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  • VW Golf 1 & 2
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Tipp: Zu Deiner Suchanfrage passt folgendes Forum: VW Styling und optisches Tuning Du könntest deine Suche verbessern, in dem du sie auf dieses Forum einschränkst:


2. Mai 2014 - 20:06:54 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Der Wert gilt für den Einstellmodus. Nur dann ist die Lambdaregelung ausgeschaltet, sonst würde die ständig versuchen auf Lambda 1 zu regeln. Motor betriebswarm. Bei laufendem Motor blauer Stecker ab und KGE ab und alle Verbraucher aus....
SiPPi
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3. Mai 2014 - 08:19:04 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Ich hatte mich oben verschrieben. Selbstverständlich sollte die Serieneinstellung bei Lambda 0,965 liegen, nicht bei 0,65. Wollte mal gucken, ob ihr noch aufpasst ;)
Snack-Attack
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4. Mai 2014 - 18:48:03 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Wie schon gesagt gehören da drei Leitungen dran. Über die Schalter werden die entsprechenden Eingänge des Steuergeräts auf Masse gelegt.
SiPPi
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4. Mai 2014 - 21:04:11 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
@ dodo: :D:D:D steel: Ne danke, ich hab ja auch noch 2 hier liegen. Nur bevor ich das wieder auseinander baue, dann wieder neue Dichtung und neu einstellen, könnte da mal jemand bei Gelegenheit einfach den Stecker im LL abziehen und guc...
Snack-Attack
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4. Mai 2014 - 21:40:19 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Ich glaube Leerlaufschalter und Vollastschalter gehen beide auf die selbe Leitung. Das Steuergerät ermittelt dann in Kombination aus Schalterimpuls und dem Signal des LMM den Zustand Leerlauf oder Vollast und reagiert dementsprechend. :)
Maakus
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5. Mai 2014 - 06:38:19 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Nein ich glaube genau hier sitzt dein Fehler. Bei der passat dk gibts 3 pole. -Masse -Vollastschalter -Leerlaufschalter Beim Golf gibts nur 2 pole. -Masse -Voll/Leerlaufschalter Wenn du nun die passat klappe fährst und nur 2 kabeln...
Anarchie-99
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5. Mai 2014 - 21:11:37 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Ich war gerade nochmal am Golf gucken. Der Stecker hatte mal 3 Kabel, angeschlossen sind rot und weiß, grün/weiß ist abgeschnitten. Aber der Anschluss an der DK hat nur 2 Pins, wo jetzt auch rot und weiß dran sind. Der dritte Platz ist l...
Snack-Attack
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11. Mai 2014 - 23:07:02 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Ich habe jetzt rausgefunden, dass keine Masseverbindung zu den DK-Schaltern bestand. Irgendwie hatten die Kabel an der Verbindung, die ich neu gemacht hatte, keinen Kontakt. :rolleyes: Das ist jetzt behoben. Bei der Probefahrt war dann a...
Snack-Attack
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11. Mai 2014 - 23:28:18 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Kabelbaumwochen, mein Lieber. ;) Ich bin auch drann...., alter Schwede.., da kannste Deine helle Freude haben mit dem Gelumpe :rolleyes:
dodo32
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11. Mai 2014 - 23:33:59 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Aber echt ;) Naja, ich bin ja froh, dass ich das Problem jetzt wahrscheinlich gefunden hab. Ne unterbrochene Leitung hatte ich vorher eigentlich schon abgehakt, weil ja die Schubabschaltung immer funktionierte. :confused: Aber was jetzt...
Snack-Attack
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11. Mai 2014 - 23:42:14 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Klemme W gibt es nur an der Lima. Wenn das Drehzahlsignal nicht passt, musst Du es von der Zündspule abgreifen. Die W Klemmen gab es nur an Diesellichtmaschinen weil die keine Zündspule haben....
dodo32
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12. Mai 2014 - 00:02:24 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Ja stimmt, das war an der Lima. Dann wars Klemme 1 an der Spule? Ich guck morgen mal nach woher es kommt und wohins dann geht.
Snack-Attack
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12. Mai 2014 - 08:33:39 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
...ich möchte nur mal wissen, wer da schon vorher mal fleissig an dem Serienkabelbaum "rumgespielt" hat...?! Das erinnert mich so ein wenig an meinen ehemaligen "Edition Blue"...das war ein einziges und chaotisches Gemurkse was sich die ...
stahlwerk
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12. Mai 2014 - 21:45:34 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Was mich am Kabelbaum stört ist nur der KLR. Der wurde mit Stromdieben eingesetzt von der Werkstatt. :rolleyes: Den Rest am Kabelbaum hab eigentlich ich verbrochen :D Jedenfalls war wirklich nur der Stecker von der Zündspule abgerutscht...
Snack-Attack
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13. Mai 2014 - 20:30:58 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Ich hab ihn jetzt etwas fetter eingestellt als die Serienwerte. Die Beschleunigung ist nochmal spürbar besser. :) Leerlauf ist noch etwas niedrig, aber schön ruhig. Evtl. dreh ich den noch was hoch. Ansonsten läuft er super. Bei Volllast...
Snack-Attack
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8. Juni 2014 - 15:44:27 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hab das mal aus dem anderen Thread hierher kopiert, um etwas die Übersicht zu wahren. Das Problem hört sich stark nach dem Digi-Lag an. Auf der Website schreibt er zwar von der Digifant I, die Symptomatik ist ja aber die gleiche. Ist als...
Batterietester47956
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9. Juni 2014 - 18:05:14 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
:eek: Ja, genau so seht das aus. Warum ist das denn so bitteschön? Das ist doch nun wirklich verschenkte Leistung. Im Übrigen glaube ich mittlerweile, dass ich den Motor zu mager eingestellt habe. Bei Volllast hab ich nach dem Digi-Lag ...
Snack-Attack
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20. Februar 2015 - 13:14:40 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Ich habe jetzt einen Chip von Dubracers da, aber noch nicht eingebaut weil der Golf Winterpause macht. Ich hab denen per Mail geschrieben was für Komponenten verbaut sind, wie er sich fährt und was ich mir von dem Chip erwarte. Dann habe...
Snack-Attack
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15. September 2016 - 17:19:43 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Na da wird mir zuviel wild durcheinander geschmissen und Daten (Maße) oft falsch interpretiert :mad: Der Link ist natürlich völlig o.k. wenn Mann Zeichnungen lesen kann ! Der Kolbenüber- / unterstand muss errechnet werden. Wenn der Blo...
perchlor
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31. Januar 2011 - 20:31:11 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hier hab ich übrigens mal die Mails gefunden, die Zoran und Teukle sich geschrieben haben (danke Teukle) ;): "hallo,auf anraten von websius möchte ich dich fragen ob ich für meinen vorhaben einen chip benötige, also mein motor ist ein...
Snack-Attack
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