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Die gibt´s -leider- heutzutage weder als Winter- noch als
Ganzjahresreifen. Wirst wohl auf 185R14 C -siehe Zulässigkeit in Deinem Parallthread- zurückgreifen müssen ;)
Bei den etwas hochwertigeren Classat (oder Class-A-t ?) von Gummi-Mayer war damals immer Michelin drunter, bei den Billigeren alles was sonst noch taugte. (ich war vor über 20 Jahren mal im Werk Landau, Tag der offenen Tür mit Werksführ...
Gab es nicht mal Runderneuerer die nur die Karkassen eines Herstellers oder so verwendet haben? Vielleicht ist da eine Art Mindestqualität gegeben, aber die Karkasse ist je nach Modell auch verschieden, ein Primacy hat nicht die Flanke e...
Wir haben damals Colway im Programm gehabt, das war einigermaßen solide und vom Gewissen her vertretbar, aber auch das war dann eben so, dass diese höhere Qualität preislich in die Richtung von Neureifen ging, also hat man es auch da irg...
Meine einzigen Runderneuerten sind über 23 Jahre her... und seitdem hatte ich keine Ambitionen nochmal welche montieren zu lassen. Damals wars ein Notkauf, frisch Führerschein, billiges Auto, Winter, wenig Geld. Marke weiß ich nicht meh...
@blue-shadow : Und ich werde von Usern wie "hipsu" als unqualifiziert bezeichnet, weil ich vor Runderneuerten warne... Niveau ist keine Handcreme...
So bewirbt der Reifenhersteller C. sein
Ganzjahresreifenangebot für den 453: "Beeindruckender Grip im Winter auf schneebedeckten und nassen Straßen" - "Gute Bremsleistung im Sommer auf trockenen und nassen Straßen" - "Klassenbester im B...
Jetzt liegt die Arbeit wieder bei mir, obwohl ich es ja schon weiss... :D Hier hat @tazio1935 das zum Glück schon mal gezeigt: https://www.motor-talk.de/.../...n-fuer-meinen-neuen-t6216646.html?... Schau Dir bitte mal an, wie der Dunlo...
alle Winter Tact oder King Meiler die ich bis jetzt abmontiert habe hatten an den Flanken starke Risse, daher lehne ich es ab diese Reifen zu montieren
Find ich das Toll! Wieso darf.... ach egal! Ja okay Frohes Fest (/;
Dazu kommt noch, ob der neue Ölbrenner eine Sportbremse hat. Sowas gibt's ja bestimmt. Dann wird's auch nix mit 16" Rädern.
Lese doch mal was und wie Du schreibst! zu zwei: Schon wieder voll aggresiv, schon fast beleidigend. zu drei: hab kein Problem, bin relativ ausgeglichen im gegensatz zu anderen. Und danhe das Du mir gute Mechanker wünscht. Finde ich ech...
Erstens habe ich ihm geholfen! Zweitens war das eigentlich noch viel zu milde ausgedrückt für jemand der Tag täglich in der Branche Arbeitet und das ganze von Grund auf gelernt hat! Drittens -> was ist bitte dein Problem? Möchtest Du ...
Mein Gott, warum immer diesen scharf Ton anschlagen? Antworte doch einfach nicht.
Felgen passen nicht! Der W203 hat 12mm Radbolzen der W204 14mm! Reifen benötigst Du 205 55 16 R = 170KM/h bisschen wenig finde ich... Da es Allwettter sind und Du die auch im Sommer fährst sollten die schon die Geschwindigkeit können...
die Felgen passen nicht, Radbolzen vom W204 sind größer M14
Ich habe heute von der Autostadt telefonisch die Info bekommen, das vor Ort nur ein kompletter Reifenwechsel (also mit Felge) möglich sei. Da ich gerne auf die 19 er Sebring Felge
Ganzjahresreifen (statt der Sommerreifen) haben möchte,...
Ganzjahresreifen sind für mich auch eher keine option bei dem auto. Ausserdem habe ich ja auf sommerreifen bestellt. Was würde ich mit denen sonst machen
Der 2.0 Diesel ist erst ganz kurz im Programm und wird meine ich auch erst am Jahresanfang ausgeliefert. Daher bekommst du ihn sicher auch nicht als Vorführer. Bei Innovation ist die Kiste ja schon recht voll. Ich für meinen Teil hab mi...
Da fehlen Angaben - es fehlt noch der Querschnitt (z.B. 55) und der Geschwindigkeitsindex (z.b. V) Ehrlich gesagt, würde ich keine "angefahrenen" Reifen, die schon 2-3 Jahre alt sind auf andere Felgen ummontieren lassen. Soweit ich weiß...