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UURRUS
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Und da wir keine Hellseher sind, wissen wir auch nicht, zu welcher Sorte von User du gehörst. Und da die Erfahrung gezeigt hat, dass die Leute nicht auf die einfachsten Dinge kommen, wurde dir halt geraten, einfach mal beim Hersteller an...
Schau dir mal den Schlauch vom Unterdruckrohr am Bremskraftverstärker genau an. Der reisst gern mal ein. Desweiteren könnte auch ein gerissener Vergaserflansch oder defekte Zündkabel die Ursache deiner Probleme sein.
Lass einfach mal die Daten der SIA überprüfen. Da sind sicherlich nur Falsche Werte hinterlegt, die dich zu früh in die Werkstatt schicken. Dauert 5min. ;)
Noch ruhiger als was? :confused::confused::confused:
Die Art deiner Beträge ist nunmal leicht provokant. Und wenn du anderen das Wort verbietest, dann ist das schon anmaßend und beleidigend. ;) Ich habe die Beträge eben erst gelesen und ich bekomme genau diesen Eindruck vermittelt, ohne da...
Vielleicht ist es besser so, wenn man nicht weiß, was alles im Fehlerspeicher steht. Hab auch schon Phaetons mit über 100 Fehlerspeichereinträgen gesehen. Da bekommt man ja als Fahrer/Besitzer/Kunde Angstzustände. ;)
Das Video ist ganz Ok aber auch diesmal gibt es wieder einige Kritikpunkte. -Warum soll ich den Spurstangenkopf lösen, wenn das Auto noch auf dem Boden steht? -Wie soll ich das machen, wenn ich keine Grube habe? -Wie führe ich die Arbei...
Also bei meinem Gutachten vom Pilz steht eindeutig drin, dass er nicht in Verbindung mit einer Sportauspuffanlage zugelassen ist.
@pallamuid Mit deiner Art dich auzudrücken, wirst du hier kein Materialgutachten bekommen. Wenn ich etwas will, dann motz ich nicht jeden an, nur weil mir seine Meinung nicht gefällt. Denk mal drüber nach. ;) Was allerdings das Gelabe...
Die Übersetzung sollte in etwa so passen.
Was ist denn zurückschälen? :confused::confused::confused:
Hab auch schon so ein Teil von Waeco eingebaut. Da mußte man wie beim Fahrrad Tacho einen Geber am Rad oder Gelenkwelle befestigen. Viel Spass dabei. :D:D:D:D
Konsul, ich hab Hornhaut auf den Fingern. :p
So Erisch, für dich heut extra nachgemessen und ich kann deine Theorie bestätigen! Warm ist der Widerstand höher als kalt. Bist du nun zufrieden? ;)
Und deshalb meine Frage, wie willst du den dann reinigen?
Das ist wohl die Geiz ist Geil Mentalität. Vielleicht lernst du ja was daraus. Sorry für meine Worte aber wenn ich mir nen Neuwagen leiste und dann nicht mal die ersten 2-3 Servicearbeiten bei VW machen lasse, dann kann ich es auch verst...
Und wie willst du ihn reinigen?
Wenn es gescheit werden soll, dann kannst du mit ca 100€ pro PS rechnen. Alles andere ist Schwachsinn. Du kannst eine Ansaugbrücke verbauen, die vielleicht 5 PS bringt. Du kannst einen Auspuff verbauen, der vielleicht 5 PS bringt. Du ka...
Das kann man öffentlich leider nicht sagen. Mehr dazu per PN. ;)
Lass uns/ihm doch auch mal bissl Vergnügen. :p