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18. Mai 2012 - 11:23:44 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Zur Multitronic: Das ist ein CVT-Getribe (conic variable transmission), welches überhaupt keine Gänge hat, sondern stufenlos die Übersetzung variiert. Die Gänge, welche bei der Multitronic suggeriert werden, sind nur durch festprogrammi...
Schattenparker6182
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21. Mai 2012 - 14:01:41 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Jo, die Idee hatte ich auch schon (der 2.0TDI MT den ich heute bekomme ist auch ein A4)... nur scheint es auch kein 1.8TFSI mit MT im A4 zu geben... :( Grüße, Micha
Smagnut
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18. August 2012 - 10:27:02 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Hallo zusammen, nach zwei kürzlich gefahrenen Mietwagen (A6 und A4 FL, beide mit 177PS Diesel und Multitronic) habe ich das Gefühl, dass Audi die GRA Bremsfunktion im Vergleich zu meinem A5 Cabby 3.0 TDI S-Tronic Bj. 2011 VFL verschlimm...
TT_IQ
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19. September 2012 - 09:58:31 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Nur aus Interesse: Warum nervt es, wenn der Motor beim Verlassen des Fahrzeugs ausgeht? Ich bin Start / Stop sowohl mit Handschalter als auch mit Multitronic bereits gefahren und fand es Klasse. Ist aber natürlich meine persönliche EInst...
Antriebswelle21035
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23. September 2012 - 21:24:36 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Wenn Du Vergleiche haben möchtest, solltest Du gegen den BMW auf jeden Fall den V6 bzw. 2.7 TDI nehmen. Am besten Du fährst beide zur Probe und entscheidest dann aus dem Bauchgefühl. Die MT bei A5 ist sehr ausgereift und macht wenig Pr...
Jonnyrobert
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24. September 2012 - 06:19:57 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Denkst Du später über eine Leistungssteigerung nach, kauf am Besten gleich die 3.0 TDI Variante mit Quattro und Tip Tronik ;)
Jonnyrobert
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24. September 2012 - 17:39:54 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Bei meinem SB Bj 2011, Mj 2012, 2,7TDI+MT und ca. 12.000 Km bislang nur Freude und keine Probleme mit der MT. Würde ich so immer wieder wählen. Gruß Peter
Pumpgun-Pete
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25. September 2012 - 16:19:30 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Nicht wort wörtlich nehmen.. Ein Quattro hat immer Traktionsvorteile. Das ist klar. (Auch bei 150 Km/h oder 120 Km/h :rolleyes: )
Batterietester39313
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12. Oktober 2012 - 09:38:59 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Hallo Preston, ich will ja nicht unhöflich wirken, aber hier im Forum gibt es ungefähr 3.000.000 Threads zu dem Thema. Wie wäre es wenn du dir etwas Zeit nimmst und im Forum stöberst. Ich versuche dir aber trotzdem mal deine Fragen zu ...
Coupe2.0
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7. Januar 2013 - 00:18:36 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Aber im Sport-Modus sollte man sich nicht über das späte Hochschalten beschweren, denn dafür ist doch der Sport-Modus vorhann...? 2000 Umdrehungen als Schaltpunkt fände ich bei kaltem Motor nicht spät, schließlich wird der Motor auch nur...
Fussel_325i
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27. Januar 2013 - 07:59:27 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Ich würde ganz klar zum V6 greifen, da der Motor viel kultivierter läuft als 4 Pötte, mehr Drehmoment hat und entsprechend mehr Spaß macht.
Jonnyrobert
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31. Januar 2013 - 17:43:14 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Hallo Genau das selbe Problem habe ich auch ! Habe vor einer Woche die Kerzen wechseln lassen, danach war es weg, nun fängt es wieder an :-/ Würde mich freuen wenn jemand den Fehler gefunden hat :) MfG
Rostlöser22328
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22. Mai 2013 - 14:37:55 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Für mich keine Frage! Die 6 Zylinder und die Multitronik iefern sowas von Laufruhe und unaufgeregte Kraftentfaltung! Der meiste Fahrbetrieb erledigt sich bei mir so um die 1200 bis 1400 U/min, und bis an 3000 U/min komme ich auch auf der...
Druckluftschrauber2033
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3. November 2013 - 09:53:23 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Dank Hillhold(80€ Listenpreis) rollt meiner nicht los. Im Start-Stop tipp ich kurz auf Gas und er rollt entspannt los. Anderes sieht es beim Anfahren am Berg aus wenn ich direkt wieder vom Gas gehe weil der Vorderman nicht los will. Da...
Spiralschlauch45605
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27. November 2013 - 18:14:25 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Ich bin die TipTronic im A5 nicht gefahren, weil es sie eben nicht mehr gibt. Ich habe sie zur Probe in einem A6 und einem A8 gefahren. Und gegenüber der Automatik von 1979 hat sich sicher was getan, das grundsätzliche Verhalten ist aber...
Wumba
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28. November 2013 - 23:38:32 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Bitte, bitte, bitte, liebe Freunde, ich möchte mal dem sog. "Gummibandeffekt" erleben!!!:cool: Zur Frage des Themenstarters: Nim 'nen 6-Zylinder - und du fährst entspannter und souveräner. Ich komm bei dem 2,7 TDI mit ca. 7 L/100 Km aus...
Druckluftschrauber2033
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29. November 2013 - 00:31:05 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Ich bin jahrelang 2.0 TDI mit MT gefahren. Jetzt habe ich den 3.0TDI mit MT (204PS) und es ist einfach wunderbar. Meine Räder drehen nur durch wenn ich richtig aufs Gas trete. Aber genau die die sich darüber immer "aufregen" sind auch di...
Antriebswelle133756
Relevanz: 23%
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29. November 2013 - 08:47:23 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Vielleicht arbeitet er in der Zwischenzeit um das Geld fürs Auto zu bekommen? Nicht jeder muss alle 5 Minuten bei MT sein um alle Threads durchzulesen. Nur weil seit 3 Tagen keine Rückmeldung kam heisst das ja nicht dass er nie mehr wied...
Wumba
Relevanz: 23%
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29. November 2013 - 13:21:23 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
So gesehen hast du Recht - die Arbeitserleichterung ist die gleiche! Ich mag halt die völlig ruckfreie Fahrweise mehr-du nicht. So what? Übrigens, die Mrd. Km hättest du auch mit 10^9 abkürzen können. ;) Gruß Peter
Druckluftschrauber2033
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31. März 2014 - 01:23:37 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Hallo Freunde! Ich hab mein Cab noch nicht mal erhalten, und schon das erste Problem. Ich hab den Kaufvertrag vor knapp 2 Wochen unterschrieben. Obwohl es sich hierbei um einen familienfreundlichen Audi Händler vom Lande handelt, obwo...
parlox
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