Allroad zu kaufen. Ich hatte jetzt eine Probefahrt und mir ist das
Standard-Fahrwerk etwas zu holprig. Nun könnte ich das Extra "Dämpferregelung" ordern. Dazu hätte ich eine Frage: Mit dieser Dämpferr...