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Gerade eben wieder hier: https://www.motor-talk.de/.../...7-gang-
dsg-unterschiede-t6168666.html
Für den Wandler ist es kein Problem vom 4ten in den 2ten Gang zu wechseln... wo das
DSG erstmal über den 3ten Gang gehen muss oder eine zeitlang den Motor von Antriebsstrang trennen muss um zu wechseln (die Gedenksekunde). Beim plötzlich...
Wahnsinn das einzigste nicht kriechende
DSG weltweit, .....aus welchem Jahrhundert war dein
DSG nochmal.?:p Die Software weiß halt was Stand der Technik ist und bleibt cool.:D
Hallo Interforno Bin neu hier im Forum. Hatte das selbe Problem bei meinem neuen Tiguan. Selbes Baujahr und gleiches Fahrzeug. TDI 150 PS
DSG 4 MotIon . Bei mir wurde nach Rücksprache mit VW ein neues
DSG Getriebe eingebaut. Danach keine...
Es ging um das nicht mehr kriechen durch eine defekte Mechatronik. Das einzige was sich hier in kurzer Zeit verändert ist der Kupplungsbelag. Mehr nicht. Und dort ist auch die
DSG Baustelle. Die kommt aber nicht von VW. Den Rest, und wi...
Hey Leute, eine vielleicht schon beantwortete Frage, jedoch habe ich diese nicht gefunden. Privat besitzen wir einen G7 BJ14 Benzin mit 140 PS
DSG 7 Gang. Auf der Arbeit bin ich letztens einen Passat B8 Diesel mit
DSG (6 oder 7 Gänge....
Das habe ich nie behauptet. Aber lege ruhig anderen Leuten Wörter in den Mund die sie nicht benutzt haben. Hier kommt aber immer nur das selbe rum. Hier rupft es, da will es mal nicht so. Wenn ich bei meinem alten A4 - ja kein
DSG bla...
Du darfst dich nicht für alles annehmen, was hier geschrieben wird. Es geht nicht immer nur um dich. Unter "Schlechtmachern" verstehe ich jene die immer und immer wieder schlecht über das
DSG schreiben, weil sie irgendwann mal darüber ...
@DieselSeppl Ja, die Erklärung zur Kevlarkupplung leuchtet mir ein. Jetzt wo Du es erwähnst erinnere ich mich daß auf einer Tunerseite von einer Kevlarkupplung die Rede war. Für mich kommt das alles nicht mehr in Frage. Schade denn...
@Passat-B8BiTDI Also das sind ja wirklich steile Thesen von dir. Erstens ist dem gewöhnlichen Autokäufer zunächst einmal gar nicht klar was er da eigentlich bekommt. Er weiß nur ob das
DSG 6- oder 7-Gänge hat. Zukünftig haben ohnehin ...
Ich wollte die
Probleme nicht verharmlosen. Aber a) liegen mir weder belastbare Zahlen darüber vor, welches
DSG nun das meistverkaufte ist, noch wie viele DQ200 tatsächlich
Probleme machen und b) bezweifle ich, dass das DQ200 überhaupt ...
Denke aufgrund deiner Argumentation auch das DQ250 das Meistverkaufte ist. Keine Frage. Habe nie behauptet daß das
DSG schlecht ist. Nur hat VW sich den Ruf hier selber kaputt gemacht zumal aufgrund der gigantischen Verkaufszahlen. Men...
Wäre schön, aber solange VW am
DSG mehr verdient als am Wandler und der Kunde das
DSG kauft werden sie es nicht anbieten.
Andere Hersteller wie zB Mercedes oder BMW haben auch eine hohe Automatik-Quote, ohne
Dsg sondern mit Wandlern. Wieso sollte VW das nicht in Deutschland hin bekommen? Außer sie wollen es nicht. @Passat-B8Bitdi Wo siehst du die Vortei...
@Dieselseppel: Hast du den Link nicht gelesen? Dann wüsstest du, dass die Renault-Fahrer sich genauso gut über das EDC-Getriebe auskennen, wie die
DSG-Fahrer von VW. Der Unterschied ist anscheinend, dass die EDC-Getriebe von Getrag ha...
Also mein Seat mit dem 6g
dsg ging super sanft anfahren. Auch der superb den ich diese Woche mit der 170ps
dsg Maschine habe, fährt tadellos. Sofern du kein autohold aktiv hast, bleibt noch der dynamische anfahrassistent, wenn der auf no...
Ich bin den Golf 1.0 TSI mit
DSG ausgiebig in der Großstadt und Autobahn probegefahren. Da ruckt überhaupt nichts. Das Anfahren ist kein Problem, auch ganz langsames Rangieren vorwärts und rückwärts funktioniert einwandfrei. Das Start-St...
Also ich muss als Fahrer des nassen
DSG ganz offen und ehrlich sagen, dass ich das
DSG nicht mehr kaufen würde, wenn ich wüsste, dass es nicht im 2. Gang kriecht. Mir wäre das ansonsten zu unkomfortabel. Ich würde dann ein Auto mit Wand...
Was heißt " zufrieden" ? Die Verschlechterung kommt schleichend bei Gewöhnung daran. Habe in der Bekantschaft auch einen der ein
DSG mit fast 100 000 km bei 1. Kupplung hat. Bin damit mal gefahren. Natürlich ruckt es spürbar. Er hält d...
Zum einen kann man gewisse verhalten codieren, meiner schiebt auch noch auf der Bremse, ist ein Nass Kupplung
dsg, wie es die Trockenkupplung
DSG machen weiß ich nicht. Was hast du für ein Motor.