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Im Grunde hast dir im ersten Satz dein Problem ja schon selbst beantwortet, denn dadurch das du die schraube verstellt hast und er weniger Luft bekommt, läuft jetzt der Motor zu fett.
Hallo Leute Ich finde es ja echt klasse, das Ihr Euch so viel Mühe mit einem Autoschrauber Laien gebt. Also so eine Zigarre habe ich nicht. Auf meinem Zahnriemendeckel steht auch ADY drauf. Das heisst aber nichts, da z.B. die Ventilschaf...
Wenn wirklich nur der Block gleich bleiben muss, 'einfach' den Kurbeltrieb vom ABS/ADZ rein, Nockenwelle vom ABS/ADZ (vermutlich würde auch die vom
2E passen), AGA vom 2.0 (zB
2E) verbauen (samt Krümmer) und ggf Kopf etwas bearbeiten und...
Hallo, meine neueste Winterauto-Errungenschaft schimpft sich Golf 3 :) Leider habe ich folgendes Problem: Die Schaltung lässt sich nach hinten und vorne sehr schwer betätigen. Habe daraufhin das untere Seil vom Getriebe genommen um zu t...
Ich habe den gerade mal ausgebaut und wieder zurück gestellt. Außerdem habe ich den Innenwiderstand gemessen. Laut T4-Wiki muss der zwischen 2 und 10 Ohm liegen. Das ist eine merkwürdig große Toleranz. Meiner hat 4,1 Ohm und liegt damit ...
Hi Leute , Ich habe mir seit kurzem noch einen 2. Wagen zugelegt. Leider läuft dieser nicht ganz sauber. Die Drehzahl geht wenn er kalt ist immer so bis ca. 2000 bis 2500 nach ca. 5 Sekunden geht sie dann wieder runter.Schwankt aber dan...
Hi Leute , Ich habe mir seit kurzem noch einen 2. Wagen zugelegt. Leider läuft dieser nicht ganz sauber. Die Drehzahl geht wenn er kalt ist immer so bis ca. 2000 bis 2500 nach ca. 5 Sekunden geht sie dann wieder runter.Schwankt aber dan...
Hatte das problem auch, nur das er irgendwann im stand bis 4000-4500 drehte, und dann auch bis der motor wirklich warm war. (Blickfang an jeder ampel) Bin irgendwann zum boschdienst gefahren, die das drosselklappenpoti getauscht haben, g...
Jetzt komischer weiße ist es weg im Stand. Nachdem ich diese Zigarre gereinigt habe. Ob es dadran lag keine Ahnung. Aber was mir auch noch aufgefallen ist das ich wenn ich schalte die Drehzahl da bleibt wo sie war und erst verspätet wied...
Hallo ich habe seit kurzem das Problem mit meinem GTI das er morgens nur schlecht anspringt. Selbige Probleme hat er nun auch im warmen Zustand er läuft dort dann erst auf den 2ten oder dritten Schlag. Getauscht habe ich bisher folgend...
Benzindruckregler habe ich auch schon in verdacht und soeben neu bestellt. Batterie ist soweit i.o nur die Ladespannung von 16 Volt macht mir sorgen werde deshalb morgen den Lima Regler tauschen weil die Spannung definitiv zu hoch ist. ...
Kabel zum Auslesen kann ich nur den Bausatz von ELV empfehlen. Modellnr: VDA 100 http://www.elv.de/elv-diagnose-adapter-fuer-obd-2-komplettbausatz.html Ist zwar RS232 aber funktioniert deutlich besser als mit billigen USB Adaptern.
Hallo Takl`ler, Ich hoffe ich bekomme hier Hilfe. Hab mir übergangsweise einen Gti von 93 gekauft und hab paar Probleme. Er startet erst nach ein paar Sekunden orgeln, hab da den Tank entlüftungsventil im Auge wegen zu wenig Druck im Sy...
Eine Möglichkeit stellt das Nachlöten aller Lötpunkte auf der Relaisplatine dar. Ansonsten muß dieses Relais bei Zündung ein eingeschaltet sein.
Hey, habs gecheckt, da war eine gebrochene Lötstelle, hab die aufgefrischt, die anderen auch. Gestartet wieder nach bisschen Orgeln. Nach Benzin gerochen. Morgen fahre ich den mal warm und berichte nochmal. Sonst noch Ideen? LG
Update, dass er gestunken hat lag tatsächlich am Relais Nr. 30, Danke für den hinweis PKGeorge. LG
So habe nun den Benzindruckregler getauscht aber keine Besserung Wenn er kalt ist ruckelt er nun auch zeitweise mal Mit abgezogenem temp. Stecker läuft er besser Der Temp. Geber ist auch gerade erst neu Evt benzinfilter ?
Ruckeln tut er nicht mehr Nach Tausch von relais 67 wars gut Komischerweise läuft ab und zu einfach der Fensterhebern Beifahrersitze an Auch heute kurz zeitiger Ausfall des MFA Displays dort waren Pixel weg Nun wieder alles da
Das ist das Typische Fehlerbild von einem Defekten Kühlmittel-Temperatur-Sensor. Meß mal den Widerstand an Pin 1 + 3 in Kalt und Warm, und poste diese Werte...und auch am Mainboard Stecker diese Werte überprüfen. Es könnte auch noch an...
hi das ging ja fix :-) ok der kühlmittel themperatursensor den du meinst ist doch der 4 polige oder? gelber ring dieser gibt signal ans steuerteil und an den tacho themperaturanzeige oder lieg ich da falsch dieser ist nagelneu nebenbei...